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新智駕獨家|小鵬聯創(chuàng)何濤已敲定紅杉投資,入局摩托車賽道

本文作者: 郭瑞嬋 2024-08-22 11:23
導語:摩托、出海、紅杉,何濤創(chuàng)業(yè),開了個好局。

新智駕獨家|小鵬聯創(chuàng)何濤已敲定紅杉投資,入局摩托車賽道

雷峰網(公眾號:雷峰網)《新智駕》獲悉,小鵬汽車聯合創(chuàng)始人何濤秘密展開的創(chuàng)業(yè)項目——三壽科技近日已拿到第一批融資,紅杉資本參投,估值數千萬美金。

多位消息人士告訴雷峰網,三壽科技入局的領域,與此前媒體報道的機器人賽道有一定出入,目前公司以智能摩托車為主要產品,重點面向海外市場。

據悉,何濤從小鵬帶出了四名核心骨干一同創(chuàng)業(yè),包括前小鵬副總裁矯青春、前小鵬外造型高級設計總監(jiān)張利華等人。

據企查查披露,何濤為三壽科技的實控人,持有70%的股份,矯青春為三壽科技的法人,持有剩余的30%股份,張利華則擔任監(jiān)事。

何濤是小鵬的創(chuàng)始人之一,與另一位聯創(chuàng)夏珩于2014年創(chuàng)立了小鵬。2017年,何小鵬正式加入并擔任小鵬的董事長,夏珩和何濤則分別擔任總裁與副總裁職務。

在小鵬時期,何濤負責供應鏈和銷售相關的工作。在創(chuàng)立小鵬之前,何濤曾就職于廣汽研究院,組建起廣汽研究院的第一代自動駕駛團隊。

今年3月,何濤與夏珩正式退出了小鵬的核心管理層,轉為小鵬的終身榮譽顧問,彼時有消息稱兩人已投身機器人領域創(chuàng)業(yè)。

何濤的創(chuàng)業(yè)搭檔矯青春、張利華在加入小鵬之前,也曾就職于廣汽。

在小鵬,矯青春擔任汽車技術中心以及H平臺的負責人,主導小鵬整車相關的研發(fā),而H平臺至今量產的一款車就是小鵬X9。張利華是小鵬的第27號員工,是P7的主要設計者之一。

何濤進入智能摩托車賽道,正是瞄準了摩托車的電動化以及智能化變革。

這條賽道的入局者還有長城汽車。今年4月,長城發(fā)布了旗下的高端摩托車品牌“長城靈魂”,首款車型搭載了OTA遠程升級、智能語音控制,以及后方預警和盲區(qū)監(jiān)測等智能科技。

(關于小鵬聯創(chuàng)何濤與夏珩的更多動態(tài),歡迎添加作者微信stj09twinkle交流)

雷峰網原創(chuàng)文章,未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

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