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奇瑞風云A8遠航版上市:主打「高速不失速」,起售價10.99萬元

本文作者: 郭瑞嬋 2024-03-31 22:56
導語:奇瑞風云A8遠航版的最高時速可達205km/h,完成了以180km/h時速連續(xù)環(huán)跑1小時的高環(huán)測試。

奇瑞風云A8遠航版上市:主打「高速不失速」,起售價10.99萬元

3月30日,奇瑞風云A8遠航版正式上市,全系共推出3款車型。其中,標準型10.99萬元,舒適型11.99萬元,豪華型12.99萬元。

2023年末,奇瑞重新啟動了誕生于1999年的“風云”系列,作為旗下全新的新能源序列。今年1月,奇瑞發(fā)布了“風云”系列的首款車型風云A8。據(jù)了解,相較風云A8,奇瑞風云A8遠航版針對造型進行了調(diào)整,區(qū)別以往的"風字型"前臉設計。

奇瑞風云A8遠航版的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm。

動力方面,奇瑞風云A8遠航版采用鯤鵬超能混動C-DM技術,搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機、無極超級電混DHT以及混動智電管理系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為115kW,最大扭矩為220N?m,百公里加速時間 7.6 秒,百公里虧電油耗(WLTC 工況)4.2L;電機最大功率150kW,最大扭矩310N?m。

奇瑞風云A8遠航版CLTC純電續(xù)航為125km,整車綜合續(xù)航超過1400km,支持3.3kW 對外放電。

值得一提的是,奇瑞風云A8遠航版的最高時速可達205km/h,主打“高速不失速”的賣點,完成了以180km/h時速連續(xù)環(huán)跑1小時的高環(huán)測試。

這項高環(huán)測試除了考驗動力,對操控和整車安全也提出了較高要求。風云A8遠航版通過搭載最新一代IPB制動系統(tǒng),增強前軸側(cè)傾剛度等底盤強化舉措,提高操控的靈活性與穩(wěn)定性。此外,風云A8遠航版采用高強度鋼使用率高達80%的籠式車身,配備了最高10個氣囊,以提高整車的安全性。

智能化方面,奇瑞風云A8遠航版搭載了雙12.3英寸屏幕和高通驍龍8155芯片,采用Lion5.0智慧座艙,支持L2級智能輔助駕駛。

近年來,奇瑞在出海方面取得不錯的進展,海外銷量撐起了整體銷量的半壁江山,目前已進軍全國80多個國家和地區(qū)。不同地區(qū)的使用場景、吸光、路況、標準均有差異,經(jīng)過多年的積累,以全球化標準生產(chǎn)出滿足不同地區(qū)用戶需求的新能源汽車,成為了奇瑞區(qū)別于國內(nèi)其他廠商的競爭能力。

據(jù)介紹,德國的高速公路并不限速,奇瑞風云A8遠航版所具備的“高速不失速”特點能夠德國用戶的需求。

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