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2018 年下半年，中國互聯(lián)網行業(yè)迎來了新一輪密集的企業(yè)組織架構調整過程，出現在這個調整名單上的，已經有阿里巴巴、騰訊、小米等互聯(lián)網巨頭；如今，中國網約車行業(yè)的老大——滴滴也出現在這個名單里。
12 月 5 日下午，滴滴宣布升級調整組織架構，升級安全管理體系，成立網約車平臺公司，汽車運營和車主服務升級為新車服，成立普惠出行與服務事業(yè)群，升級出租車業(yè)務產品，升級財務經管和法務體系。
具體來說，滴滴這一次的調整分為以下五個層面：
升級安全管理體系
安全事務部負責人王欣為首席出行安全官（Chief Safety Officer），向滴滴 CEO 程維本人匯報。信息安全部負責人卜崢為首席信息安全官（Chief Security Officer），向 CTO 張博匯報。地方事務部設置應急處置部和地方公安及應急管理聯(lián)絡部，楊嘉成為負責人，向地方事務部負責人龐基敏匯報。李波為重特大突發(fā)事件處置負責人，向王欣匯報。
汽車運營和車主服務升級為新車服
原小桔車服公司與汽車資產管理中心（AMC）合并，成立車主服務公司，陳汀為集團高級副總裁兼車主服務公司總經理，向程維匯報。楊峻為車主服務公司副總經理，協(xié)助陳汀負責業(yè)務整體經營管理工作，向陳汀匯報，楊峻繼續(xù)兼任戰(zhàn)略合作部負責人，向柳青匯報。
滴滴方面表示，新車服致力于建設一站式汽車運營和車主服務平臺，全力為網約車安全、合規(guī)需求提供資源保障，并在原有維保、加油、充電等汽車后市場服務基礎上探索汽車新零售；此外，原 AMC 汽車創(chuàng)新中心將繼續(xù)探索定制車業(yè)務。同時，車主服務公司的整體升級將為廣大車主構建一站式的汽車服務體系，也將為滴滴長遠發(fā)展開拓新的增長引擎。
成立普惠出行與服務事業(yè)群
原品質出行事業(yè)群的 HT、HM、代駕、企業(yè)級業(yè)務和原智慧交通事業(yè)部的公交業(yè)務組成普惠出行與服務事業(yè)群，Maggie Fu 為集團高級副總裁兼普惠出行與服務事業(yè)群總經理，向程維匯報。同時 Maggie Fu 擔任首席體驗官（Chief Customer Officer）兼體驗服務發(fā)展平臺（ESE）總經理、總辦行政負責人，向柳青匯報。
升級出租車業(yè)務產品
CTO 張博負責原快捷出行事業(yè)群出租車事業(yè)部。
滴滴表示將向出租車業(yè)務加大產品技術資源的投入，促進出租車產品升級和新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展，進一步探索出租車與網約車融合的新模式。
升級財務經管和法務體系
原 FLPW（財務/法務/采購/行政）將拆分成立兩個部門：財務與經營管理部和法務部。原有的行政團隊并入總辦。朱景士為集團財務經管與戰(zhàn)略高級副總裁，繼續(xù)兼管國際業(yè)務和金融業(yè)務，向柳青匯報。
雷鋒網注意到，在這次調整中，安全成為滴滴重點強調的首要項目。尤其是首席出行安全官（Chief Safety Officer）這一滴滴CEO 程維直管職位的設立，彰顯了滴滴對安全的重視；當然，基于網約車行業(yè)的特殊性，滴滴所要負責的安全不僅包括乘客和司機的人身安全，也包括企業(yè)自身的信息安全。
除了安全，這次調整中也涉及到不少業(yè)務層面的內容，比如說新成立的車主服務公司和普惠出行與服務事業(yè)群，其最高匯報對象都是滴滴 CEO 程維，這也說明了滴滴也在不斷完善業(yè)務體系，并為未來的發(fā)展方向尋求機會。
從本次調整中，雷鋒網也能夠清晰地看到滴滴在企業(yè)管理方面的特色——滴滴 CEO 程維和滴滴總裁柳青作為公司的最高管理層，在分工明確的同時也頗有交叉。比如，新成立的車主服務公司，總經理陳汀向程維匯報，而副總經理楊峻不僅要向陳汀匯報，也要向柳青匯報；同時，新成立的普惠出行與服務事業(yè)群的總經理 Maggie Fu，需要向程維和柳青雙線匯報。
伴隨著這次調整，滴滴也強調稱，要讓安全、體驗和效率真正成為滴滴未來發(fā)展的核心能力；由此可見，經歷了兩次嚴重安全事件之后的內部大整頓，滴滴已經把安全放在最重要的地位，至少口號上是如此。雷鋒網認為，這對滴滴未來的發(fā)展來說，不失為一件好事。
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