飛機(jī)是全球最安全的交通工具，每天從機(jī)場(chǎng)起起落落的飛機(jī)不計(jì)其數(shù)，一年下來(lái)我們從各種媒體上也看不到什么因飛行事故導(dǎo)致的人員傷亡情況發(fā)生（當(dāng)然今年情況有點(diǎn)例外）。導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因有很多，其中一個(gè)原因就是因?yàn)轱w機(jī)引擎因故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而造成飛機(jī)失速而墜毀。

如果是小型飛機(jī)的引擎停止運(yùn)轉(zhuǎn)，那還算萬(wàn)幸，因?yàn)檫@并不是世界末日，飛行員只需要依靠飛機(jī)的慣性滑翔到最近的機(jī)場(chǎng)或平地上，并作出無(wú)動(dòng)力著陸就可以了。簡(jiǎn)單吧？當(dāng)然，前提是飛行員自身駕駛技術(shù)高超并能作出閃電般的快速反應(yīng)。

不過(guò)，我們只是普通人類，影響我們決策的因素十分多，在那千鈞一發(fā)之際只要反應(yīng)稍微慢了一點(diǎn)，就有可能造成機(jī)毀人亡的情況發(fā)生。

現(xiàn)在有一款名為Xavion的iPad應(yīng)用程序可與小飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀相連接，它能幫你找到最近的機(jī)場(chǎng)，如果可能的話，它甚至可以完全自動(dòng)化的幫助你降落在跑道上。如果最近的機(jī)場(chǎng)依然離你很遠(yuǎn)的話，它會(huì)幫你找到附近的一個(gè)農(nóng)田來(lái)代替。根據(jù)Popular Science的報(bào)道，它目前僅在緊急情況下提供手動(dòng)飛行輔助的功能。

Xavion可以持續(xù)追蹤用戶飛行路線附近的機(jī)場(chǎng)，以及飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)、天氣狀況甚至是機(jī)艙氣密性，這要得益于iPad本身已經(jīng)內(nèi)置了氣壓計(jì)。如果飛機(jī)出現(xiàn)了一些問(wèn)題，飛行員只要告訴應(yīng)用程序去最近的機(jī)場(chǎng)即可。然后，應(yīng)用程序會(huì)通過(guò)WiFi連接到飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀并引導(dǎo)飛機(jī)安全返航，在iPad屏幕上還會(huì)呈現(xiàn)出虛擬的飛行路徑，模擬的地形和實(shí)時(shí)移動(dòng)的地圖，所以用戶在需要采取手動(dòng)控制時(shí)，也能輕松切換。

除了可以保證飛機(jī)能安全著陸以外，如果飛行員在飛行途中遇到生命危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)用程序還內(nèi)置了很多緊急救治的方案。當(dāng)然，前提是飛機(jī)里不只有飛行員一個(gè)人。

擁有自動(dòng)駕駛儀輔助的Xavion系統(tǒng)想要作為主要的飛行系統(tǒng)是永遠(yuǎn)不會(huì)得到FAA認(rèn)證的，但是它可以被飛行員作為自由選擇的后補(bǔ)設(shè)備來(lái)使用。Xavion的某些功能，在那些價(jià)格為1萬(wàn)美金甚至更高價(jià)格的商用飛行系統(tǒng)中都不具備，而這款應(yīng)用程序的服務(wù)僅僅只需要199美金的年費(fèi)。

不論如何，還是希望這款應(yīng)用不會(huì)發(fā)揮作用吧。

via engadget

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