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| 本文作者： nebula | 2025-04-03 08:45 |
1.特朗普宣布最新美國關(guān)稅政策：所有國家加征10%，中國34%
2.樂道總裁艾鐵成“如約”離職，沈斐接任，李斌直管樂道7個部門
3.抖音架構(gòu)又迎“變革”，劉懷謙不再負(fù)責(zé)產(chǎn)品架構(gòu)，UG將進一步拆分
4.京東宣布第8次加薪：達達員工薪酬今年升至19薪，明年20薪
5.朱嘯虎建言AI創(chuàng)業(yè)者：國內(nèi)都是白菜價，出海去賺取利潤
6.用友網(wǎng)絡(luò)2025年的“天崩”開局：業(yè)績暴跌、頻繁換帥、大幅裁員
7.特朗普宣布國家緊急狀態(tài)，將對所有進口商品征收10%的全面關(guān)稅
8.特朗普周三召開閉門決策會議討論最終方案，a16z加入TikTok爭奪戰(zhàn)
特朗普宣布最新美國關(guān)稅政策：所有國家加征10%，中國34%
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間4月2日下午4點，美國總統(tǒng)特朗普正式宣布美國最新的關(guān)稅政策。根據(jù)新政，特朗普宣布如下關(guān)稅調(diào)整：
1、美國將對所有國家實施10%的基準(zhǔn)關(guān)稅稅率
2、美國將對中國征收34%的關(guān)稅，日本面臨24%的關(guān)稅，歐盟20%，越南46%，英國僅為10%，柬埔寨49%，中國臺灣32%，日本24%，南非30%，印度26%，韓國25%，泰國36%，瑞士31%，印尼32%，馬來西亞：24％
3、特朗普重申，從4月3日開始，美國將對所有外國制造的汽車征收25%的關(guān)稅
此外，特朗普將對美國貿(mào)易逆差最大的國家征收個性化的更高“對等關(guān)稅”，該關(guān)稅將于美國東部時間4月9日凌晨0時01分生效，所有其他國家將繼續(xù)遵守原有的10%關(guān)稅基準(zhǔn)。聲明還稱，特朗普擁有“修改權(quán)限”，可以視情況提高或者降低關(guān)稅。
眾多經(jīng)濟學(xué)家和投資者分析指出，這一關(guān)稅政策將顛覆全球貿(mào)易體系，并對跨境電商產(chǎn)生重大影響。此外，包括“對等關(guān)稅”在內(nèi)的新一輪關(guān)稅措施可能成為美國新一輪經(jīng)濟衰退的導(dǎo)火線。（初海視野）
國內(nèi)資訊
樂道總裁艾鐵成“如約”離職，沈斐接任，李斌直管樂道7個部門
4月2日上午九點半，艾鐵成在樂道App發(fā)表了一篇文章，宣布不再擔(dān)任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁。而同時到來的，還有蔚來的組織調(diào)整公告。公告內(nèi)容顯示，任命沈斐擔(dān)任樂道汽車總裁，全面主管樂道銷售工作和區(qū)域公司管理，向公司總裁秦力洪匯報。樂道用戶運營及服務(wù)負(fù)責(zé)人夏慶華、樂道全國區(qū)域公司總經(jīng)理，以及道路服務(wù)中心齊海軍，向沈斐匯報。蔚來CEO李斌轉(zhuǎn)發(fā)樂道汽車新任總裁沈斐的微博，并表示：“最能磕細(xì)節(jié)的沈斐接手樂道。接下來，團隊的首要任務(wù)是踏踏實實做好銷售基本功，做好用戶服務(wù)。”
同時，樂道產(chǎn)品體驗管理部、樂道項目管理部、樂道設(shè)計部、樂道整車工程部、樂道數(shù)字架構(gòu)定義和集成部、樂道供應(yīng)鏈發(fā)展部、樂道質(zhì)量部向公司CEO李斌匯報。樂道戰(zhàn)略與項目管理部、樂道車型營銷策略部、樂道用戶關(guān)系部、樂道品牌與傳播部向公司總裁秦力洪匯報。任命曲玉兼任蔚來能源負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)蔚來能源的所有工作，向公司CEO李斌匯報。沈斐不再擔(dān)任蔚來能源負(fù)責(zé)人。
艾鐵成的離職早有征兆，2024年廣州車展期間，艾鐵成曾立下“2024年12月單月交付破萬、2025年3月交付破2萬”的軍令狀，并直言“做不到就下課”。有樂道員工曾告訴雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))：“在今年1月份之后，艾鐵成在內(nèi)部就已經(jīng)極少露面，包括銷售全員大會、年會等等，現(xiàn)在都是慶華在開會，當(dāng)時內(nèi)部就有聲音說艾鐵成在做交接手續(xù)?！备鄡?nèi)容可點擊樂道總裁艾鐵成離職，李斌直管樂道7個部門閱讀，也可添加作者微信（ByArsT）交流。
智元又來一位技術(shù)大拿，與頂尖具身智能公司Pi合作，正進行新一輪融資接洽
4月2日消息，羅劍嵐博士已在近期加入智元機器人，任首席科學(xué)家，根據(jù)披露，他將全面領(lǐng)導(dǎo)智元具身智能研究中心?！耙呀?jīng)和智元的團隊共同工作了兩三個月，智元在工程方面、在執(zhí)行力等各種能力上，給了我很大信心，我覺得我們是有機會做出全球領(lǐng)先的具身智能系統(tǒng)的”，在溝通會上羅劍嵐博士表示。
此外，4月2日早間，智元機器人也正式宣布了與Physical Intelligence（Pi）達成合作伙伴關(guān)系。據(jù)透露，二者將圍繞動態(tài)環(huán)境下的長周期復(fù)雜任務(wù)，在具身智能領(lǐng)域展開深度技術(shù)合作。羅劍嵐的另一項重要工作，就是推進智元和Physical Intelligence（Pi）的深度合作。
在美國，Pi是具身智能領(lǐng)域的明星創(chuàng)業(yè)公司，專注于給機器人造大腦（構(gòu)建通用AI），去年10月估值已升至24億美元，被行業(yè)稱為機器人領(lǐng)域的下一個OpenAI。目前，Pi也已成功研發(fā)出π0、Hi Robot等具身模型。羅劍嵐的另一項重要工作，就是推進智元和Physical Intelligence（Pi）的深度合作。
上個月，智元機器人完成了新一輪融資，領(lǐng)投方為騰訊。此外，舒遠(yuǎn)春卸任法定代表人，由鄧泰華接任。智元機器人目前集合了多位計算機科學(xué)領(lǐng)域的大拿。除此之外，據(jù)了解，智元機器人還在以150億估值進行新一輪融資接洽。（鳳凰網(wǎng)科技）
抖音架構(gòu)又迎“變革”，劉懷謙不再負(fù)責(zé)產(chǎn)品架構(gòu)，UG將進一步拆分
據(jù)媒體報道，抖音近期即將發(fā)生組織架構(gòu)“變革”。原基礎(chǔ)產(chǎn)品團隊負(fù)責(zé)人劉懷謙（職級4-2）后續(xù)不再負(fù)責(zé)賬號生態(tài)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品架構(gòu)和Feed業(yè)務(wù)，僅繼續(xù)負(fù)責(zé)抖音精選、抖音電腦版。此外，抖音UG團隊被要求進一步深入業(yè)務(wù)，中臺角色拆分到各個產(chǎn)品方向。以后業(yè)務(wù)的增長情況將進一步被細(xì)分度量。
劉懷謙曾負(fù)責(zé)抖音極速版，在2020年前后的時間段，抖音極速版是IES內(nèi)部的明星產(chǎn)品之一，后來抖音極速版與抖音主APP合并，功能不再單獨分開迭代，業(yè)務(wù)一起合并到劉懷謙這里。
除了上述變革外，抖音在今年3月也進行了若干調(diào)整，包括：抖音游戲（聯(lián)運）業(yè)務(wù)劃到抖音文娛，負(fù)責(zé)人蘇禾直接向陳都燁匯報；原游戲玩法負(fù)責(zé)人林克兼管社交產(chǎn)品，不再負(fù)責(zé)直播多人業(yè)務(wù)，原社交負(fù)責(zé)人陸辰加離職；抖音安全整合到直播安全部門，統(tǒng)一由孫曉勇負(fù)責(zé)；相機、特效和跟拍產(chǎn)品由黃亦玲負(fù)責(zé)。（大廠日爆）
小米客服回應(yīng)：SU7電池雙供應(yīng)商隨機裝，事故車電池待查
小米SU7在高速公路上發(fā)生事故起火致車上3人遇難的事故引發(fā)關(guān)注。4月2日上午，記者致電小米汽車官網(wǎng)客服熱線，詢問小米SU7搭載的是什么廠家生產(chǎn)的電池。客服人員回應(yīng)稱，小米SU7分為標(biāo)準(zhǔn)版，Pro版以及Max版。其中標(biāo)準(zhǔn)版搭載的是弗迪刀片電池或?qū)幍聲r代電池，“兩種電池混裝的，是隨機安裝的，車主在購車時不能選擇?！?/p>
前述客服人員補充道，Pro版以及Max版僅搭載寧德時代生產(chǎn)的電池。隨后，記者向小米官方客服詢問今早寧德時代發(fā)文回應(yīng)稱“涉事車輛搭載的不是寧德時代的電池”是否屬實時，前述客服回應(yīng)稱目前客服方?jīng)]有得到更詳細(xì)的消息，對于事故涉事車輛搭配的是哪款電池，暫時無法得知，后續(xù)可關(guān)注小米官方公示。
其后，記者致電弗迪電池官網(wǎng)上查詢到的公開電話，即比亞迪客服中心熱線。當(dāng)記者詢問涉事車輛搭載的是否為弗迪電池，客服人員回應(yīng)稱：“不是業(yè)務(wù)部門是查不到此類信息的”。比亞迪客服人員表示，相關(guān)問題需咨詢電池廠的工作人員，但電池廠家并不對外聯(lián)系，會幫忙反饋問題并讓記者等待后續(xù)回電。 (澎湃新聞)
京東宣布第8次加薪：達達員工薪酬今年升至19薪，明年20薪
4月2日上午，據(jù)京東黑板報發(fā)布的一則加薪通知消息：達達員工薪酬將在今年升級至19薪，明年升級至20薪；此外，部分優(yōu)秀達達員工將授予京東集團股票。這也是去年以來京東體系給員工第8次加薪。
京東集團正在持續(xù)加碼旗下各體系的員工福利。3月20日，京東外賣宣布，目前已與超10000名全職騎手簽署正式勞動合同，正逐步落實五險一金的繳納工作。外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本，包含個人所需繳納部分，全部由京東承擔(dān)，確保騎手現(xiàn)金收入絕不會因為繳納五險一金而減少，此項舉措包含現(xiàn)有騎手和新加入的騎手。
作為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺，自3月1日起，京東在全國各地快速、有序推進全職騎手五險一金的繳納工作，每個工作日，都有超過500名騎手實現(xiàn)簽約，獲得京東承擔(dān)所有成本的五險一金待遇，后續(xù)還將不斷擴大全職騎手規(guī)模。（極目新聞）
李想呼吁別讓自動駕駛變成文字游戲：建議統(tǒng)一中文名
近日，理想汽車創(chuàng)始人李想在社交媒體發(fā)文呼吁別讓自動駕駛變成文字游戲，其表示：呼吁媒體和行業(yè)機構(gòu)統(tǒng)一自動駕駛的中文名詞的標(biāo)準(zhǔn)，L2和L3什么的用戶聽不懂，都是專業(yè)話術(shù)。建議統(tǒng)一名稱：L2＝輔助駕駛；L3＝自動輔助駕駛；L4＝自動駕駛；L5＝無人駕駛。
他還強調(diào)，一個多余的中文字也不要有，避免夸張的宣傳造成用戶使用的誤解。并表示稱?！霸谕茝V上克制，在技術(shù)上投入，對用戶、行業(yè)、企業(yè)都長期有利?！?/p>
目前，國際上廣泛采用的自動駕駛級別劃分標(biāo)準(zhǔn)由美國汽車工程師學(xué)會（SAE）制定，分為L0至L5六個級別。中國的《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)參考了SAE J3016的0-5級的分級框架，二者對每個具體的駕駛自動化功能分級結(jié)果基本一致。L2級為組合駕駛輔助，L3級為條件自動駕駛，L4級為高度自動駕駛，L5級為完全自動駕駛。（快科技）
朱嘯虎建言AI創(chuàng)業(yè)者：國內(nèi)都是白菜價，出海去賺取利潤
4月2日晚間消息，在2025在中關(guān)村論壇年會上，金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎發(fā)表演講。朱嘯虎表示，對很多創(chuàng)業(yè)者來說，技術(shù)路線不重要，重要的是商業(yè)場景，重要是產(chǎn)品。
“在美國今天也是一樣的，我們發(fā)現(xiàn)，美國的VC也不投大模型了，美國的VC很多錢全部砸在AI應(yīng)用上。在任何一個垂直賽道上，可能都有十幾家公司拿到風(fēng)險投資。所以今天可能是美國創(chuàng)業(yè)公司之間第一次打價格戰(zhàn)。”朱嘯虎稱。
朱嘯虎指出，中國打價格戰(zhàn)實際是家常便飯了。我們給中國創(chuàng)業(yè)者的建議是在國內(nèi)打磨產(chǎn)品，打磨團隊，馬上出海，靠國內(nèi)基本上都是白菜價，然后在海外賺取利潤。
“我們發(fā)現(xiàn)中國團隊在出海，在日本、在東南亞、在中東都是沒有競爭對手的?；旧犀F(xiàn)在全世界只有中國和美國有AI的落地能力，甚至在美國有一半的團隊是中國人。所以中國在AI應(yīng)用落地上的能力確實還是非常強的?！敝靽[虎說。（新浪科技）
成立僅一年，TikTok Notes或因增長乏力將關(guān)停，字節(jié)全力押注Lemon8
TikTok 宣布將于 5 月 8 日正式關(guān)閉旗下 Instagram 競品 TikTok Notes，這款主打圖片分享的應(yīng)用在經(jīng)歷加拿大、澳大利亞和越南等市場的測試后未能獲得足夠發(fā)展動力。目前，TikTok 已開始向用戶推送應(yīng)用停服通知，并引導(dǎo)他們轉(zhuǎn)向字節(jié)跳動旗下另一款相似產(chǎn)品 Lemon8。
雖然官方未明確說明關(guān)閉原因，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這與 TikTok Notes 用戶增長乏力有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，截至 2024 年 12 月，Lemon8 的全球月活躍用戶已達 1250 萬，展現(xiàn)出更強的市場吸引力。值得注意的是，在 TikTok 面臨美國市場存續(xù)危機的背景下，字節(jié)跳動正積極推動 Lemon8 的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
去年 11 月，該公司就開通了 TikTok 賬戶直接登錄 Lemon8 的功能，并實現(xiàn)兩平臺間的圖片內(nèi)容互通。這一舉措被解讀為字節(jié)跳動未雨綢繆的戰(zhàn)略布局，旨在為 TikTok 創(chuàng)作者提供無縫過渡方案。隨著 4 月 5 日禁令最后期限的臨近，TikTok 正在其主應(yīng)用中加大對 Lemon8 的推廣力度。（Z Finance）
廣汽20年來首次虧損，新任董事長：年銷量要增長15%
近日，廣汽發(fā)布財報，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全年合并口徑營收1078億元，同比下降17%；歸母凈利潤為8.24億元，同比下降81.40%；歸母扣非凈利潤直接由盈轉(zhuǎn)虧，虧損43.5億元，同比大跌221.8%，是廣汽20年來首次出現(xiàn)虧損。2024年汽車交付200.31萬輛，同比下降20%；其中，曾經(jīng)的“利潤奶?！睆V汽豐田和本田，2024年銷量跌幅都達兩位數(shù)。
盡管如此，剛剛接棒董事長1個多月的馮興亞，還是給出了年銷量增長15%——大約230萬輛的積極指引。此前，廣汽在2024年年底啟動了一項為期三年的轉(zhuǎn)型計劃“番禺行動”，核心目標(biāo)就是重整自主品牌，讓自主品牌實現(xiàn)跨越百萬輛級產(chǎn)銷規(guī)模，向200萬輛級產(chǎn)銷規(guī)模進軍。
同時，廣汽重新?lián)肀A為。幾乎和宣告合創(chuàng)汽車關(guān)停同時，廣汽宣布通過了與華為合作GH項目的議案，并透露計劃注資15億元，雙方將聯(lián)合辦公，首款車定位30萬級豪華智能新能源車。（智能車參考）
用友網(wǎng)絡(luò)2025年的“天崩”開局：業(yè)績暴跌、頻繁換帥、大幅裁員
2025年3月28日，用友網(wǎng)絡(luò)發(fā)布2024年財報。根據(jù)財報顯示，2024年用友網(wǎng)絡(luò)營業(yè)收入91.53億元，同比下滑6.56%；凈利潤-20.69億元，同比下滑121.76%；營業(yè)利潤-20.68億元，同比下滑129.77%。核心業(yè)務(wù)的下滑，讓用友網(wǎng)絡(luò)遭遇前所未有的危機。
伴隨著財報一起發(fā)布的是，董事長王文京接替黃陳宏出任總裁的公告。從2025年1月2日接替陳強兵出任總裁，到3月28日離職，黃陳宏在職時間還不到1個季度。從王文京到陳強兵、到黃陳宏，再回到王文京，在過去幾年用友網(wǎng)絡(luò)的管理層頻繁變化。
盡管整體業(yè)績下滑明顯，但用友網(wǎng)絡(luò)薪酬依然保持高速增長。截至2024年期末，用友網(wǎng)絡(luò)人均薪酬36.0萬元，同比增長10.01%；另一方面，2024年用友網(wǎng)絡(luò)人均創(chuàng)收43.0萬元，同比增9.53%；人均創(chuàng)利-9.73萬元，同比下降159.99%。
但同時值得注意的是，2024年用友裁員超過3000人，管理層如走馬燈，員工流失也十分嚴(yán)重。有媒體報道，在用友網(wǎng)絡(luò)工作十幾年的老銷售在批量離職，這些和客戶關(guān)系緊密的核心銷售的離職，對于用友的沖擊需要時間驗證。（深潛atom）
零跑汽車3月銷量躍居新勢力榜首，B10火爆預(yù)售
在剛剛過去的3月，在競爭白熱化的新勢力座次之爭中，零跑躍居新勢力排行榜第一位，交付達到37095臺，同比增長超154%，其中，C10 單月交付超12000臺破新高，C10 上市以來交付已突破10萬臺。據(jù)悉，零跑在3月還重磅發(fā)布了LEAP3.5技術(shù)，B10開啟預(yù)售并迎來火爆開局，一舉將搭載激光雷達的車型下探至12萬級，B10將于4月10日正式上市，屬于零跑時刻的新一輪熱銷浪潮正蓄勢待發(fā)。（時代周報）
傳奇瑞品牌將整合多個產(chǎn)品：QQ冰激凌、大/小螞蟻車型剝離出iCAR 變?yōu)椤爸睂佟?/strong>
4月2日消息，據(jù)媒體報道稱，奇瑞將再次對新能源產(chǎn)品線發(fā)起大型調(diào)整，原本屬于奇瑞集團iCAR品牌旗下的產(chǎn)品線QQ冰激凌、大螞蟻、小螞蟻，已被剝離整合至奇瑞品牌下。與此同時，奇瑞品牌還將發(fā)布另一款新能源產(chǎn)品 ——“多米”。
據(jù)悉，QQ冰激凌與小螞蟻定位為“純電小車”，其中QQ冰激凌瞄準(zhǔn)的是5萬及以下市場，2023年售出了6.78萬輛；小螞蟻則處在5-7萬價格帶，2024年賣出了2.94萬輛。而大螞蟻車型則是錨定“15萬級的中型純電SUV市場”。
在之前一段時間里，上述三條產(chǎn)品線皆隸屬于奇瑞集團內(nèi)部的iCAR這個品牌，而如今QQ冰激凌、大/小螞蟻將被整合至奇瑞品牌（直屬），將由奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理李學(xué)用直管。目前整個奇瑞集團共有奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五個汽車品牌，分別細(xì)化對應(yīng)不同市場。（IT之家）
AR眼鏡銷量漲6倍，高科技品牌紛紛加碼速賣通
在“出海四小龍”之一的速賣通剛剛結(jié)束的3月周年慶大促中，以XREAL、Rokid等品牌為代表的AR/VR眼鏡類目環(huán)比日銷暴增600%，與戶外露營、HIFI耳機等藍海品類共同構(gòu)成增長新動能。繼宇樹科技官方入駐、帶動消費電子行業(yè)沖高后，速賣通AliExpress平臺再次迎來品牌增長高潮。
“去年我們的AR眼鏡全球銷售額約6億元人民幣，海外業(yè)務(wù)占比接近70%，海外業(yè)務(wù)銷售額同比增長了30%。”消費級AR眼鏡公司XREAL全球銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張龍杰介紹。由于需求旺盛，該公司去年12月發(fā)售的新品XREAL One在日本、北美等市場一度因供不應(yīng)求，導(dǎo)致渠道斷貨兩個月。
近日，速賣通透露了其“百億補貼品牌出海”的最新計劃：今年幫助1000個新品牌實現(xiàn)百萬美金的突破。速賣通發(fā)布的2025年品牌出海十大機會類目中，智能機器人、儲能電池、AR眼鏡、IP玩具、滑板車等新奇特高質(zhì)類目上榜。（新浪科技）
美國加征25%讓低價車無錢可賺，奔馳考慮在美撤下入門車型
4月2日消息，據(jù)報道，美國將對進口汽車加征25%的額外關(guān)稅，自4月2日起生效。分析師稱，這將使每輛汽車的成本增加數(shù)千美元，并給汽車制造商和供應(yīng)商帶來高達數(shù)十億美元的損失。
一些車企已經(jīng)開始提前應(yīng)對關(guān)稅帶來的影響，知情人士透露，梅賽德斯奔馳正考慮從美國撤出其入門級汽車，因為關(guān)稅將讓銷售低價汽車這一策略虧本。這一變動可能影響到奔馳多款車型，例如GLA、CLA等車型，梅賽德斯目前尚未對此做出最終決定，其還在等待本周生效的汽車關(guān)稅細(xì)節(jié)，并根據(jù)實際情況調(diào)整。
知情人士表示，美國在進口關(guān)稅政策上缺乏明確的指引，導(dǎo)致車企高管們十分沮喪，不知道該怎么應(yīng)對市場變化。并且，奔馳并不是唯一受到影響的車企，阿斯頓馬丁和法拉利正打算提高汽車在美國的售價，大眾汽車考慮擴大在美國的產(chǎn)能，Stellantis則在做最后的游說努力。
此外，美國征收的額外進口關(guān)稅，也將會遭到其它國家的反制措施。歐盟方面表示，目前歐盟有足夠措施反制美國關(guān)稅，所有手段都在考慮中。加拿大已針對美國的關(guān)稅政策，對特斯拉等美國車企進行反制措施。美國高盛日前發(fā)布報告表示，隨著關(guān)稅政策沖擊全球經(jīng)濟和金融市場，未來12個月美國經(jīng)濟出現(xiàn)衰退的概率升至35%。（快科技）
特朗普周三召開閉門決策會議討論最終方案，a16z加入TikTok爭奪戰(zhàn)，或收購現(xiàn)有中國投資者所持股份
據(jù)外媒報道，美國知名風(fēng)投機構(gòu)a16z正積極參與關(guān)于投資社交媒體平臺TikTok的談判。據(jù)知情人士透露，作為甲骨文牽頭的美國財團收購計劃的重要組成部分，a16z正在考慮收購TikTok現(xiàn)有中國投資者所持股份。
據(jù)悉，美國總統(tǒng)特朗普將于本周三就TikTok收購案召開關(guān)鍵決策會議，以評估最終收購方案。副總統(tǒng)JD Vance將牽頭召集包括商務(wù)部長Howard Lutnick、國家安全顧問Mike Waltz及國家情報總監(jiān)Tulsi Gabbard在內(nèi)的核心內(nèi)閣成員，在橢圓形辦公室舉行閉門磋商。
多位參與談判的消息人士表示，目前各方尚未就TikTok的估值達成最終協(xié)議，但美國業(yè)務(wù)可能將基于銷售額進行估值。數(shù)據(jù)顯示，2024年TikTok全球營收（不包括中國市場）達到360億美元，其中約120億美元來自美國市場。根據(jù)美國聯(lián)邦法律規(guī)定，若字節(jié)跳動未能在4月5日最后期限前出售其美國業(yè)務(wù)，TikTok將面臨在美被禁的風(fēng)險。（Z Finance）
馬斯克AI超算細(xì)節(jié)曝光：已投資29億，百萬GPU電力缺口大
北京時間4月2日，埃隆·馬斯(Elon Musk)曾表示，他的人工智能創(chuàng)業(yè)公司xAI將在美國田納西州孟菲斯市建造世界上最大的超級計算機。自2024年6月該項目首次宣布以來，xAI已經(jīng)向孟菲斯規(guī)劃與發(fā)展機構(gòu)提交了14份建筑許可證申請，總預(yù)估成本為4.059億美元(約合29億元人民幣)。
《商業(yè)內(nèi)幕》看到的文件顯示，該公司正為此投入數(shù)億美元，但面臨較大的電力缺口。文件還顯示，xAI無法從孟菲斯當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)獲得足夠的電力來運行100萬個GPU，除非它在項目所在地自行建設(shè)發(fā)電設(shè)施。馬斯克此前稱，要將孟菲斯超級計算機Colossus擴大十倍，以容納100萬個GPU。
加州大學(xué)河濱分校電氣與計算機工程副教授任紹磊(Shaolei Ren)表示，憑借自主現(xiàn)場發(fā)電能力，xAI很可能可為20萬個英偉達H100 GPU提供電力，但進一步擴展算力將面臨挑戰(zhàn)。根據(jù)任紹磊的計算，運行100萬個GPU可能需要超過1千兆瓦的電力，是xAI目前在孟菲斯可獲得電力的四倍。（鳳凰網(wǎng)科技）
微軟CTO預(yù)判：未來一年AI智能體記憶能力將有重大突破，最終目標(biāo)就像真正的同事一樣
4月2日消息，當(dāng)?shù)貢r間3月31日播出的一檔Twenty Minute VC播客節(jié)目中，微軟CTO凱文?斯科特預(yù)言，“未來一年，AI 智能體（AI agents）最大的缺陷 —— 記憶能力將實現(xiàn)重大突破，它與人類的交互模式將發(fā)生顯著變化?！?/p>
據(jù)了解，AI智能體是能夠獨立行動和做出決策的人工智能，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛今年1月曾表示“AI智能體的時代已經(jīng)到來”。而OpenAI的薩姆?奧爾特曼（Sam Altman）也曾預(yù)測AI智能體可能會在今年開始進入勞動力市場。斯科特還表示，產(chǎn)品管理經(jīng)理需要成為AI智能體（AI agents）領(lǐng)域的“領(lǐng)域?qū)＜摇薄?/p>
然而，斯科特指出，目前AI智能體缺乏一些基本要素。“它們明顯缺乏記憶，這使得它們顯得非常事務(wù)性?！彼箍铺卣f，即使是那些擁有記憶的代理，也只擁有非常有限的記憶形式。他希望 AI 智能體能夠記住用戶隨時間的互動，從而更好地“適應(yīng)”用戶的偏好。這種記憶將賦予代理“抽象性和組合性”，使它們不再像簡單的聊天機器人，而更像是智能的數(shù)字同事。最終，目標(biāo)是讓AI智能體能夠處理越來越復(fù)雜的任務(wù)，就像真正的同事一樣。（IT之家）
Meta萬元級智能眼鏡曝光，開啟"取代iPhone"關(guān)鍵一步
4月2日消息，F(xiàn)acebook母公司Meta正加速研發(fā)新一代豪華版智能眼鏡，公司計劃在新產(chǎn)品中加入手勢控制以及用于顯示照片和應(yīng)用程序的屏幕。據(jù)知情人士透露，Meta計劃最早于今年年底推出這款代號為Hypernova的帶屏智能眼鏡，作為替代iPhone等移動設(shè)備的關(guān)鍵一步。
知情人士稱，其定價將超過1000美元，甚至可能高達1300至1400美元，但最終定價可能要等到臨近產(chǎn)品發(fā)布時才能確定。目前Meta在售的Ray-Ban聯(lián)名款智能眼鏡起售價為299美元，這款入門級產(chǎn)品意外走紅后，公司正試圖借助其市場熱度推動用戶向高端機型升級。而亞馬遜等競爭對手也都紛紛承諾推出智能眼鏡。
Meta還計劃升級攝像頭。據(jù)知情人士透露，公司認(rèn)為現(xiàn)款產(chǎn)品所搭載的1200萬像素攝像頭性能僅與2019年發(fā)布的蘋果iPhone 11相當(dāng)，而新款智能眼鏡將劍指2021年發(fā)售的蘋果iPhone 13水準(zhǔn)。Meta還計劃配套推出Heres充電收納盒，采用三棱柱折疊造型。了解AI眼鏡更多信息，請?zhí)砑酉嚓P(guān)領(lǐng)域作者微信
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