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比亞迪發(fā)力高端化,新款騰勢(shì)N9起售38.98萬元,可AI訂咖啡丨智駕前線

本文作者: 韋艷嬌   2025-09-19 11:35
導(dǎo)語(yǔ):座艙及智駕多處升級(jí),新增車位到車位輔助駕駛功能。

比亞迪高端化品牌騰勢(shì)再次發(fā)力。

9月17日,比亞迪騰勢(shì)正式發(fā)布2026款騰勢(shì)N9,定位為“科技安全旗艦SUV”。

發(fā)布會(huì)開場(chǎng),騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧提到,騰勢(shì)的寓意是騰勢(shì)而上,希望把科技、安全、新豪華帶給用戶,而目前騰勢(shì)已有35萬用戶,其中包括許多知名企業(yè)家、藝術(shù)家。

而全新騰勢(shì)N9,則試圖從顏值、技術(shù)等方面,進(jìn)一步拓寬用戶人群。此外,為新車銷量做鋪墊,高圓圓成為2026款騰勢(shì)N9代言人。

據(jù)介紹,2026款騰勢(shì)N9共推出尊榮型、尊越型、旗艦型三款車型,售價(jià)分別為38.98萬元、40.98萬元、44.98萬元。目前實(shí)車已到店,并已開啟預(yù)定。

比亞迪發(fā)力高端化,新款騰勢(shì)N9起售38.98萬元,可AI訂咖啡丨智駕前線

騰勢(shì)N9定位大型插混SUV,從產(chǎn)品配置上來看,這是一款融合了“家庭+商務(wù)”的大型SUV。

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騰勢(shì)選擇推出升級(jí)款的2026款車型,主要是在車身顏色、智能座艙、智駕等方面做了升級(jí)優(yōu)化,同時(shí)保留了原有的空間、動(dòng)力性能等優(yōu)勢(shì),從外觀到核心功能進(jìn)行優(yōu)化,內(nèi)外進(jìn)階升級(jí)推新。

比亞迪發(fā)力高端化,新款騰勢(shì)N9起售38.98萬元,可AI訂咖啡丨智駕前線

2026款騰勢(shì)N9在原來3款顏色的基礎(chǔ)上,新增5款配色,分別是一款霜云茶純色及紅雅金、藍(lán)辰銀、綠華銀、紫瑢金四款拼色。從新增拼色來看,在保持豪華風(fēng)格同時(shí),騰勢(shì)N9有意主動(dòng)貼近個(gè)性化用戶,提供更多選擇。

比亞迪發(fā)力高端化,新款騰勢(shì)N9起售38.98萬元,可AI訂咖啡丨智駕前線

內(nèi)飾上,2026款騰勢(shì)N9在原有的鉑檀灰、云錦米兩款顏色上,新增“金山棕”內(nèi)飾選擇。內(nèi)飾方面依然是騰勢(shì)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供有四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏以及電子懷擋。內(nèi)飾風(fēng)格上,大面積使用木紋風(fēng)格飾板以及軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,偏向于輕奢豪華風(fēng)格。

2026款騰勢(shì)N9座椅采用2+2+2的6座布局,副駕配備零重力女王座椅,支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié),真皮座椅、第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排/第二排座椅通風(fēng)加熱按摩等配置基本延續(xù),同時(shí)配備智能兒童座椅。

空間方面,2026款N9保持原N9的車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm,車身尺寸充裕,既能夠滿足商務(wù)氣派,又能滿足家庭大空間需求。

同時(shí),該車最大離地間隙為222mm,空氣懸架調(diào)節(jié)行程為正負(fù)50mm,擁有550mm的涉水能力,可以應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。

產(chǎn)品配置上,新車延續(xù)原有的硬核配置風(fēng)格,全系標(biāo)配了第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)、雙腔空氣懸架、天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)、云輦A智能空氣車身控制系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)。

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動(dòng)力方面,新款騰勢(shì)N9將繼續(xù)搭載易三方技術(shù)為車輛提供安全保障,是首款搭載易三方平臺(tái)的SUV。

據(jù)官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,搭載易三方的車輛可實(shí)現(xiàn)210km/h的時(shí)速完成高速避讓(魚鉤測(cè)試)且不會(huì)發(fā)生側(cè)翻,連續(xù)三次創(chuàng)造行業(yè)記錄。同時(shí)也可保證在高速行駛中突遇爆胎也不會(huì)出現(xiàn)偏移情況,面對(duì)雨雪濕滑路面,更能以毫秒級(jí)的響應(yīng)速度,開啟雨雪內(nèi)八模式避免車輛打滑失控。

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騰勢(shì)N9在健康與安全領(lǐng)域同樣做了不少探索。全車配備智能健康座艙系統(tǒng),集成了空氣質(zhì)量檢測(cè)、負(fù)離子凈化和遠(yuǎn)程高溫殺菌消毒等功能,保障車內(nèi)環(huán)境與家人健康。

在隱私體驗(yàn)上,N9提供了靈活的空間設(shè)計(jì)。二排座椅支持橫向靠近,方便用戶與家人、朋友交流。同時(shí),車輛搭載隱私聲波屏障功能,能在前后排之間建立專屬的聲學(xué)隔離,為用戶創(chuàng)造更私密的交流空間。

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安全方面,N9搭載了生命守護(hù)系統(tǒng),可通過監(jiān)測(cè)駕駛員閉眼頻率等行為判斷疲勞等級(jí),并及時(shí)觸發(fā)語(yǔ)音提醒。一旦發(fā)現(xiàn)主駕健康狀況異常,還會(huì)自動(dòng)呼叫救援,進(jìn)一步提升行車安全。

同時(shí),車輛支持后輪轉(zhuǎn)向功能,擁有圓規(guī)調(diào)頭、蟹行模式等特色功能。雖然車長(zhǎng)接近5.3米,但是依托自研的后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),不僅可以實(shí)現(xiàn)蟹行模式,還可以實(shí)現(xiàn)4.65米的轉(zhuǎn)彎半徑,使得車輛在狹窄空間中的轉(zhuǎn)彎、泊車等動(dòng)作都可以更靈活,堪比比亞迪海鷗等A0級(jí)車。

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作為一款大型SUV,騰勢(shì)N9配備插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī),總功率接近千匹馬力,配備680kW前后三電機(jī),百公里加速僅需3.9秒。同時(shí),純電續(xù)航在后續(xù)OTA升級(jí)后可達(dá)230公里,CLTC綜合續(xù)航則達(dá)到1330公里,滿足日常出行“一周一充”的需求。

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此外,騰勢(shì)N9還搭載了云輦-A(雙腔空懸)與路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng),能夠提前依據(jù)路況調(diào)整懸架的軟硬程度,實(shí)現(xiàn)車輛通過顛簸路況時(shí),車內(nèi)依然可以保持和通過平地時(shí)相同的駕乘感受。

智能化方面,騰勢(shì)N9支持比亞迪全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙,包括手機(jī)云鑰匙、手機(jī)、藍(lán)牙車鑰匙等。同時(shí),手機(jī)NFC車鑰匙適配超700款的主流品牌手機(jī),即使在沒有信號(hào)的區(qū)域,用戶也能解鎖車輛。

座艙也有所優(yōu)化。其中控屏升級(jí)為比亞迪DiLink 6.0系統(tǒng)的UI界面,新增了自動(dòng)分屏的功能,分屏的多個(gè)界面可以更絲滑的實(shí)現(xiàn)上下左右的拉動(dòng)。

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新增該功能后,出行時(shí)主駕可查看導(dǎo)航路線,副駕也同步播放影視內(nèi)容,主副駕的導(dǎo)航、看劇互不影響,徹底解決“搶屏”問題,兼顧每個(gè)主副駕的用車體驗(yàn),做到更好的交互。

此外,騰勢(shì)N9具備智能點(diǎn)單功能,語(yǔ)音與車機(jī)助手交流,即可完成訂咖啡。

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2026款N9還新增了前門的手勢(shì)開門功能,以及AR投影感應(yīng)開尾門功能,采用毫米波雷達(dá)和光影定位等技術(shù)精準(zhǔn)識(shí)別動(dòng)作及位置,用戶可通過車外手勢(shì)動(dòng)作、腳踩車尾投影點(diǎn)兩種更輕松便捷的方式打開車門,通過交互細(xì)節(jié)的升級(jí)提升用車絲滑度,最大化呈現(xiàn)智能化和豪華感用車感受。

2026款騰勢(shì)N9對(duì)輔助駕駛配置進(jìn)行了全面升級(jí),全系車型標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版,配備1個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭,支持端到端無圖城市領(lǐng)航功能,可輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路況以及復(fù)雜路口等駕駛場(chǎng)景需求。

據(jù)悉,已有120萬名用戶使用天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)。李慧介紹,比亞迪的車位到車位輔助駕駛功能,可實(shí)現(xiàn)從車位自動(dòng)泊出,到高速道路行駛,泊入公司車位整個(gè)環(huán)節(jié),全程由該功能完成。今年第四季度,騰勢(shì)N9將通過OTA升級(jí)。

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在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的汽車行業(yè),品牌驅(qū)動(dòng)已經(jīng)逐漸成為新的競(jìng)爭(zhēng)版圖,借助明星影響力豐富品牌形象、連接更廣泛的用戶群體,已成為不少車企的選擇。

騰勢(shì)品牌已經(jīng)成立15年,擔(dān)負(fù)著比亞迪高端化進(jìn)程中的重要角色,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,騰勢(shì)1-8月累計(jì)銷量10萬輛大關(guān),達(dá)到103198輛,騰勢(shì)品牌月均銷量在萬臺(tái)以上,今年多月品牌成交均價(jià)為38萬元左右。

比亞迪董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事兼總裁王傳福曾提到,在騰勢(shì)品牌創(chuàng)立的15年間,已有3萬名工程師參與騰勢(shì)項(xiàng)目,累計(jì)研發(fā)投入超過300億元。

此次騰勢(shì)N9選擇快速煥新,也正在釋放出一個(gè)信號(hào),比亞迪高端化正在不斷調(diào)整姿態(tài)進(jìn)入更佳狀態(tài)。

當(dāng)然,在問界M9、理想L9等高端SUV夾擊中,2026款騰勢(shì)N9的銷量壓力不小。如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)固優(yōu)勢(shì),也將成為騰勢(shì)下一階段最值得關(guān)注的課題。雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))雷峰網(wǎng)


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