日前，上海車展期間，長城汽車旗下皮卡品牌長城炮發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)6X6超級(jí)越野平臺(tái)，以及基于該平臺(tái)打造的首款6X6車型CYBERP!CKUP。此外，長城炮還帶來兩款新車，包括山海炮PHEV/HEV，以及2023款乘用炮。

據(jù)介紹，長城炮6X6超級(jí)越野平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“3軸6驅(qū)”布局，標(biāo)配5把電控差速鎖、氮?dú)鉁p震器；采用非承載高扭轉(zhuǎn)剛度車架，匹配前雙叉臂獨(dú)立懸架+中\(zhòng)后五連桿整體橋懸架，33寸越野輪胎，對全場景、全地形的適應(yīng)能力強(qiáng)。

這款平臺(tái)可搭載長城3.0T超級(jí)混動(dòng)、電動(dòng)、氫能等動(dòng)力，電池離地高度可達(dá)750mm，支持3.3kW反向放電。平臺(tái)可匹配皮卡、SUV車身，同步開發(fā)二類底盤，擴(kuò)展多種功能的專用車、房車等，支持多元化的汽車品類。

CYBERP!CKUP由長城炮與超境汽車聯(lián)合開發(fā)，為6輪全地形皮卡。動(dòng)力方面，CYBERP!CKUP采用3.0T 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 P2 電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為380 千瓦/517 匹馬力，峰值扭矩達(dá)750 牛 · 米。

隨著新能源轉(zhuǎn)型愈演愈烈，國際皮卡大舉進(jìn)軍新能源，同時(shí)用戶向全場景體驗(yàn)式消費(fèi)轉(zhuǎn)型，長城炮認(rèn)為，皮卡迎來“4.0全場景智能新能源”時(shí)代。但相比其他汽車品類，皮卡新能源化，不能“為電動(dòng)而電動(dòng)”，皮卡新能源化第一步，不會(huì)是純電動(dòng)。混動(dòng)，是現(xiàn)階段新能源皮卡最優(yōu)解決方案。

在本屆上海車展，長城炮同步推出了大型混動(dòng)皮卡——山海炮PHEV和山海炮HEV車型。這兩款車型均基于Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。

其中，山海炮PHEV搭載2.0T+9HAT混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為300kW，綜合扭矩為750N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒；配備9種駕駛模式，提供包括越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、專屬越野應(yīng)用定制等越野輔助功能。山海炮HEV也搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及9HAT變速器，擁有255kW功率和648N·m扭矩。

值得一提的是，長城炮新發(fā)布的乘用車新皮卡——2023款乘用炮在車展正式上市，汽油版車型官方指導(dǎo)價(jià)為12.68萬元-15.98萬元，柴油版車型官方指導(dǎo)價(jià)為13.38萬元-16.68萬元。

2023款乘用炮升級(jí)至L2+級(jí)輔助駕駛功能，在原有ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助等功能的基礎(chǔ)上，新增交通擁堵輔助、智能過彎等功能，并搭載全自動(dòng)泊車系統(tǒng)；支持遠(yuǎn)程車輛控制，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖/上鎖車門、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等操作；支持FOTA無線升級(jí)，以及手機(jī)藍(lán)牙鑰匙一觸即開。

安全方面，2023款乘用炮擁有6安全氣囊、14個(gè)雷達(dá)，高度集成車身穩(wěn)定系統(tǒng)，具備防側(cè)翻、上下坡輔助、動(dòng)態(tài)方向穩(wěn)定等多種功能，并增配了低速緊急制動(dòng)、前后碰撞預(yù)警等功能。

內(nèi)飾方面，采用大面積軟質(zhì)包覆、7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯(lián)觸控屏雙懸浮設(shè)計(jì)、鐳雕工藝發(fā)光裝飾板。

此外，在本屆車展，長城炮還發(fā)布了新的用戶運(yùn)營體系，將通過“山海營、山海行、山海好物”與用戶共創(chuàng)。

截至目前，長城皮卡全球累計(jì)銷量超200萬，今年一季度長城皮卡國內(nèi)終端市占率超過50%，長城炮也是國內(nèi)首個(gè)突破40萬臺(tái)的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余國上市。

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