Uber 似乎覺得擁堵的交通還不夠讓人心塞，現(xiàn)在，該公司還要用懸掛著廣告牌的無人機(jī)來嘲笑司機(jī)。

在墨西哥城，公路上的駕駛員透過擋風(fēng)玻璃能看到窗外飛著的無人機(jī)。這些無人機(jī)被掛上了帶有廣告的硬紙板，來給 Uber 宣傳拼車服務(wù)。

Uber 四軸無人機(jī)身上的廣告牌主要強(qiáng)調(diào)了交通擁堵的危害。據(jù)了解，Uber 正在試圖打開拉丁美洲市場(chǎng)，動(dòng)用無人機(jī)來打小廣告也是其宣傳方式之一。

這種宣傳方式看上去未來感十足，也許有機(jī)會(huì)成為未來的的主流廣告形式之一。

其中一個(gè)廣告牌這樣寫道：“ 這個(gè)城市是因你而在的，而不是為了 550 萬汽車而準(zhǔn)備?！?/p>

還有的宣傳語是這樣的：“自己駕車？這就是為什么你總是看不到火山的原因。”該地區(qū)因?yàn)榻煌〒矶露斐纱罅康呐欧艢怏w，以致遮擋住了兩座山峰。

墨西哥城是世界上交通最擁堵的地區(qū)之一。數(shù)據(jù)顯示，有 2100 萬人在上下班途中受到交通擁堵的問題困擾。

同時(shí)，這座城市的空氣質(zhì)量也非常低。據(jù)國外媒體 Dailymail 指出，在今年的上半年中，該地區(qū)只有 26 天符合政府“可接受范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量指標(biāo)”。

因此，政府已經(jīng)在特定的日期限制汽車出行，以便緩解該地區(qū)嚴(yán)重的空氣問題。

Uber 的目標(biāo)是成為全球第一的共乘服務(wù)提供商，而不僅僅局限于美國市場(chǎng)。該公司在中國市場(chǎng)落寞轉(zhuǎn)身之后，拉美市場(chǎng)已經(jīng)成為了它的主要目標(biāo)之一，動(dòng)用無人機(jī)來進(jìn)行瘋狂的宣傳也不為過。

據(jù)彭博社消息，Uber 目前已經(jīng)在拉丁美洲的 65 個(gè)國家和地區(qū)投入運(yùn)營，并計(jì)劃在今年年底將這一數(shù)字翻至一倍。

Uber 的野心可不止于此。這家公司一直在進(jìn)行創(chuàng)新的努力，希望開發(fā)一些其他的技術(shù)來幫助提供出行服務(wù)。在外賣市場(chǎng)方面，Uber 由之前布局的 6 個(gè)國家計(jì)劃拓展到 22 個(gè)國家以上。在無人駕駛卡車市場(chǎng)，Uber 以 6.8 億美元收購無人駕駛卡車初創(chuàng)公司 Otto，宣告正式進(jìn)入市場(chǎng)巨大的無人駕駛卡車行業(yè)。對(duì)此，雷鋒網(wǎng)也做過相關(guān)報(bào)道。

最近，Uber 的創(chuàng)始者 Jeff Holden 在接受國外媒體 Recode 采訪時(shí)表示，他還有一個(gè)推出自動(dòng)駕駛的無人機(jī)的想法，以便該公司能夠盡可能多地提供給“乘客進(jìn)行多樣化的出行選擇。”

Jeff Holden 告訴媒體，如果交通工具能夠在建筑物頂部著落，這將能夠很大程度上緩解陸地交通擁堵情況，并且節(jié)省上下班的通勤時(shí)間。他表示，這項(xiàng)技術(shù)會(huì)盡可能在未來十年內(nèi)投入使用。

 Via dailymail

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