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                物聯(lián)網(wǎng) 智能硬件 機器人 智能家居
              • 2018 全球智能駕駛峰會

                概要
                2018年 10 月 26 日 至 10 月 27 日,由蘇州高鐵新城管理委員會主辦,雷鋒網(wǎng)&新智駕、數(shù)域承辦的全球智能駕駛峰會將在蘇州相城舉行。峰會聚集汽車行業(yè)智能化產(chǎn)業(yè)資源,匯聚中、美、日、韓、以色列頂尖智能駕駛研發(fā)力量,依靠和搭建「政、產(chǎn)、學(xué)、研、用」等重要資源體系和交流合作平臺,促進相關(guān)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)企業(yè)開展對接。
              智能駕駛

              Innoviz CEO Omer Keilaf:激光雷達應(yīng)該重視機器視覺 | 2018全球智能駕駛峰會

              與Velodyne不同的激光雷達廠商。
               陳小同 2018/11/10 09:35
              智能駕駛

              耀途資本創(chuàng)始合伙人楊光:智能駕駛領(lǐng)域的全球投資機會 | 2018全球智能駕駛峰會

              智能駕駛行業(yè)有哪些投資機會?
               陳小同 2018/11/07 07:59
              智能駕駛

              智能駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈共話:固態(tài)化、器件安全、視覺芯片...... | 2018全球智能駕駛峰會

              智能駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全態(tài)觀
               于勝越 2018/11/02 08:54
              智能駕駛

              Drive.ai 王弢:自動駕駛的賽道上,如何與時間賽跑 | 2018 全球智能駕駛峰會

              自動駕駛技術(shù)的快速迭代和落地。
               利榮 2018/11/01 19:42
              智能駕駛

              如何打造自動駕駛計算中樞?地平線車規(guī)級AI處理器背后的“秘密” | 2018 全球智能駕駛峰會

              地平線數(shù)據(jù)處理方法論
               于勝越 2018/11/01 05:54
              智能駕駛

              自動駕駛,或許是秋天,還沒到冬天 | 2018 全球智能駕駛峰會

              “你們還折騰?”,“是呢,我們還在折騰?!?
               于勝越 2018/10/30 12:42
              智能駕駛

              Mathworks資深應(yīng)用工程師王鴻鈞:仿真加速自動駕駛功能的開發(fā) | 2018全球智能駕駛峰會

              仿真與自動駕駛
               陳小同 2018/10/29 23:44
              智能駕駛

              Quanergy創(chuàng)始人兼CEO Louay Eldada:將在中國建立固態(tài)激光雷達超大型生產(chǎn)設(shè)施 | 2018全球智能駕駛峰會

              Quanergy將在中國增加固態(tài)激光雷達等產(chǎn)品的產(chǎn)量。
               張祥威 2018/10/29 23:43
              智能駕駛

              安全基因賦能物流市場,智加科技打磨L4級自動駕駛重塑高速運輸 | 2018 全球智能駕駛峰會

              未來兩年,卡車自動駕駛將會以后裝或者準前裝的方式逐步進入人們的生活。
               利榮 2018/10/29 19:59
              智能駕駛

              極奧科技CTO王雪坤:眾包的高精度地圖——無人駕駛的破局者 | 2018全球智能駕駛峰會

              打消對眾包的質(zhì)疑
               Dude 2018/10/29 14:42
              智能駕駛

              如何構(gòu)建智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)核心應(yīng)用,這里有一份來自學(xué)術(shù)界、Tier 1和科技公司的答案| 2018全球智能駕駛峰會

              構(gòu)建智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)核心應(yīng)用答案指北。
               Dude 2018/10/29 14:41
              智能駕駛

              全球首款車規(guī)級激光雷達背后,隱藏了哪些玄機? | 2018 全球智能駕駛峰會

              法雷奧激光雷達兩大關(guān)鍵詞:時間領(lǐng)先、量產(chǎn)。
               于勝越 2018/10/29 09:57
              智能駕駛

              主機廠用開放迎接智能汽車時代 量產(chǎn)前尚需突破車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù) | 2018全球智能駕駛峰會

              汽車產(chǎn)業(yè)中還有一些如V2X、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)亟待突破。
               張祥威 2018/10/29 09:54
              智能駕駛

              剛剛結(jié)束的這場全球智能駕駛峰會,能引領(lǐng)潮水的方向嗎?

              雖然這場智能駕駛?cè)?nèi)的階段性討論已經(jīng)結(jié)束,但業(yè)界針對智能駕駛技術(shù)的研發(fā)以及對于自動駕駛未來的期待仍在繼續(xù)。
               張偉 2018/10/28 22:08
              智能駕駛

              安智汽車郭?。鹤詣玉{駛產(chǎn)業(yè)的腳踏實地與仰望星空 | 2018 全球智能駕駛峰會

              “我們不追求 PPT 的華麗,我們只追求產(chǎn)品的量產(chǎn)落地?!?
               張偉 2018/10/27 22:11
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