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自動駕駛十年
“自動駕駛十年”專題的深刻意義在于:窺見自動駕駛在過去十余年間的變遷,及創(chuàng)業(yè)者在資本寒冬對自動駕駛未來的思考。
智能駕駛
明勢資本黃明明:牽手主機廠,自動駕駛下一步是構建實時動態(tài)數據閉環(huán) | 自動駕駛這十年
入局自動駕駛,黃明明瞄準兩條主線:技術與產業(yè)(主機廠)深度結合;解決需求痛點。
于勝越
2019/02/21 15:40
智能駕駛
對話顧劍民博士:自動駕駛熱度“滑向低谷”,寒冬未真正到來 | 自動駕駛這十年
目前自動駕駛還是正常范圍內的重新審視,只是行業(yè)回調。
于勝越
2019/01/30 17:12
智能駕駛
專訪何曉飛:場景并不一定為王,有價值才能有模式 | 自動駕駛這十年
何曉飛是非典型自動駕駛創(chuàng)業(yè)者。
Dude
2019/01/29 18:04
智能駕駛
倪凱:市場回歸理性,限定場景自動駕駛未來五年迎來爆發(fā)期 | 自動駕駛這十年
自動駕駛泡沫存在,而市場參與者能否相應的調整預期,調配資源是關鍵。
于勝越
2019/01/24 17:11
智能駕駛
智行者王肖:自動駕駛本質在于對待數據的態(tài)度、獲取及應用方式 | 自動駕駛這十年
不可思議的上一個十年,回歸理性的下一十年。
利榮
2019/01/22 13:02
智能駕駛
余凱揭開自動駕駛繁榮外衣:激蕩硅谷、失落中國 | 自動駕駛這十年
人工智能只靠深度學習,肯定是越走越偏了。
于勝越
2019/01/14 18:57
智能駕駛
吳甘沙創(chuàng)業(yè)照見自動駕駛十年變遷,產業(yè)爆發(fā)在下一個春天里 | 自動駕駛這十年
自動駕駛正處于產業(yè)爆發(fā)的前沿。
于勝越
2019/01/07 11:13
智能駕駛
福瑞泰克沈駿強:L5可能永遠無法實現 但可以“沿途下蛋”做量產 | 自動駕駛這十年
“我們是奔著自動駕駛的方向去,但是在這個路上要不斷地沿途下蛋?!?
張祥威
2019/01/01 17:27
智能駕駛
專訪AutoX肖健雄 : 自動駕駛不存在泡沫 ,現在競爭遠遠不充分| 自動駕駛這十年
自動駕駛十年,從學者到創(chuàng)業(yè)者的轉身。
Dude
2018/12/31 01:39
智能駕駛
北汽集團榮輝:抓不住自動駕駛 就抓不住車企的命脈 | 自動駕駛這十年
北汽正在按照使用場景進行特定的自動駕駛技術研發(fā)。
張祥威
2018/12/28 05:35
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