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長征八號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)取得成功;歐盟批準(zhǔn)菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍合并;蘋果公司推進(jìn)汽車項(xiàng)目 | 雷鋒早報(bào)

本文作者: 郭仁賢 2020-12-23 08:40
導(dǎo)語:早報(bào)來了

長征八號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)取得圓滿成功

12月22日12時(shí)37分,我國自主研制的新一代中型運(yùn)載火箭長征八號(hào)首次飛行試驗(yàn),在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利實(shí)施,火箭飛行正常,試驗(yàn)取得圓滿成功。

長征八號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)取得成功;歐盟批準(zhǔn)菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍合并;蘋果公司推進(jìn)汽車項(xiàng)目 | 雷鋒早報(bào)

長征八號(hào)運(yùn)載火箭充分繼承長征五號(hào)、長征七號(hào)運(yùn)載火箭技術(shù)成果,采用無毒無污染推進(jìn)劑,芯一級(jí)直徑3.35米,芯二級(jí)直徑3米,整流罩直徑4.2米,捆綁2枚直徑2.25米助推器,全長約50.3米,起飛質(zhì)量約356噸,700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不小于4.5噸,填補(bǔ)了我國太陽同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力空白。

長征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛搭載的5顆試驗(yàn)性衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,相關(guān)衛(wèi)星載荷將對(duì)微波成像等技術(shù)進(jìn)行在軌驗(yàn)證,開展空間科學(xué)以及遙感、通信技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用。(來源:央視新聞)

國內(nèi)新聞

螞蟻金服暫緩上市后:戰(zhàn)配基金退出期截止,后期將繼續(xù)封閉運(yùn)作

12月22日消息,5只螞蟻戰(zhàn)略配售基金退出期已于當(dāng)日下午15時(shí)截止。據(jù)報(bào)道,在此之后,螞蟻戰(zhàn)略配售基金B(yǎng)份額將自動(dòng)注銷,五只基金將繼續(xù)封閉運(yùn)作。目前,基金公司仍在積極推進(jìn)基金份額場(chǎng)內(nèi)上市交易,持有人可以將基金轉(zhuǎn)入場(chǎng)內(nèi)賣出。

長征八號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)取得成功;歐盟批準(zhǔn)菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍合并;蘋果公司推進(jìn)汽車項(xiàng)目 | 雷鋒早報(bào)

此前,11月11日支付寶財(cái)富號(hào)發(fā)布《關(guān)于5只創(chuàng)新未來18個(gè)月封閉運(yùn)作混合型證券投資基金相關(guān)安排的聯(lián)合聲明》稱,5家基金管理人經(jīng)與托管人及螞蟻(杭州)基金銷售有限公司協(xié)商一致,擬為5只創(chuàng)新未來基金安排一個(gè)月的退出選擇期,在此期間投資者可按基金份額凈值退出,以更好地滿足投資者流動(dòng)性安排的需要。(來源:AI財(cái)經(jīng)社)

臺(tái)積電35億美元在美建廠計(jì)劃獲批 將于2024年投產(chǎn)

據(jù)報(bào)道,臺(tái)積電于11月董事會(huì)拍板35億美元晶圓代工廠美國設(shè)廠計(jì)劃,臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”投審會(huì)昨日核準(zhǔn)其海外投資。臺(tái)積電規(guī)劃于美國亞利桑那州鳳凰城設(shè)置一座12英寸晶圓廠,預(yù)計(jì)于2024年上半年開始生產(chǎn)5nm制程產(chǎn)品。

臺(tái)積電規(guī)劃于美國亞利桑那州鳳凰城建設(shè)一座12英寸晶圓廠,新工廠將于2021年動(dòng)工,2023年裝機(jī)試產(chǎn),2024年上半年進(jìn)行規(guī)?;懂a(chǎn),到時(shí)候?qū)?huì)直接部署最新的5nm工藝,規(guī)劃月產(chǎn)能2萬片晶圓。(來源:手機(jī)中國)

廣州成立專案組調(diào)查辛選公司:涉嫌違法和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

12 月 21 日,廣東廣州。南沙綜合行政執(zhí)法局告訴記者,已成立專案組調(diào)查辛有志推銷糖水燕窩的涉事公司。記者了解到案由涉及 “涉嫌違法、涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”等。

今日據(jù)知情人士透露,近日在快手內(nèi)部會(huì)上,宿華親自表示要永久封殺辛巴。

了解到,此前,辛巴曾因售假燕窩被王海打假,之后盡管做出了 “退一賠三”的承諾,但卻在 12 月 8 日被廣州白云市場(chǎng)監(jiān)管局正式立案調(diào)查。(來源:IT之家)

OPPO在印度成立海外首個(gè)5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

OPPO昨日宣布在印度海德拉巴研發(fā)中心成立5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,著力于在5G互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)下的核心產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。在此前的OPPO未來科技大會(huì)2020上,OPPO正式對(duì)外公布了“3+N+X”的科技躍遷戰(zhàn)略。印度5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的成立是 “3+N+X”的具體落地,未來將圍繞核心技術(shù)領(lǐng)域展開研發(fā)突破。(來源:36氪)

阿里云推出飛天加速計(jì)劃:提供1億元免費(fèi)算力 培養(yǎng)數(shù)字新基建人才

2020中國計(jì)算機(jī)教育大會(huì)上,阿里云宣布推出飛天加速計(jì)劃,加速云計(jì)算的校園普及,具體措施包括向全國高校師生、開發(fā)者免費(fèi)提供價(jià)值1億元的算力資源,與高校共創(chuàng)500門精品課程、編寫100本教材等,培養(yǎng)新工科、新農(nóng)科、新文科、新醫(yī)科等領(lǐng)域的跨專業(yè)復(fù)合型人才。

據(jù)悉,阿里云將與全國高校教師共創(chuàng)500門精品課程,合作開發(fā)編寫100本云計(jì)算產(chǎn)學(xué)合作教材,持續(xù)推動(dòng)云操作系統(tǒng)、彈性計(jì)算、云數(shù)據(jù)庫、實(shí)時(shí)計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)的平臺(tái)等技術(shù)融入計(jì)算機(jī)、軟件工程、人工智能等專業(yè)基礎(chǔ)課程;同時(shí)釋放天池平臺(tái)競(jìng)賽資源,開發(fā)出適合高校教學(xué)實(shí)踐的100個(gè)精品實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。(來源:鈦媒體)

國際新聞

谷歌云宣布新設(shè)三個(gè)云區(qū)域,擴(kuò)大其全球影響力

谷歌云(Google Cloud)周一宣布,將在德國,沙特阿拉伯和智利開啟三個(gè)新的云區(qū)域。

從全球來看,谷歌云目前在17個(gè)國家/地區(qū)擁有24個(gè)區(qū)域和73個(gè)可用區(qū)域,以支持低延遲服務(wù)和應(yīng)用程序。啟動(dòng)后,每個(gè)區(qū)域?qū)⒕哂腥齻€(gè)區(qū)域,以防止服務(wù)中斷。這些地區(qū)還將包括谷歌云產(chǎn)品套件,同時(shí)還將為國內(nèi)用戶和跨國企業(yè)的全球連接區(qū)域網(wǎng)絡(luò)提供更低延遲的服務(wù)。 

由于Covid-19大流行,Amazon Web Services,Microsoft Azure和Google Cloud等超大規(guī)模云提供商今年繼續(xù)在其云區(qū)域中添加更多數(shù)據(jù)中心,以適應(yīng)對(duì)移動(dòng)工作負(fù)載和將應(yīng)用程序混合到混合云中,作為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分。(來源:雷鋒網(wǎng))

歐盟批準(zhǔn)菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍合并

歐洲聯(lián)盟委員會(huì)21日批準(zhǔn)兩大汽車制造商菲亞特克萊斯勒公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并。

意大利—美國汽車制造商菲亞特克萊斯勒和法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)去年宣布合并計(jì)劃。合并后的企業(yè)就產(chǎn)量而言將成為全球第四大汽車企業(yè),就銷售量而言將是第三大車企。

雪鐵龍集團(tuán)承諾合并后繼續(xù)執(zhí)行與日本豐田汽車公司的協(xié)議,繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售豐田品牌廂式車。另外,菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍同意合并后向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開放它們的廂式車維修和保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。

歐盟委員會(huì)在聲明中說:“批準(zhǔn)(合并)的條件是這兩家企業(yè)完全遵守承諾?!保▉碓矗盒氯A社)

蘋果汽車項(xiàng)目計(jì)劃在2024年投產(chǎn),可能搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)

12月22日消息,據(jù)知情人士透露,蘋果公司正在推進(jìn)其“蘋果汽車”項(xiàng)目,并計(jì)劃在2024年投產(chǎn),其可能搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。

自2014年以來,蘋果就從零開始設(shè)計(jì)自己的汽車,即所謂的“泰坦計(jì)劃”(Project Titan),不過進(jìn)展緩慢。蘋果甚至曾一度放棄了研發(fā)全車的努力,轉(zhuǎn)而專注于研發(fā)自動(dòng)駕駛軟件,并重新評(píng)估了自己的目標(biāo)。曾效力特斯拉的蘋果資深人士道格·菲爾德(Doug Field)于2018年重返蘋果,并于2019年在團(tuán)隊(duì)中裁員190人。

兩名知情人士說,自那以來,蘋果已經(jīng)取得了足夠多的進(jìn)步,現(xiàn)在其目標(biāo)是為消費(fèi)者研發(fā)全車。蘋果為大眾市場(chǎng)打造個(gè)人汽車的目標(biāo)與Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同,Waymo已經(jīng)制造出無人駕駛出租車,并嘗試提供無人駕駛叫車服務(wù)。(來源:AI財(cái)經(jīng)社)

埃隆·馬斯克:曾考慮讓蘋果收購特斯拉,但庫克拒絕會(huì)面

據(jù)CNBC消息,周二,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示,近年來他曾考慮將自己的電動(dòng)汽車公司出售給蘋果,但蘋果CEO蒂姆·庫克甚至沒有興趣接見。

此外,馬斯克還發(fā)表了關(guān)于磷酸鐵鋰電池的言論,根據(jù)路透社周一的報(bào)道,蘋果正在開發(fā)用于汽車的磷酸鐵鋰電池。

“如果這是真的,也很奇怪,”馬斯克寫道?!疤厮估呀?jīng)將磷酸鐵用于公司工廠生產(chǎn)的中程汽車。一個(gè)單體電池是電化學(xué)不可能的,因?yàn)樽畲箅妷菏?00倍過低。也許它們指的是細(xì)胞結(jié)合在一起,就像我們的結(jié)構(gòu)電池組一樣?”(來源:界面新聞)

美企發(fā)起337調(diào)查申請(qǐng),聯(lián)想/立訊精密/移遠(yuǎn)等均被控侵犯專利

根據(jù)中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)12月21日的公告顯示,美國專利公司Tela Innovations向美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)提出337調(diào)查申請(qǐng),指控宏碁、華碩、微星、聯(lián)想在中美兩地的公司以及美國英特爾公司對(duì)美出口、在美進(jìn)口及銷售的特定集成電路及下游產(chǎn)品侵犯了其專利權(quán)。

由于該調(diào)查涉及中美科技戰(zhàn)關(guān)鍵的半導(dǎo)體領(lǐng)域,此該案的發(fā)展引起市場(chǎng)關(guān)注。

此外,中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)12月21日同時(shí)公告另外兩宗涉及中企的337調(diào)查。美國連接器與線纜大廠安費(fèi)諾在12月18日向ITC提出申請(qǐng),指控立訊精密侵犯其特定電連接器與殼及組件的專利。

荷蘭巨頭飛利浦則通過荷、美實(shí)體向ITC提出申請(qǐng),認(rèn)為包括上海移遠(yuǎn)通信、法國Thales、英國Telit、英國Laird等在通訊系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域上侵犯其專利權(quán)。

對(duì)此消息,聯(lián)想集團(tuán)方面回應(yīng)稱,“這種事經(jīng)常有,沒啥影響”。聯(lián)想此前也曾遭到美國的337調(diào)查,如去年美國Neodron公司指控對(duì)美出口、在美進(jìn)口和在美銷售的觸控移動(dòng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其組件侵犯其專利權(quán),請(qǐng)求美國國際貿(mào)易委員會(huì)發(fā)起337調(diào)查,包括亞馬遜、戴爾、聯(lián)想集團(tuán)等多家企業(yè)登上指控名單。(來源:芯智訊)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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