雷鋒網 AI科技評論按：由中國計算機學會（CCF）主辦，福州市人民政府、福州大學承辦，福建師范大學、福建工程學院協辦的 2017 中國計算機大會（CNCC2017）于 10.26—10.28 日在福州·海峽國際會展中心舉辦。雷鋒網作為獨家戰(zhàn)略合作媒體對大會內容進行了全程覆蓋和報道。

本次大會主題是“人工智能改變世界（AI Changes the World）”，共邀請近十位院士、300余位國內外計算機領域知名專家、著名國際國內IT企業(yè)家到會演講。會議包括14個特邀報告、2場大會論壇、40余場前沿技術論壇及30余場特色活動，同期舉辦科技成果展，匯聚80余家企業(yè)參展。

今天已是大會第三天，最吸引大家目光的毫無疑問是上午的兩場大會論壇。第一場論壇以“互聯網應用的下一個引爆點” 為主題，由CCF副秘書長、CNCC大會組織委員會主席唐衛(wèi)清主持，邀請到今日頭條人工智能實驗室技術總監(jiān)李磊，CCF副秘書長、360首席安全官譚曉生與滴滴出行高級副總裁章文嵩。第二場大會論壇以“十年后的智能機器人” 為主題，論壇特邀蘇州思必馳公司首席科學家、上海交通大學研究員俞凱主持，邀請到地平線聯合創(chuàng)始人黃暢、清華大學教授孫富春、馭勢科技CEO吳甘沙作為嘉賓。

在第一場論壇上，大家對于什么是互聯網領域可能的引爆點各抒己見。

今日頭條人工智能實驗室技術總監(jiān)李磊表示，AI技術會在下一個十年大大促進信息內容的創(chuàng)作和交流。互聯網高速發(fā)展，驅動了過去20年信息領域很多的應用發(fā)展，包括搜索引擎、社交網絡，很多產品的發(fā)展實際上是由移動互聯網技術驅動的。

圖：今日頭條人工智能實驗室技術總監(jiān)李磊

“在信息交流分發(fā)上，有三個環(huán)節(jié)非常重要。第一是如何讓各種各樣的創(chuàng)作者方便地創(chuàng)作信息。第二是如何用AI技術理解內容和用戶，真正把有用的信息提供給感興趣的用戶。第三方面是互動，如何通過技術和平臺去推動用戶和作者交流、用戶和用戶之間交流?！彼硎?，利用文本分析技術去分析用戶對文章和視頻的反饋，然后反饋給作者，在最后可以促使作者創(chuàng)作更高質量的內容。

CCF副秘書長、360首席安全官譚曉生表示，引爆的條件有三個，第一是要滿足某類用戶的強需求，這些用戶分三類，分別是消費者、企業(yè)和政府；第二是需要一些技術進步的驅動，可能有算法的進步，傳感器技術、半導體技術的進步，產業(yè)的能力，比如說成本和產能；第三是政府政策的引進。只有所有因素結合，才會創(chuàng)造某個契機進而引爆產業(yè)。

圖：CCF副秘書長、360首席安全官譚曉生

他進一步闡述自己對這一主題的看法，“消費者領域可能的引爆點有兩個，一是AR/VR如何滿足更高層次的生理、心理需求，比如內容創(chuàng)作產業(yè)、虛擬世界等，二是如何將大數據、AI在制藥和醫(yī)療領域進行應用。而對于企業(yè)來說，工業(yè)機器人、云制造能有效降低生產成本。對于政府來說，在實現智能化治理的過程中，網絡空間安全也是個很重要的點。”

滴滴出行高級副總裁章文嵩認為下一個引爆點比較難以預測。他討論了互聯網的本質，“聯指連接，互指雙向的互動，而網指結網和合作。互聯網+的技術核心是大數據、人工智能和云計算。”

圖：滴滴出行高級副總裁章文嵩

他以自己的經歷為例，認為共享經濟在中國發(fā)展?jié)摿薮?。共享經濟的實例有云計算（本質是資源集合，提高資源利用率）和共享出行?！肮蚕斫洕鷦倓傞_始，未來會有無限爆發(fā)力。云計算還在非常早期的階段，互聯網+會跟各行各業(yè)結合，會改變一切?！彼麖娬{。

而在他們的討論結束之后，現場觀眾進行了踴躍的提問。

對于未來人工智能需要在哪些領域投入大量人工，章文嵩說道，“在無人駕駛方面，還有很長的路要走，這需要大量精力和大量數據來做。”

對于AI到底是不是虛火，李磊表示，從技術角度講，AI確實很熱，但還沒到達頂峰?！癆I在簡單任務上做的很好，但是要有邏輯思維很難。我們不應該把眼光局限在深度學習，應該看到更廣泛的技術?！?/p>

主持人唐衛(wèi)清做出總結：未來可能的引爆點有人工智能的應用，共享經濟，網絡安全，內容的產生制作、工業(yè)機器人、無人駕駛等領域。

在短暫的休息之后，迎來了本次大會的第二場論壇“十年后的智能機器人” 。

地平線聯合創(chuàng)始人黃暢以這個主題為契機，為我們描述了地平線的思路——將算法與處理器結合，在端上和云上進行優(yōu)化。

圖：地平線聯合創(chuàng)始人黃暢

“地平線的核心是以算法為主”，在黃暢看來，算法的設計理念有三個層次，透明、持續(xù)和容易部署?！白鳛橐粋€做技術的人，我更愿意從技術角度暢想，對于十年后的機器人，我認為核心的研究就是如何在多個方面進行靈活切換，我比較看好GAN和VAE這兩個方法?！彼绱苏f道。

清華大學教授孫富春表示，十年以后，廚房機器人和家庭四件套（清潔機器人等）很重要，在情感機器人上會有很多種突破，另外還有教育機器人會走上講臺?！拔磥頍o人駕駛可以做到4級，但需要人工干預。軟體機器人也會出現?！?/p>

圖：清華大學教授孫富春

而這些對技術都有要求，機器人需要基于知識、依據經驗進行學習，實現非常靈巧的操作，具有認知能力。展望未來，他希望機器人具有場景理解的能力。

馭勢科技CEO吳甘沙以《無人駕駛的“2031”愿景》為主題，“雖然大家討論的主題是未來十年，但作為一個技術人，我們遠沒有媒體樂觀，展望的是未來15年?！?/p>

他表示，自動駕駛能實現廣大人民對美好生活的向往。自動駕駛的第一個思路是用效率換時間，做到定能耗，零事故。另外一種提升效率的方法是通過公共交通滿足個性化。在未來會有公共車廂，能解決效率問題。另外，未來有了車與車、車與路的通信，不需要紅綠燈就能極大提升效率。

圖：馭勢科技CEO吳甘沙

“零事故、零等待，將道路和停車空間減少三分之一，出行和物流成本降到三分之一。這是我們的愿景?！彼偨Y到。

在提問環(huán)節(jié)，大家也提出了各種各樣的問題。

當談論到目前生活中哪里能用AI去改變，黃暢表示，他最不滿意的就是出行，因為上班地點離住的地方太遠了，所以希望運用技術進行改變。

吳甘沙說道，“目前大家看病，經常是早上四五點去排隊，排幾個小時，醫(yī)生五分鐘看完。希望在這件事上，人工智能也能扮演重要角色?！?/p>

對于如何看待機器人會犯錯，黃暢直述他的觀點，機器在未來肯定會比人做得好，人要足夠包容?！皺C器不是神，不可能不犯錯?！?/p>

目前無人駕駛還是一個跟政府密切相關的行業(yè)，對于如何做好與政府的關系，吳甘沙對大家說道，“一是不給政府惹事，二是不跟存量的利益進行博弈，找增量，三是希望得到政府支持，多做一些有利于無人駕駛的基礎設施，加速無人駕駛的落地和商業(yè)化?！?/p>

主持人俞凱最后總結，雖然今天的主題是十年之后的智能機器人，但大家暢想不止是十年，甚至是二三十年之后人類社會基于AI智能機器人推動下，會有什么改變?！跋Ｍ@些暢想是新的起點，真正能將技術和社會道德倫理研究結合，推動社會的整體發(fā)展，推動所有人類享受美好的生活。”

以上就是上午六位特邀嘉賓帶來的兩場論壇概覽。

在下午，將會有8場技術論壇，涉及到的領域有無人駕駛、多媒體計算、智慧物流、多媒體計算、FPGA、大數據、計算機人才培養(yǎng)等。

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