雷鋒網(wǎng)按：拉斯維加斯1月6日，在美國2020年國際消費電子展（CES 2020）上,國際汽車零部件供應商法雷奧，正式展出了其新型電動無人配送原型車法雷奧 eDeliver4U。

據(jù)了解，這項技術由法雷奧與國內(nèi)生活服務電子商務平臺——美團無人配送部共同開發(fā)，雙方曾在去年的CES展上簽署過一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)最后一公里無人配送解決方案。

這款無人配送原型車長2.80米、寬1.20米、高1.70米，每次最多可配送17份外賣餐食，美團的智能聯(lián)網(wǎng)配送柜可以將餐食交付給通過手機應用預定外賣的顧客。無人配送車能夠自主穿行在擁擠而復雜的城市交通環(huán)境，并且沒有任何污染物排放。時速大約在12公里每小時，其續(xù)航里程約為100公里。

在這款車的研發(fā)中，法雷奧表示為這款原型車提供了自動化和電力技術，而這些技術符合汽車行業(yè)標準并已實現(xiàn)量產(chǎn)。

比如在無人配送車使用的激光雷達上，就用了目前唯一已經(jīng)成功應用在量產(chǎn)汽車上的車規(guī)級激光雷達SCALA?。無人車配備了四個法雷奧激光雷達，一臺前置攝像頭，兩個魚眼攝像頭，兩個雷達設備和六個超聲波傳感器，并輔以相關軟件和人工智能技術，通過使用包括算法和傳感器在內(nèi)的感知系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的自主運行。

而在電氣化方面，電氣化底盤搭載了法雷奧48伏電機和48伏控制器，以此作為汽車的“大腦”，控制電源、減速器、48伏電池、DC / DC轉換器、法雷奧48伏電池充電機以及電動助力轉向和制動系統(tǒng)。

法雷奧集團董事會主席兼首席執(zhí)行官雅克·阿申布瓦表示：“這款無人配送原型車的誕生，標志著法雷奧有能力借助其創(chuàng)新技術平臺開發(fā)出新型的出行方式。模塊化平臺也意味著我們的技術可以輕松集成于汽車、自動駕駛短駁車、自動駕駛出租車甚至機器人上?！?span style="color: #FFFFFF;">（雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)）

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