伴隨著汽車(chē)市場(chǎng)的日增夜?jié)q，汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模也空前盛大。光大證券的研報(bào)顯示，目前全國(guó)約有1.3億輛汽車(chē)，平均車(chē)齡3.23年；預(yù)計(jì)2015年我國(guó)過(guò)保汽車(chē)數(shù)量約6700萬(wàn)輛，占汽車(chē)保有量的比重為54%。

汽車(chē)后市場(chǎng)細(xì)分為19大方向，產(chǎn)值規(guī)模約為6000億~8000億元，預(yù)計(jì)隨著平均車(chē)齡逐漸延長(zhǎng)、汽車(chē)保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)值將突破萬(wàn)億。面對(duì)這塊巨型蛋糕，隨便咬一口下來(lái)都是非常可觀的，但是那么問(wèn)題來(lái)了，想咬的話，我們?cè)撊绾蜗驴?

投資人支招：怎么看懂汽車(chē)O2O

 對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)，有個(gè)說(shuō)法“投資人不一定看得懂”，但最近的杭州汽車(chē)O2O峰會(huì)上，正好恰好有一個(gè)專(zhuān)業(yè)做后市場(chǎng)的投資人，他說(shuō)出了自己看后市場(chǎng)3年來(lái)的心里話。

1、創(chuàng)業(yè)者在做的偏一個(gè)類(lèi)型，汽車(chē)后市場(chǎng)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義，我們稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)定義，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義以歐洲和美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)為準(zhǔn)的話，主要指產(chǎn)生的一系列的線下銷(xiāo)售和服務(wù)行為，包括四個(gè)主要部分，汽車(chē)配件，汽車(chē)用戶推銷(xiāo)，加上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)和美容養(yǎng)護(hù)。

2、廣義的汽車(chē)后市場(chǎng)（汽車(chē)O2O）租車(chē)二手車(chē)融資金額都很大，出來(lái)上億美金的分析，在這個(gè)年來(lái)也不要隨便再創(chuàng)業(yè)，除非有一個(gè)完全嶄新Google似的模式，才能重新2014的融資規(guī)模。

3、最后想表達(dá)這一點(diǎn)，汽車(chē)后市場(chǎng)這個(gè)東西為什么這么糾結(jié)？這么尷尬，原因有一個(gè)，原有的投資業(yè)態(tài)不可用，如果今天整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)都還是走線下店的方式，不管什么店，如果跟餐飲一樣70%可以用，那這個(gè)活跟我們創(chuàng)業(yè)者沒(méi)有什么關(guān)系。

趕集網(wǎng)CTO羅劍：汽車(chē)后市場(chǎng)神秘的28法則

28法則是什么，得屌絲者得天下，得80%的屌絲基本上互聯(lián)網(wǎng)生意就好做。其實(shí)做汽車(chē)后市場(chǎng)二手車(chē)這一塊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)規(guī)模，看看怎么切這80%的大蛋糕。

第一要素是資本。汽車(chē)后市場(chǎng)特別是在二手車(chē)這一塊其實(shí)是玩車(chē)的生意，經(jīng)常有人問(wèn)我，你們投那么多錢(qián)是不是真的，這是真的，沒(méi)辦法這個(gè)行業(yè)就是玩錢(qián)。

第二口碑。通過(guò)傳統(tǒng)的方式去買(mǎi)流量是非常慘痛的事情，所以我們通過(guò)口碑。

第三個(gè)培養(yǎng)信賴(lài)專(zhuān)業(yè)人士，提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。4S店真像菜市場(chǎng)一樣，進(jìn)去也沒(méi)有什么服務(wù)。所以我們提供什么樣的服務(wù)，這也是互聯(lián)網(wǎng)來(lái)做跨界和傳統(tǒng)行業(yè)做的事情。

兩條線

第一條線趕集好車(chē)。C2C是目前二手車(chē)電商一個(gè)終極位置，趕集網(wǎng)經(jīng)過(guò)10年運(yùn)營(yíng)以后，二手車(chē)板塊上面聚集很多流量，每天人很多人來(lái)買(mǎi)車(chē)也有很多人來(lái)賣(mài)車(chē)。

另外一個(gè)切入點(diǎn)切高頻的服務(wù)，洗車(chē)服務(wù)。整個(gè)洗車(chē)服務(wù)遵從一個(gè)非常兩個(gè)原則：第一個(gè)解決痛點(diǎn)，不用等待。第二個(gè)服務(wù)品質(zhì)好。

4S店很難搞吧？能搞定4S店的可能只有我們

4S在線通過(guò)累計(jì)已經(jīng)積累的很多會(huì)員用戶，去撬動(dòng)4S店。拿了大量用戶數(shù)據(jù)跟4S店對(duì)比和談判，4S店就被搞下來(lái)了，很多創(chuàng)業(yè)的朋友也在搞4S店，但4S店真的很難搞定。第一給不了流量，第二給不了分子錢(qián)，但我們這兩年到現(xiàn)在都還能做到。

4S在線就想把中國(guó)2萬(wàn)多家4S店信息化，怎么樣才能給用戶提供更高大上的服務(wù)？怎樣才能重新贏得消費(fèi)者的信賴(lài)？基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，基于很屌絲的服務(wù)才能跟他們合作起來(lái)。未來(lái)給4S店提出的概念是全品牌的服務(wù)，打造全平臺(tái)的門(mén)店，現(xiàn)在已經(jīng)有6家，把很大的4S店改成會(huì)員全品牌的服務(wù)店，進(jìn)行全品牌的服務(wù)。

用什么方法很好留住客戶？

對(duì)我們來(lái)說(shuō)抓住用戶，在汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)上建立品牌，沒(méi)有比品牌更重要。如果讓我們看未來(lái)，第一講的是團(tuán)隊(duì)，這是慢活，也是精耕細(xì)作的活。從群眾中來(lái)到群眾中去，品牌的貫通，線上線下的品牌一定是統(tǒng)一的。第二移動(dòng)智慧，可以在APP感知車(chē)鑰匙和服務(wù)，同時(shí)告知你該怎么服務(wù)，完成打造一個(gè)數(shù)據(jù)閉環(huán)，第三規(guī)模和體量。

和專(zhuān)車(chē)司機(jī)聊天：為何專(zhuān)車(chē)比出租服務(wù)好？

“服務(wù)”意識(shí)是從面試起就被反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，租車(chē)公司面試篩選他們時(shí)會(huì)重點(diǎn)考察兩點(diǎn)——“年齡”、“身體”，年齡不能太大，身體需要健康，不能讓乘客看上去有“不安全感”，這種印象感其實(shí)就是一種間接的“服務(wù)”，可以讓客人放心。因此，在篩選環(huán)節(jié)，就有很多人無(wú)法通過(guò)。

此外，他們工作前都需要接受一星期左右的培訓(xùn)，培訓(xùn)重點(diǎn)也是“服務(wù)”，從建立服務(wù)意識(shí)，到具體的服務(wù)事項(xiàng)，他們都需要知道。比如，客人預(yù)約需要提前達(dá)到，必須在客人指定位置等候，站在車(chē)旁等候客人并為其開(kāi)車(chē)門(mén)，幫客人放置行李，行車(chē)過(guò)程中保持安靜（除非客人主動(dòng)搭話或詢(xún)問(wèn)），盡最大可能滿足客戶提出的要求等等，都在培訓(xùn)的內(nèi)容之中。總之，他們需要變成一個(gè)真正的“服務(wù)者”。

服務(wù)好不好，打分就可以知道了，在完成一單后，用戶可以在支付結(jié)算時(shí)進(jìn)行打分，而他們的服務(wù)水平會(huì)在用戶評(píng)分中得到反映。評(píng)分直接與他們的考核掛鉤，如果客人不滿意，評(píng)分較低，他們就會(huì)被公司處罰，輕者扣錢(qián)，重者則會(huì)被停運(yùn)。

專(zhuān)車(chē)的出現(xiàn)，像是突然繞開(kāi)了這個(gè)傳統(tǒng)問(wèn)題的癥結(jié)，將租車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)力量重新激發(fā)出來(lái)，也令租車(chē)行業(yè)的”服務(wù)“性質(zhì)重新顯現(xiàn)。

萬(wàn)惡的“富”二代又在秀超跑，怎么破？

外觀上，敞篷超跑設(shè)計(jì)，極具吸引力。車(chē)頭LED燈組，時(shí)尚主流，不乏科技感。另外，除了車(chē)門(mén)可開(kāi)啟之外，前引擎蓋與后背箱皆可打開(kāi)，可以說(shuō)全車(chē)鈑件均可進(jìn)行拆卸。基于模塊化的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也是得Broong更容易拆裝與維護(hù)。值得一提的還有，F(xiàn)830甚至還搭載了有如實(shí)車(chē)般的懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

采用了用于實(shí)際汽車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)的Broon，還具有真實(shí)的自診斷系統(tǒng)（可自行檢查所有系統(tǒng)功能）、電池系統(tǒng)（BMS，積累駕駛數(shù)據(jù)并精確計(jì)算電池電量與剩余續(xù)航里程）、主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)（通過(guò)車(chē)身6個(gè)傳感器獲得的數(shù)據(jù)還檢查車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，一旦異常則啟動(dòng)緊急制動(dòng)或關(guān)閉系統(tǒng)）。怎么樣，這下完全沒(méi)話說(shuō)了吧，這就是臺(tái)迷你的超跑。

至于其他的什么輔燈、轉(zhuǎn)向燈、電子變速桿（D-N-R）、立體聲揚(yáng)聲器、電子方向盤(pán)、真皮座椅什么的智駕君就不多說(shuō)了，這些統(tǒng)統(tǒng)都有。

 智駕君小結(jié)

汽車(chē)后市場(chǎng)細(xì)分的話是19大方向，但大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè)；汽車(chē)金融行業(yè)；汽車(chē)IT行業(yè)；汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱(chēng)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)；汽車(chē)維修及配件行業(yè)；汽車(chē)文化及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)行業(yè)；二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。

想要在汽車(chē)后市場(chǎng)中尋找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)，首先就得選擇好一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，盲目去啃可能就會(huì)吃不到蛋糕還磕破了嘴，得不嘗失。

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