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亞馬遜的反擊：GWD聲勢(shì)大、落地難

從「工具」到「搭檔」，AI4S 走過深水區(qū) | 2025年終回顧

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智慧城市

曠視首發(fā)過會(huì)！苦等近兩年，IPO 之路終得正果

路途曲折，終有結(jié)果。

余快
09月10日 10:41

曠視 IPO
智慧城市

龔虹嘉正式退出海康董事會(huì)：花了 20 年、套現(xiàn)約 300 億、回報(bào)率超 3 萬倍

功成身也退。

余快
09月09日 23:06

龔虹嘉 ?？低?/a>

智慧城市

實(shí)體經(jīng)濟(jì)起飛時(shí)刻，「數(shù)位」蟄伏線下大數(shù)據(jù)賽道這 6 年

數(shù)據(jù)要基于服務(wù)對(duì)象才能產(chǎn)生價(jià)值。

高秀松
09月08日 19:56

大數(shù)據(jù)數(shù)位實(shí)體經(jīng)濟(jì)
智慧城市

「堅(jiān)決不造車」的華為，有著更大的「交通野心」

軟硬一體，華為能沖出重圍嗎？

高秀松
09月02日 18:39

華為智能交通華為云
智慧城市

憋了一口氣的百度，能否在「智能交通」場(chǎng)子里找回尊嚴(yán)

百度能否靠智能交通打贏翻身仗，奪回曾經(jīng)的王者榮譽(yù)？

高秀松
09月01日 15:28

百度智能交通百度ACE智能交通
智慧城市

大華股份：B 端收入同比增長(zhǎng)約五成，目標(biāo)到 2023 年純軟件收入不低于 30 億

傅利泉特別重視創(chuàng)新業(yè)務(wù)，大華堅(jiān)持下沉區(qū)縣、不斷挖新增的“土豆”。

余快
09月01日 15:06

大華股份
智慧城市

數(shù)字化時(shí)代，「AI+視覺」領(lǐng)域的頭雁是怎樣的？｜2021年 AI 最佳成長(zhǎng)榜

有顏有實(shí)力的務(wù)實(shí)派正在崛起。

余快
08月31日 16:38

AI+視覺數(shù)字化
智慧城市

智慧城市領(lǐng)域，哪五只戰(zhàn)狼沖得最猛？｜2021 AI 最佳成長(zhǎng)榜

一場(chǎng)實(shí)力的較量。

余快
08月31日 15:24

智慧城市
智慧城市

5000 億美元的未來城市 NEOM：石油帝國沙特的自我救贖

沙特的智慧城市「大躍進(jìn)」。

余快
08月31日 12:02

沙特阿拉伯 NEOM 未來城市
智慧安防

對(duì)話｜城市之眼如何打造數(shù)字化城市的視頻大基座？

城市或者產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一定是會(huì)落到業(yè)務(wù)變革和組織變革的。

梁程敏
08月30日 15:42

芯翌科技數(shù)字化
智慧安防

?？低暎杭夹g(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面快速成長(zhǎng)，我們將是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要玩家

堅(jiān)持毛利率管控，賺該賺的錢

余快
08月27日 19:54

?？低?/a>

智慧交通

重估百度智能交通野心

先做一個(gè)懂行的人，然后再將產(chǎn)品可復(fù)制化

王德清
08月24日 18:00

百度 IDG
智慧交通

千億智能交通市場(chǎng)，為何沒有誕生百億巨頭？

大城市強(qiáng)調(diào)精細(xì)化，小城市需求碎片化，交通這塊市場(chǎng)，看起來肥美，其實(shí)很難啃。

高秀松
08月14日 13:34

智能交通 BATH 智慧城市
智慧城市

云天勵(lì)飛首發(fā)過會(huì)，科創(chuàng)板 AI 信創(chuàng)芯片第一股出爐

?“云”字頭打頭陣。

余快
08月06日 22:54

云天勵(lì)飛科創(chuàng)板
智慧交通

阿里的「交通」局

「大交通」這盤棋里，阿里的野心。

高秀松
08月05日 11:32

阿里智能交通百度騰訊

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