作者：王瑞昊

編輯：李雨晨

雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))獨家獲悉，理想汽車將開啟新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，這一輪將重組研發(fā)體系。

據(jù)悉，理想汽車將研發(fā)體系重組為三大團隊：基座模型團隊、軟件本體團隊、硬件本體團隊，調(diào)整的重點是自動駕駛團隊被拆分。

一名知情人士告訴雷峰網(wǎng)，此前自動駕駛高級副總裁郎咸朋將成為硬件本體負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)機器人研發(fā)，將向理想汽車總裁馬東輝匯報，不再負(fù)責(zé)自動駕駛。

自動駕駛團隊將被并入到勾曉菲負(fù)責(zé)的軟件本體團隊。勾曉菲是理想智能空間副總裁。此次調(diào)整后，他將統(tǒng)籌理想智能座艙和智能駕駛研發(fā)。勾曉菲也將向馬東輝匯報。

此外，詹錕將領(lǐng)導(dǎo)基座模型團隊，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌 VLA 和自研芯片融合，詹錕向理想汽車 CTO 謝炎匯報。

本次調(diào)整早有預(yù)兆，理想汽車創(chuàng)始人、CEO 李想在本周的內(nèi)部會議中表示，對研發(fā)團隊進(jìn)行調(diào)整是為了應(yīng)對新一輪的 AI 競爭。

更早之前 2025 年第三季度財報電話會上，李想就表示未來十年具身智能會成為理想的核心能力。

他表示，具身智能機器人的元年從汽車機器人正式開啟，萬億收入只是起步。

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