3月15日，衡陽市人民政府與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在智能終端、車路協(xié)同、自動駕駛及智慧交通領域展開深度合作，共建智慧交通創(chuàng)新示范城市，打造“衡陽模式”，推動城市級自動駕駛大規(guī)模落地和商業(yè)化運營。同期，首批投入測試的自動駕駛車隊上路運行，這也是國內(nèi)首個車路云一體化的自動駕駛車隊駛入主干道，標志著自動駕駛進入到城市級主干交通要道落地的新階段。

衡陽市委副書記、市長朱健，副市長何恩廣，市政協(xié)黨組副書記、副主席張亮等領導，蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊及團隊共同出席了戰(zhàn)略合作簽約儀式。

（圖：衡陽市與蘑菇車聯(lián)達成戰(zhàn)略合作 共建智慧交通創(chuàng)新示范城市）

衡陽市委副書記、市長朱健表示：“智能網(wǎng)聯(lián)是湖南省‘十四五’期間的一個重點發(fā)展方向，也是市委、市政府實施“一體兩翼”戰(zhàn)略的重要著力點。希望雙方以此次簽約為契機，達成全方位、深層次、戰(zhàn)略性合作關系，立足高起點、高標準，共同推動衡陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)走到全省前列。下階段，要以抓鐵有痕、踏石有印的精神，加速推進運營路線建設，加快推動產(chǎn)業(yè)項目落地，與汽車廠商盡快達成密切合作，共同做好智能網(wǎng)聯(lián)技術裝備的市場推廣?！?/p>

蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊表示：“加快數(shù)字化發(fā)展，建設數(shù)字中國是‘十四 五’規(guī)劃綱要的重點之一，智慧交通是打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢的新引擎。在衡陽市政府的大力支持下，蘑菇車聯(lián)將充分發(fā)揮技術和人才優(yōu)勢，構建車路云一體化的智慧交通系統(tǒng)，全面提升衡陽交通安全水平和出行效率，圍繞關鍵技術及裝備科研攻關，將相關產(chǎn)業(yè)制造及數(shù)據(jù)中心項目落地衡陽，全力推動衡陽構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地”。

作為湘南地區(qū)中心城市以及中南地區(qū)重要的交通樞紐，衡陽輻射人口多、銜接粵港澳、對接長三角，具備引領帶動片區(qū)區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略級優(yōu)勢?；诖舜螒?zhàn)略合作，蘑菇車聯(lián)將針對衡陽主干交通要道開展道路智能化和車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化升級，覆蓋智能駕駛網(wǎng)約車、公交車等城市公共出行和道路客運場景，通過車輛智能化、道路智能化和AI云，構建車路云一體的智慧交通體系，滿足市民便捷、高效、綠色環(huán)保的出行需求。依托衡陽產(chǎn)學研優(yōu)勢，整合高?？苿?chuàng)資源及沿線產(chǎn)業(yè)平臺，蘑菇車聯(lián)還將落地智慧交通全國運營中心，打造國內(nèi)一流的自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地，在全國范圍內(nèi)形成面向自動駕駛未來的智慧交通示范。

首期自動駕駛車隊已批量駛入城市主干道并陸續(xù)啟動商業(yè)化運營，應用于衡陽旅游觀光巴士、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、快速路公交等，后期還將覆蓋智能駕駛網(wǎng)約車等城市公共出行場景。

（圖：蘑菇車聯(lián)車路云一體化的自動駕駛車隊開進衡陽主干道）

2月24日，中共中央、國務院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確提出推進交通基礎設施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化，全方位布局交通感知系統(tǒng)，到2035年交通基礎設施數(shù)字化率達到90%。蘑菇車聯(lián)擁有國內(nèi)規(guī)模最大的高活躍高增長車輛網(wǎng)絡、國內(nèi)唯一智慧交通路側操作系統(tǒng)及全國最大規(guī)模的智慧交通AI云平臺。2019年蘑菇車聯(lián)落地國內(nèi)首個開放式5G商用車路協(xié)同示范路，已穩(wěn)定運營兩年多，智慧交通“新基建”能力得到充分驗證。其首創(chuàng)落地的車路云一體化自動駕駛是國內(nèi)唯一具備全息感知和場景化智能決策能力的系統(tǒng)，率先實現(xiàn)了在暴雨、黑夜等極端環(huán)境下的安全穩(wěn)定運行。系統(tǒng)級方案為自動駕駛進一步在城市開放道路全場景全天候常態(tài)化運營提供了系統(tǒng)級保障。從單車到協(xié)同、從孤立到融合、從封閉到開放，國家戰(zhàn)略支撐智慧交通，蘑菇車聯(lián)為落地提速。

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