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這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

本文作者: Travis 2015-01-04 13:33
導(dǎo)語(yǔ):這些技術(shù)幾乎總是被人們提起,飛行汽車(chē)、噴氣背包和懸浮滑板,看上去這些技術(shù)總是距離實(shí)現(xiàn)僅僅相隔短短兩年之遙。但是這些不斷被人們所提起的技術(shù),以及科技圈如今大熱門(mén)的技術(shù)就真的如看上去的那般一片繁榮嗎,其實(shí)不然,這些技術(shù)距離可用的程度,甚至有些距離實(shí)現(xiàn)都還遙不可及。

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

這些技術(shù)幾乎總是被人們提起,飛行汽車(chē)、噴氣背包和懸浮滑板,看上去這些技術(shù)總是距離實(shí)現(xiàn)僅僅相隔短短兩年之遙。至少,這就是一些媒體不斷向我們灌輸這些內(nèi)容的結(jié)果。

但是這些不斷被人們所提起的技術(shù),以及科技圈如今大熱門(mén)的技術(shù)就真的如看上去的那般一片繁榮嗎,其實(shí)不然,這些技術(shù)距離真正能達(dá)到可用的程度,甚至有些技術(shù)距離實(shí)現(xiàn)都還遙不可及。

飛行汽車(chē)

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

幾乎每隔半年或一年左右的時(shí)間,媒體就會(huì)報(bào)道一篇關(guān)于“你的飛行汽車(chē)幾乎就要實(shí)現(xiàn)”的文章。不少人都“信誓旦旦”地說(shuō)要實(shí)現(xiàn)這個(gè)僅僅需要兩年多的時(shí)間,但每次到了他們所說(shuō)的年份時(shí),他們又會(huì)將這兩年時(shí)間不斷得往后推。

自20世紀(jì)20年代起,飛行汽車(chē)就一直是未來(lái)主義者談?wù)摰闹黝}。在過(guò)去的五年時(shí)間里,像是Paul Moller這樣的人,以及Terrafugia這樣的公司都承諾過(guò)他們會(huì)在不久就將飛行汽車(chē)變成主流產(chǎn)品,但至今都沒(méi)有太多實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

懸浮滑板

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

我們生活在2015年,也正是這一年Marty和博士前往了《回到未來(lái)II》。去年是懸浮滑板大爆發(fā)的一年,我們已經(jīng)看過(guò)了不少公司都推出了懸浮滑板。一家位于加利福尼亞州的公司承諾,他們的Hendo懸浮滑板即將到來(lái)。

唯一的問(wèn)題是,Hendo懸浮滑板即使沒(méi)有令人難以置信的嘈雜聲,也會(huì)很難控制,甚至只能運(yùn)行在特殊的表面上。我們還是要等待很長(zhǎng)一段時(shí)間才能讓?xiě)腋』宄蔀橹髁鳟a(chǎn)品。在此之前,不要對(duì)懸浮滑板抱有太大希望。

機(jī)器人管家

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

誰(shuí)不希望自己擁有一臺(tái)機(jī)器人來(lái)為自己做飯或收拾自己的臟襪子呢?我知道至少我很希望擁有自己的機(jī)器人。但是,人形機(jī)器人目前還很難勝任這些工作。它們?nèi)匀淮嬖诤芏嗾系K,例如:電池壽命問(wèn)題以及靈巧性很一般。

像是DARPA這樣的機(jī)構(gòu),以及Google這樣的公司在人形機(jī)器人技術(shù)上已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。但是,在我們邀請(qǐng)機(jī)器人進(jìn)入我們的家庭幫助我們喂食之前,我們將不得不確保它們比上圖中機(jī)器人要更加細(xì)膩。

噴氣背包

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

噴氣背包是一項(xiàng)與飛行汽車(chē)十分類(lèi)似的技術(shù)。唯一的問(wèn)題就是像飛行汽車(chē)一樣,噴氣背包會(huì)造成極大的浪費(fèi)。

而且我們還沒(méi)有找出可以供噴氣背包使用的高效能量來(lái)源,更何況如何保證使用者的安全也是需要解決的事情。

虛擬現(xiàn)實(shí)

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

2014年,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)迎來(lái)了發(fā)展浪潮,Oculus Rift、Gear VR、Google Cardboard和Sony Project Morpheus一一誕生。

但是想要讓這些產(chǎn)品進(jìn)入千家萬(wàn)戶,不是一時(shí)半會(huì)就能解決的問(wèn)題,首先需要解決的就是虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù)問(wèn)題,如何才能保證設(shè)備可以給使用者帶來(lái)足夠真實(shí)的體驗(yàn),而且不至于讓使用者出現(xiàn)頭暈的現(xiàn)象呢,現(xiàn)在的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備體積還普遍比較大,怎樣減輕設(shè)備的體積和重量也是需要解決的。其次就是虛擬現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容問(wèn)題,沒(méi)有內(nèi)容就沒(méi)有消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買(mǎi),沒(méi)有消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)當(dāng)然也就沒(méi)有廠商會(huì)開(kāi)發(fā)內(nèi)容,如何才能平衡廠商和消費(fèi)者的利益呢。

無(wú)人駕駛汽車(chē)

這六項(xiàng)技術(shù)總讓人誤以為即將實(shí)現(xiàn),卻很不可能

無(wú)人駕駛汽車(chē)有一個(gè)長(zhǎng)期,痛苦的歷史。自20世紀(jì)30年代起,我們就一直在等待這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。但要制造一輛安全可靠,并且完全自主的無(wú)人駕駛汽車(chē)是非常困難的。

多虧了像Google這樣的公司,全自動(dòng)化的無(wú)人駕駛汽車(chē)才能離我們?nèi)绱酥皟H僅兩年就能實(shí)現(xiàn)”這樣的承諾還有些為時(shí)過(guò)早。我們?nèi)匀恍枰喈?dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間才能讓完全無(wú)人駕駛的汽車(chē)成為主流,在此之前,我們唯一可以肯定的事情是,我們將看到大量報(bào)道無(wú)人駕駛汽車(chē)的文章。

via gizmodo

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