要聞提示

1.可靠嗎？蘋果考慮在印度封裝iPhone芯片

2.騰訊升級(jí)大模型研發(fā)架構(gòu)，前OpenAI頂尖研究員出任首席AI科學(xué)家

3.回應(yīng)“罵俞敏洪是忘恩負(fù)義”，羅永浩：很多人被PUA慣了，總說(shuō)是平臺(tái)成就了個(gè)人

4.“天才少女”羅福莉小米首秀，發(fā)布并開源新模型

5.沖刺“大模型第一股”！MiniMax、智譜通過(guò)港交所聆訊，公司回應(yīng)

6.哪吒汽車被曝開新號(hào)成立“謙和汽車”，知情人士：為重整做準(zhǔn)備

7.OPPO高管拔牙遇牙醫(yī)粉絲：一邊拔牙一邊問(wèn)新機(jī)消息

8.Meta元宇宙部門將裁員，資源轉(zhuǎn)向AI智能眼鏡

今日頭條

可靠嗎？蘋果考慮在印度封裝iPhone芯片

美東時(shí)間周三，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司正在與印度芯片制造商進(jìn)行初步商談，計(jì)劃為其 iPhone組裝并封裝零部件。此前，蘋果與印度的工業(yè)合作主要集中在iPhone、AirPods等終端產(chǎn)品的最終組裝環(huán)節(jié)。而最新的談判進(jìn)展表明，蘋果在印度的布局可能從現(xiàn)有的終端產(chǎn)品組裝，進(jìn)一步向上游延伸至更復(fù)雜的半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域。報(bào)道稱，蘋果公司與穆魯加帕集團(tuán)（Murugappa）旗下CG Semi半導(dǎo)體公司進(jìn)行了會(huì)談。該公司正在印度古吉拉特邦桑南德（Sanand）地區(qū)建設(shè)一個(gè)半導(dǎo)體封測(cè)代工（OSAT）工廠。這是蘋果首次考慮在印度組裝和封裝部分芯片。

報(bào)道還指出，目前尚不清楚將在印度工廠封裝哪些芯片，但它們很可能是顯示芯片。今年4月，就有媒體報(bào)道稱，蘋果公司一直致力于在2026年底前，將美國(guó)市場(chǎng)上的大部分iPhone產(chǎn)品在印度的工廠生產(chǎn)完成，并且正在加快這些計(jì)劃。不過(guò)，據(jù)知情人士補(bǔ)充說(shuō)，對(duì)于CG Semi公司而言，這或許只是“艱難征程的開始”，因?yàn)榧幢闩c蘋果的談判進(jìn)展順利，CG Semi也必須通過(guò)蘋果嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才能最終達(dá)成交易。

該人士還表示：“蘋果已經(jīng)在與其他幾家公司就供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行洽談，最終能成為其供應(yīng)商的公司寥寥無(wú)幾?！比绻@項(xiàng)協(xié)議達(dá)成，對(duì)于印度的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)將是一項(xiàng)重大勝利。此外，分析人士指出，蘋果iPhone的顯示面板目前主要來(lái)自全球三大OLED面板制造商——三星顯示、LG顯示和京東方。這些面板制造商的顯示驅(qū)動(dòng)集成電路（DDIC）供應(yīng)商包括三星、聯(lián)詠科技、奇景光電和LX Semicon，而這些供應(yīng)商主要依賴韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣或中國(guó)大陸的廠商進(jìn)行芯片的制造和封裝。（財(cái)聯(lián)社）

國(guó)內(nèi)資訊

騰訊升級(jí)大模型研發(fā)架構(gòu)，前OpenAI頂尖研究員出任首席AI科學(xué)家

12月17日，騰訊升級(jí)大模型研發(fā)架構(gòu)，新成立AI Infra部、AI Data部、數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)部，全面強(qiáng)化其大模型的研發(fā)體系與核心能力。Vincesyao出任“CEO/總裁辦公室”首席AI科學(xué)家，向騰訊總裁劉熾平匯報(bào)；同時(shí)兼任AI Infra部、大語(yǔ)言模型部負(fù)責(zé)人，向技術(shù)工程事業(yè)群總裁盧山匯報(bào)。

作為騰訊大模型體系的重要一環(huán)，AI Infra部將負(fù)責(zé)大模型訓(xùn)練和推理平臺(tái)技術(shù)能力建設(shè)，聚焦大模型分布式訓(xùn)練、高性能推理服務(wù)等核心技術(shù)能力，構(gòu)建大模型AI Infra核心競(jìng)爭(zhēng)力，為大模型算法研發(fā)和業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地提供穩(wěn)定高效的技術(shù)支持和服務(wù)。架構(gòu)升級(jí)后的AI Data部、數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)部，將分別負(fù)責(zé)大模型數(shù)據(jù)及評(píng)測(cè)體系建設(shè)、大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)智能融合平臺(tái)建設(shè)工作。王迪繼續(xù)擔(dān)任大語(yǔ)言模型部副總經(jīng)理，向Vincesyao匯報(bào)。劉煜宏擔(dān)任AI Data部負(fù)責(zé)人、陳鵬擔(dān)任數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)部負(fù)責(zé)人，均向公司副總裁蔣杰匯報(bào)。

值得一提的是，盡管騰訊內(nèi)部信息并未公布Vinces Yao中文姓名，但有媒體從多個(gè)信源處獲悉，其為今年9月傳言加入騰訊的前OpenAI研究科學(xué)家、AI領(lǐng)域頂尖人才姚順雨。姚順雨是OpenAI前研究員，其畢業(yè)于清華大學(xué)“姚班”，這個(gè)由世界著名計(jì)算機(jī)科學(xué)家姚期智院士創(chuàng)辦的“清華學(xué)堂計(jì)算機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)班”，一度被譽(yù)為中國(guó)計(jì)算機(jī)天才的搖籃。

回應(yīng)“罵俞敏洪是忘恩負(fù)義”，羅永浩：很多人被PUA慣了，總說(shuō)是平臺(tái)成就了個(gè)人

12月17日消息，羅永浩最新一期播客節(jié)目邀請(qǐng)到了導(dǎo)演大鵬。在對(duì)話中，羅永浩談到了他在新東方的經(jīng)歷。羅永浩表示：我們有時(shí)候講職場(chǎng)的知遇之恩，我理解的知遇之恩是所有人都說(shuō)你不行，有某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)非說(shuō)你行，一路支撐你到你真行。你看我在新東方，很多人說(shuō)你沒(méi)有新東方你什么也不是，所以俞敏洪對(duì)你是有恩的，但是你出來(lái)罵俞敏洪，這是忘恩負(fù)義的，這個(gè)我完全不能認(rèn)同。當(dāng)時(shí)如果不去新東方，有可能我的命運(yùn)更好，也可能更差。

羅永浩解釋說(shuō)，“當(dāng)時(shí)講課有很多人都是沖我來(lái)的，額外的收入你沒(méi)給我也能理解，因?yàn)槲也皇羌影嗉狱c(diǎn)做的這個(gè)事。有一天聽見管理層說(shuō)想開除我，因?yàn)榭偼虏酃?，但最終被俞敏洪攔下來(lái)。俞敏洪說(shuō)‘這個(gè)人每年給公司幾千萬(wàn)免費(fèi)廣告效應(yīng)，為什么放他走’，我當(dāng)時(shí)覺(jué)得他是純白賺，所以我很憤怒，我不僅走我還要罵你?！?7日晚間，羅永浩再度作出回應(yīng)，稱做老板的白賺了那么多，還背后說(shuō)風(fēng)涼話，結(jié)果沒(méi)人覺(jué)得老板忘恩負(fù)義。很多被PUA慣了的人總說(shuō)“平臺(tái)成就了個(gè)人”，就沒(méi)想過(guò)是一個(gè)個(gè)的人造就了平臺(tái)嗎？

據(jù)以往報(bào)道，公開吐槽俞敏洪，是羅永浩這些年來(lái)的日常，比如給俞敏洪取了“鐵公雞”的外號(hào)。再比如董宇輝事件，羅永浩也是多次站出來(lái)力挺董宇輝，羅永浩在爆料董宇輝自立門戶后一年的收入是二三十個(gè)億（被與輝同行否認(rèn)）時(shí)，還不忘數(shù)落兩句俞敏洪：跟著鐵公雞的時(shí)候，北京買房還要借錢交首付。也因?yàn)檫@些言論，不少網(wǎng)友稱羅永浩忘恩負(fù)義。（快科技、52RD）

“天才少女”羅福莉小米首秀，發(fā)布并開源新模型

12月17日上午，在小米2025小米人車家全生態(tài)合作伙伴大會(huì)上，Xiaomi MiMO大模型負(fù)責(zé)人羅福莉完成入職后的小米首秀，并正式發(fā)布和開源最新MoE大模型MiMo-V2-Flash。

羅福莉表示，該模型具備超強(qiáng)基座模型潛能，在世界級(jí)評(píng)估榜單中排到了全球開源模型的TOP2，具備低成本高速度的特點(diǎn)，其成本在低于DeepseekV3.2的情況下，推理速度是其3倍。

羅福莉被譽(yù)為“95后AI才女”，曾入職阿里達(dá)摩院，后任職幻方量化、DeepSeek并成為DeepSeek-V2關(guān)鍵開發(fā)者。2025年11月起羅福莉擔(dān)任小米MiMo大模型團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。目前發(fā)布并開源的MiMo-V2-Flash是其加入小米后領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的“作品”。（財(cái)聯(lián)社、三言Pro）

蜜雪冰城美國(guó)首店試運(yùn)營(yíng)，最高可選200%糖度

近日，有多名網(wǎng)友在社交平臺(tái)分享在美國(guó)好萊塢看到了“雪王”，有網(wǎng)友分享其在洛杉磯蜜雪冰城門店購(gòu)買打卡的體驗(yàn)。據(jù)網(wǎng)友們?cè)谏缃黄脚_(tái)分享的信息，該門店位于洛杉磯好萊塢星光大道，在中國(guó)劇院對(duì)面，地處繁華地段。目前該店在試運(yùn)營(yíng)階段，已啟動(dòng)預(yù)售及預(yù)熱活動(dòng)。

據(jù)報(bào)道，12月15日起，“雪王”人偶在南加州大學(xué)等地免費(fèi)發(fā)放數(shù)百杯飲品，吸引留學(xué)生及華人打卡，消費(fèi)者反映口味與國(guó)內(nèi)相近。試營(yíng)業(yè)期間，顧客唱主題曲可免費(fèi)領(lǐng)取冰淇淋。網(wǎng)友們曬出的訂單顯示，美國(guó)版蜜雪冰城的外觀與國(guó)內(nèi)基本一致，都是透明塑料瓶身，紅色主題封口，字體則換成了英文“MIXUE”。此外，多名當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友在外賣平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn)，已有線上預(yù)售。

飯團(tuán)外賣APP顯示，位于洛杉磯名為“蜜雪冰城(Hollywood)”的商家開啟獨(dú)家預(yù)售，已上架2款預(yù)售套餐。這兩款套餐定價(jià)均為3.99美元（約合人民幣28元），含兩杯飲品及冰淇淋，支持微信、支付寶支付，新用戶最低僅需1.17美元（約8.2元人民幣）。值得注意的是，在套餐選擇飲品糖度時(shí)，除了常規(guī)的正常糖、七分糖、五分糖、三分糖、不另外加糖的選項(xiàng)外，還有120%糖度、150%糖度、200%糖度可選。有報(bào)道稱，蜜雪冰城目前正在同步推進(jìn)紐約、墨西哥等海外門店布局。媒體致電蜜雪冰城，相關(guān)工作人員表示，美國(guó)門店的“相關(guān)業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步推進(jìn)”。（鞭牛士）

何小鵬：當(dāng)前沒(méi)有AI泡沫，AI仍處于發(fā)展初始階段

12月17日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈分享了他對(duì)AI與機(jī)器人領(lǐng)域的看法。他表示，美國(guó)AI創(chuàng)業(yè)在SaaS和物理機(jī)器人領(lǐng)域較為集中，估值較高，而中國(guó)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)更多從關(guān)節(jié)與控制入手，美國(guó)則更偏向模型驅(qū)動(dòng)。

何小鵬稱，這次聊了其中一半都是做機(jī)器人創(chuàng)業(yè)的朋友，他認(rèn)為人形機(jī)器人將來(lái)會(huì)是巨頭的競(jìng)爭(zhēng)，而不同的專用機(jī)器人則會(huì)有大量不同領(lǐng)域的選手，且會(huì)有非常多的成功機(jī)會(huì)。他還表示，未來(lái)3年，最有可能有大突破的不一定是在數(shù)字世界，反而有可能在物理AI領(lǐng)域會(huì)產(chǎn)生大變局，例如自動(dòng)駕駛會(huì)直接到達(dá)準(zhǔn)L4或完整L4；人形機(jī)器人會(huì)實(shí)現(xiàn)從類自動(dòng)駕駛的L1到L4初階的快速跨越，這些反而會(huì)產(chǎn)生巨大的突破。物理AI的發(fā)展速度會(huì)比數(shù)字AI慢，但是改變我們生活的力度會(huì)更大。

關(guān)于AI泡沫，何小鵬認(rèn)為當(dāng)前整體并無(wú)泡沫，仍處于發(fā)展的初始階段，中國(guó)市場(chǎng)估值相對(duì)理性、更注重應(yīng)用，而美國(guó)估值較高、更側(cè)重前沿研究。對(duì)于AGI的發(fā)展，他認(rèn)為當(dāng)前AI仍以模仿學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)為主，具備涌現(xiàn)能力，但真正實(shí)現(xiàn)通用人工智能還需要在多模態(tài)、持續(xù)學(xué)習(xí)、長(zhǎng)時(shí)序規(guī)劃等底層能力上進(jìn)一步突破，這可能仍需數(shù)年時(shí)間。（電車界、鞭牛士）

曝小米SU7換代車型明年2季度上市：售價(jià)或?qū)⑸蠞q2萬(wàn)元

12月17日，據(jù)汽車博主韓路消息，小米SU7換代明年2季度上市，升級(jí)點(diǎn)不少，在原基礎(chǔ)上漲2萬(wàn)元。媒體就此詢問(wèn)小米汽車，對(duì)方暫無(wú)回應(yīng)。目前小米汽車的「現(xiàn)車選購(gòu)」功能已于12月3日10點(diǎn)面向全部用戶開放，支持快速提車、完整原廠質(zhì)保和售后，部分車型可享優(yōu)惠。2025年12月26日24點(diǎn)前鎖單，預(yù)計(jì)2025年底前可完成交付。

目前在售的小米SU7車型于2024年3月發(fā)布，售價(jià)21.59萬(wàn)元起。標(biāo)準(zhǔn)版搭載單電機(jī)，擁有5.28s零百加速，CLTC續(xù)航700公里，配備19寸米其林輪胎、73.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池，15分鐘可補(bǔ)能350km，小米智駕Pro純視覺(jué)智駕終生免費(fèi)，還有小米澎湃智能座艙。

小米SU7Pro版在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上增加了20.7kWh電池、激光雷達(dá)、小米智駕Max，售價(jià)24.59萬(wàn)元。SU7Max版搭載雙電機(jī)，擁有2.78s零百加速、265km/h最高時(shí)速、800kmCLTC續(xù)航、101kWh麒麟電池三元鋰，15分鐘可補(bǔ)能510km，配備小米智駕Max、小米澎湃智能座艙，售價(jià)29.99萬(wàn)元。（三言科技）

沖刺“大模型第一股”！MiniMax、智譜通過(guò)港交所聆訊，公司回應(yīng)

12月17日，媒體從多位知情人士處獲悉，智譜、MiniMax（稀宇科技）兩家AI大模型獨(dú)角獸已經(jīng)通過(guò)了港交所聆訊。截至發(fā)稿，智譜回應(yīng)“不予置評(píng)”，MiniMax方面沒(méi)有回應(yīng)。作為業(yè)內(nèi)最受關(guān)注的AI初創(chuàng)企業(yè)，盡管外界普遍對(duì)大模型企業(yè)上市有共識(shí)，但是智譜和MiniMax沖刺港交所速度還是超過(guò)了外界預(yù)期。

有消息稱，MiniMax已于本周獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)對(duì)其境外發(fā)行上市的備案，并于12月17日通過(guò)港交所聆訊。若進(jìn)展順利，其有望成為內(nèi)地企業(yè)赴港上市“報(bào)備制”新政以來(lái)，過(guò)聆訊速度最快的案例之一。受圣誕假期影響，MiniMax的上市時(shí)間窗口定于2026年1月，不過(guò)對(duì)于上述節(jié)點(diǎn)，MiniMax沒(méi)有回應(yīng)。MiniMax成立于2022年，公司股東包括阿里、騰訊、米哈游、高瓴、IDG、紅杉中國(guó)、經(jīng)緯等。

公開資料顯示，成立于2019年的智譜是清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系技術(shù)成果轉(zhuǎn)化公司。在具體業(yè)務(wù)進(jìn)展方面，12月2日，智譜CEO張鵬透露，公司面向開發(fā)者的軟件工具和模型業(yè)務(wù)（GLM coding plan）收入已經(jīng)獲得超過(guò)1億元人民幣（合1400萬(wàn)美元）的年度經(jīng)常性收入（Annual Recurring Revenue, ARR）。據(jù)知情人士表示，智譜目前有270萬(wàn)API付費(fèi)用戶，并預(yù)計(jì)在2025年?duì)I收實(shí)現(xiàn)100%以上的增長(zhǎng)。智譜CEO張鵬表示，公司希望應(yīng)用編程接口(API)業(yè)務(wù)收入占比提升至一半。（澎湃新聞）

GPU公司沐曦上市暴漲：CEO陳維良成億萬(wàn)富翁、聯(lián)合創(chuàng)始人財(cái)富飆升

北京時(shí)間12月17日，“國(guó)產(chǎn)GPU第二股”沐曦集成電路(上海)有限公司在科創(chuàng)板上市，股價(jià)暴漲，推動(dòng)三位聯(lián)合創(chuàng)始人的財(cái)富實(shí)現(xiàn)飆升。沐曦在周三以59億美元的估值登陸上交所科創(chuàng)板，首日股價(jià)最高飆升755%。彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)顯示，據(jù)此計(jì)算，沐曦聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳維良持有的該公司5500萬(wàn)股股票的價(jià)值增至70億美元，成為億萬(wàn)富翁。陳維良曾擔(dān)任AMD高管。

在陳維良躋身億萬(wàn)富翁之前，“國(guó)產(chǎn)GPU第一股”摩爾線程率先在科創(chuàng)板上市，并同樣實(shí)現(xiàn)股價(jià)暴漲，推動(dòng)其CEO張建中的持股價(jià)值超過(guò)43億美元，成為億萬(wàn)富翁。與摩爾線程一樣，沐曦的IPO也讓公司高管的財(cái)富大幅上漲。沐曦聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO彭莉以及另一位聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO楊建的財(cái)富分別飆升至4.409億美元和4.356億美元。

隨著鐘聲敲響，屬于國(guó)產(chǎn)GPU突圍者們的高光時(shí)刻到來(lái)。不久前，摩爾線程登陸科創(chuàng)板，市值一路飆至超3000億；寒武紀(jì)今年市值最高破6000億……幾乎所有人都在押注中國(guó)誕生自己的英偉達(dá)。（鳳凰網(wǎng)科技、投資界）

哪吒汽車被曝開新號(hào)成立“謙和汽車”，知情人士：為重整做準(zhǔn)備

12月17日消息，有媒體爆料稱，哪吒汽車悄悄“開新號(hào)”。一家名為“謙合汽車”的公司成立，公司的注冊(cè)地、關(guān)鍵人物和哪吒汽車母公司合眾汽車均有交集。公開信息顯示，謙合汽車由上海山子有謙科技全資控股，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，成立日期為2025年12月11日，法人朱人杰，其還為山子有謙公司CEO，山子有謙為山子高科旗下公司。值得關(guān)注的是，“山子高科、朱人杰”，半年前就頻繁出現(xiàn)在哪吒品牌重組的傳聞中。

對(duì)此，有媒體報(bào)道稱，據(jù)山子有謙知情人士處消息，公司投資成立謙合汽車，正是為了重整哪吒汽車母公司合眾新能源做準(zhǔn)備。此前市場(chǎng)消息顯示，山子高科目前為合眾新能源唯一一家繳納保證金的意向重整投資人。

據(jù)了解，因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題和資金短缺，哪吒汽車母公司合眾新能源于今年6月份進(jìn)入司法破產(chǎn)重整程序。哪吒汽車突然停擺，也給供應(yīng)商造成極大的震動(dòng)，今年下半年，多家哪吒汽車供應(yīng)商發(fā)函或前往哪吒汽車總部討債維權(quán)。為保證債權(quán)人權(quán)益，且哪吒汽車仍有恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的可能，哪吒汽車進(jìn)入了司法重整程序，等待投資人注資重整。（快科技）

OPPO高管拔牙遇牙醫(yī)粉絲：一邊拔牙一邊問(wèn)新機(jī)消息

12月17日，OPPO高管周意保在微博分享趣事。周意保稱，因十年前拔智齒疼痛，拖延至今才鼓起勇氣拔除剩余智齒，術(shù)后半邊臉腫脹。就診時(shí)意外發(fā)現(xiàn)，拔牙醫(yī)生竟是1997年出生的年輕數(shù)碼愛(ài)好者，使用X8U手機(jī)，并認(rèn)出了周意保。治療過(guò)程中，醫(yī)生一邊操作，一邊追問(wèn)OPPO未來(lái)新品動(dòng)態(tài)。網(wǎng)友調(diào)侃：“這大概是壓力最大的拔牙體驗(yàn)了?！?/p>

目前，OPPO在市場(chǎng)上主打的是于2025年10月發(fā)布的Find X9系列和11月發(fā)布的Reno15系列，它們分別定位旗艦和中高端市場(chǎng)，滿足不同用戶的需求。

據(jù)官方介紹，F(xiàn)ind X9系列作為影像旗艦，全系搭載了聯(lián)發(fā)科天璣9500芯片和哈蘇超清四攝系統(tǒng)，注重全焦段的拍攝體驗(yàn)，同時(shí)配備7025mAh（Pro版為7500mAh）電池容量。Reno15系列更側(cè)重于潮流設(shè)計(jì)與社交分享，主打行業(yè)首創(chuàng)的“出圈實(shí)況拼圖”等創(chuàng)新影像玩法，并采用“星光蝴蝶結(jié)”設(shè)計(jì)，機(jī)身更為輕薄小巧。（鞭牛士）

小米、華為鴻蒙智行和理想汽車遭遇黑水軍，警方抓獲12人、關(guān)停賬號(hào)8000余個(gè)

12月17日，據(jù)“煙臺(tái)公安”官微消息，近日，煙臺(tái)公安歷時(shí)四個(gè)月，打掉一個(gè)炒作新能源汽車負(fù)面信息的團(tuán)伙，一舉抓獲12人、查扣資金百萬(wàn)、關(guān)停賬號(hào)8000余個(gè)。

今年7月份以來(lái)，小米公司、華為鴻蒙智行、理想汽車等企業(yè)先后報(bào)警稱：某平臺(tái)集中涌現(xiàn)大量針對(duì)其汽車品牌的負(fù)面文章。這些內(nèi)容呈現(xiàn)出高度的組織化特征：有的串聯(lián)炒作、歪曲解讀，對(duì)企業(yè)進(jìn)行惡意詆毀；有的偽裝身份、虛構(gòu)場(chǎng)景，冒充消費(fèi)者發(fā)布不實(shí)體驗(yàn)；更有甚者，通過(guò)搬運(yùn)洗稿、批量炮制，將個(gè)別問(wèn)題放大渲染，甚至剪輯成短視頻廣泛傳播，嚴(yán)重侵害企業(yè)品牌聲譽(yù)，擾亂正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。

煙臺(tái)公安辦案人員對(duì)平臺(tái)上3000余條負(fù)面文章逐一甄別后，發(fā)現(xiàn)均出自一批注冊(cè)時(shí)間短、活躍度異常、IP地址分散的賬號(hào)，背后存在明顯的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作痕跡，疑似“網(wǎng)絡(luò)水軍”有預(yù)謀地進(jìn)行炒作引流并牟利。經(jīng)進(jìn)一步偵查，煙臺(tái)公安發(fā)現(xiàn)該團(tuán)伙利用技術(shù)工具抓取“小米”“華為”“理想”等關(guān)鍵詞，借助人工智能技術(shù)批量生產(chǎn)低質(zhì)、雷同的“網(wǎng)絡(luò)垃圾”，其目的僅僅是為了賺取平臺(tái)流量帶來(lái)的收益。目前，專案組已成功抓獲12名犯罪嫌疑人，查扣涉案資金100余萬(wàn)元，關(guān)停違法網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)8000余個(gè)。（財(cái)聯(lián)社）

大鵬談被搜狐張朝陽(yáng)辭退：對(duì)電影播放有分歧，然后就收到離職通知，沒(méi)有補(bǔ)償金

12月17日午間，“羅永浩的十字路口 ”上線了與導(dǎo)演大鵬的訪談視頻。訪談期間，大鵬談到了自己當(dāng)年離開搜狐的原因。大鵬提及和老板張朝陽(yáng)談續(xù)約期間，兩人有過(guò)一次交流。雖然大鵬明確表達(dá)了自己還想繼續(xù)在搜狐上班的意愿。然而，兩人在電影的播放渠道上有分歧。張朝陽(yáng)想讓大鵬拍的電影僅在網(wǎng)上播放，但是大鵬想讓更多人在電影院看到這個(gè)內(nèi)容，之后大鵬就收到了離職通知信息。

此外，大鵬還透露，自己離開搜狐多年，手機(jī)上還保留著離開搜狐的離職信。他明確表示當(dāng)時(shí)不是辭職，是辭退，情感是很復(fù)雜的。隨后，羅永浩轉(zhuǎn)到了補(bǔ)償金問(wèn)題上。但大鵬則明確表示“沒(méi)有”。他解釋稱“我不是他的在職員工，沒(méi)有勞務(wù)合同”。羅永浩隨即糾正稱“應(yīng)該是勞動(dòng)合同?！?/p>

據(jù)媒體以往報(bào)道，2018年11月，大鵬在朋友圈發(fā)出一條“2004.4.22-2008.11.1，懷念，感恩，祝?！钡膬?nèi)容。其中一張配圖顯示他的離職手續(xù)已經(jīng)在11月1日辦理完成。搜狐CEO張朝陽(yáng)則回應(yīng)稱“大鵬確實(shí)離開搜狐了”。（快科技）

比亞迪L3自動(dòng)駕駛?cè)鎯?nèi)測(cè)，已完成15萬(wàn)公里測(cè)試

12月17日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪已聯(lián)合深圳市交通局等部門，在深圳開啟面向量產(chǎn)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)鎯?nèi)測(cè)，目前已完成超過(guò)15萬(wàn)公里的L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)際道路驗(yàn)證。本次測(cè)試覆蓋深圳開放的高快速路，兼顧雨天、夜間、施工等場(chǎng)景工況。

此前消息，工信部許可長(zhǎng)安、極狐兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型。兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)。另?yè)?jù)報(bào)道，鴻蒙智行近期已聯(lián)合深圳市交通局等相關(guān)部門，在深圳開啟L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛內(nèi)測(cè)。小鵬汽車已在廣州市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并啟動(dòng)常態(tài)化的L3道路測(cè)試。近日，理想汽車已在北京市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并持續(xù)開展了常態(tài)化L3級(jí)道路測(cè)試。（第一財(cái)經(jīng)、鞭牛士）

樂(lè)刻創(chuàng)始人韓偉回應(yīng)從阿里裸辭：覺(jué)得人生不能這樣去活

12月17日消息，《創(chuàng)業(yè)西西弗》節(jié)目中，歐陽(yáng)夏丹對(duì)話樂(lè)刻運(yùn)動(dòng)的聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)韓偉。在談到自己身為高管從阿里巴巴辭職的經(jīng)歷時(shí)，韓偉表示：“我們盡可能嚴(yán)謹(jǐn)，我不一定是阿里巴巴高管，我當(dāng)過(guò)阿里巴巴第一次上市公司的新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)，后來(lái)做了這個(gè)集團(tuán)的市場(chǎng)總監(jiān)，但是這也未必是高管，因?yàn)楹髞?lái)阿里出來(lái)了上萬(wàn)人或者十萬(wàn)人，大家都號(hào)稱自己在阿里是高管。”

韓偉談到，在阿里大概待了9年，時(shí)間夠長(zhǎng)，也能看到很多的好與不好的地方，就覺(jué)得人生不能夠完全這樣去活。人生又很迷茫，感到一些不開心，感覺(jué)生命體的精彩沒(méi)有完全被綻放出來(lái)?！拔矣X(jué)得我的人生還沒(méi)有經(jīng)歷，我想去看一下西方的文化，他們?yōu)槭裁磿?huì)有創(chuàng)新，他們的商業(yè)和中國(guó)商業(yè)有哪些不同？或者文化底層會(huì)有哪些不同？”（新浪科技）

又一款游戲停更，這次居然輪到古劍了

12月17日消息，網(wǎng)元圣唐旗下《古劍奇譚網(wǎng)絡(luò)版》發(fā)布公告，稱游戲預(yù)計(jì)將于2026年1月29日進(jìn)行最后一次內(nèi)容更新，為游戲的故事線畫上一個(gè)階段性的句號(hào)。與此同時(shí)，包括《古劍奇譚網(wǎng)絡(luò)版》在內(nèi)的網(wǎng)元圣唐旗下賬號(hào)體系將按計(jì)劃整合至WeGame賬號(hào)體系。這一過(guò)程將于2025年12月31日23:59截止。整合完成后，玩家可通過(guò)WeGame平臺(tái)登錄并繼續(xù)體驗(yàn)游戲，原有賬號(hào)的游戲進(jìn)度等數(shù)據(jù)均不會(huì)受到影響。自2026年1月1日起，所有關(guān)于《古劍奇譚網(wǎng)絡(luò)版》的官方公告將統(tǒng)一通過(guò)WeGame平臺(tái)社區(qū)中心發(fā)布。

2024年2月，騰訊完成了北京網(wǎng)元圣唐娛樂(lè)科技有限公司的股權(quán)收購(gòu)。此次交易后，騰訊的持股比例達(dá)到87.36%，成為網(wǎng)元圣唐的最大股東，并將參與后續(xù)的公司經(jīng)營(yíng)決策。今年4月，網(wǎng)元圣唐發(fā)布公告，宣布在年內(nèi)將網(wǎng)元圣唐旗下賬號(hào)體系全面整合至騰訊賬號(hào)體系。官方還特別強(qiáng)調(diào)，本次賬號(hào)整合不涉及運(yùn)營(yíng)主體的變更，游戲的運(yùn)營(yíng)服務(wù)仍由網(wǎng)元圣唐負(fù)責(zé)。《古劍奇譚網(wǎng)絡(luò)版》于2018年正式上線，自2024年起，游戲已進(jìn)入以穩(wěn)定維護(hù)為主的階段，不再進(jìn)行大規(guī)模的內(nèi)容更新（如新門派、新大型團(tuán)隊(duì)秘境等）。

官方表示，在本次賬號(hào)體系完成切換及故事線更新之后，《古劍奇譚網(wǎng)絡(luò)版》的游戲服務(wù)器仍將繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，網(wǎng)元圣唐旗下子公司上海燭龍?jiān)诮衲?月時(shí)公布了《古劍奇譚》系列的第四部單機(jī)作品《古劍》，引起廣泛關(guān)注?！豆艅Α纷鳛椤豆艅ζ孀T》系列單機(jī)的正統(tǒng)續(xù)作，將在前作的累積上繼續(xù)前進(jìn)，進(jìn)一步拓展《古劍奇譚》系列世界觀。（競(jìng)核）

鴻蒙智行政策調(diào)整：停止免費(fèi)服務(wù)，旨在降低經(jīng)銷商成本

12月17日消息，據(jù)汽車博主@阿祖叨叨叨透露，鴻蒙智行用戶服務(wù)中心，俗稱“鴻蒙智行大飯店”，因提供免費(fèi)高品質(zhì)餐飲等超預(yù)期服務(wù)而聞名，現(xiàn)宣布停止相關(guān)宣傳并禁止提供免費(fèi)餐飲、充電及洗車服務(wù)。此次調(diào)整自2025年12月16日起正式執(zhí)行，目的是優(yōu)化市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境、降低經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)成本。博主@海星aaaaaaa進(jìn)一步說(shuō)明，此次政策調(diào)整不會(huì)影響車主和看車的用戶，主要針對(duì)的是那些“打包帶走”的羊毛黨。

具體調(diào)整內(nèi)容包括：停止“鴻蒙智行大飯店”的宣傳，清除各平臺(tái)的歷史宣傳素材，禁止相關(guān)宣傳內(nèi)容的傳播；規(guī)范終端服務(wù)項(xiàng)目，禁止提供免費(fèi)充電、免費(fèi)洗車及免費(fèi)餐飲服務(wù)，超充樁、快充樁可通過(guò)付費(fèi)或鴻蒙智行App積分消費(fèi)，慢充樁不對(duì)外使用；

僅在用戶到店看車、交車、維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)過(guò)程中，可依規(guī)提供洗車、餐飲服務(wù)，且需做好洗車券、餐飲券的登記與管理；禁止將免費(fèi)服務(wù)作為差異化銷售手段，否則將被視為違規(guī)；因停止免費(fèi)服務(wù)引發(fā)的客戶投訴，適用客訴豁免，門店不承擔(dān)投訴責(zé)任；各門店需注重客戶溝通與解釋，穩(wěn)妥推進(jìn)政策落地，保障服務(wù)體驗(yàn)平穩(wěn)過(guò)渡。（三言科技）

杉川首次回應(yīng)收購(gòu) iRobot：將保留原有品牌，中國(guó)業(yè)務(wù)同步推進(jìn)

12 月 17 日消息，北京時(shí)間 12 月 15 日，陷入經(jīng)營(yíng)困境的掃地機(jī)器人行業(yè)先驅(qū) iRobot 宣布，已與其核心制造商 —— 杉川集團(tuán)正式簽署《重組支持協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議，杉川將通過(guò)法院監(jiān)督程序，將其債權(quán)轉(zhuǎn)換為 iRobot 100% 的股權(quán)，從而完成對(duì)后者的全資收購(gòu)。在宣布申請(qǐng)破產(chǎn)并將由杉川收購(gòu)之后，iRobot 的股價(jià)斷崖式下降。12 月 15 日、16 日，其股價(jià)分別下跌 66%、78.19%，市值僅 2419.43 萬(wàn)美元。未來(lái)，iRobot 將退市，其股票將價(jià)值歸零。

對(duì)于收購(gòu)后的方向，杉川相關(guān)人士17日回應(yīng)，杉川將會(huì)同步推進(jìn) iRobot 在海外和中國(guó)的業(yè)務(wù)，保留原有品牌，今年 8 月已獲得 iRobot 中國(guó)區(qū)域代理權(quán)。公開資料顯示，iRobot 1990 年成立于美國(guó)波士頓，2002 年推出家用掃地機(jī)器人 Roomba 并開創(chuàng)了消費(fèi)級(jí)掃地機(jī)器人賽道。2005 年，iRobot 全球銷量突破 200 萬(wàn)臺(tái)。同年，iRobot 在納斯達(dá)克上市。2010 年代中期，iRobot 在全球市場(chǎng)的份額曾超過(guò) 60%，尤其在美國(guó)市場(chǎng)占有率高達(dá) 80% 以上，成為行業(yè)領(lǐng)軍者。

然而，從 2022 年開始，iRobot 凈利潤(rùn)由盈轉(zhuǎn)虧，營(yíng)收下滑。同年，亞馬遜簽約收購(gòu) iRobot。這個(gè) 17 億美元的收購(gòu)計(jì)劃在兩年后因未獲反壟斷審查通過(guò)而失敗。2025 年 12 月，iRobot 在美國(guó)特拉華州法院申請(qǐng)破產(chǎn)，并與杉川簽署重組支持協(xié)議。杉川是 iRobot 的代工廠，被 iRobot 拖欠超 1.615 億美元制造費(fèi)，加上杉川今年 11 月從凱雷手中購(gòu)買了 iRobot 的 1.907 億美元債權(quán)，杉川已成為 iRobot 的最大債主。（第一財(cái)經(jīng)、IT之家）

盧偉冰：小米2026年預(yù)計(jì)研發(fā)投入約400億元！

12月17日消息，小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰12月17日在2025小米“人車家全生態(tài)”合作伙伴大會(huì)上宣布，小米未來(lái)五年將在研發(fā)上投入2000億元，長(zhǎng)期目標(biāo)是成為全球硬核科技的引領(lǐng)者。具體到今年，預(yù)計(jì)小米研發(fā)投入將達(dá)到320億元至330億元，2026年預(yù)計(jì)投入約400億元。

據(jù)悉，在今年5月的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，小米創(chuàng)始人、CEO雷軍首次對(duì)外宣布，未來(lái)五年，小米研發(fā)投入預(yù)計(jì)2000億?；仡欉^(guò)往，2021-2025年這5年里，小米已投入1050億元深耕核心技術(shù)研發(fā)。此般對(duì)比，意味著未來(lái)5年小米研發(fā)投入將實(shí)現(xiàn)“翻倍沖刺”，直接躍升至過(guò)去5年的2倍。巨額科研投入，正持續(xù)轉(zhuǎn)化為小米的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從影像技術(shù)突破到玄戒芯片，從快充迭代到人車家生態(tài)構(gòu)建，研發(fā)成果不斷夯實(shí)小米產(chǎn)品力。小米第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小米研發(fā)人員總數(shù)已經(jīng)達(dá)到24871人，創(chuàng)歷史新高。

另外，根據(jù)此前雷軍公布的數(shù)據(jù)，截止今年4月底，玄戒累計(jì)研發(fā)投入已經(jīng)超過(guò)了135億人民幣，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過(guò)了2500人。隨著研發(fā)投入的繼續(xù)加深，玄戒下一代芯片的量產(chǎn)速度也會(huì)加快，期待能夠早日見到玄戒O2，甚至是玄戒自研5G基帶。不過(guò)受限于美國(guó)的技術(shù)封鎖，玄戒O2注定無(wú)法跟上最新的2nm制程，將依然在3nm節(jié)點(diǎn)進(jìn)行打磨。（快科技）

國(guó)際資訊

Meta元宇宙部門將裁員，資源轉(zhuǎn)向AI智能眼鏡

12月18日消息，Meta正在計(jì)劃對(duì)其Reality Labs旗下的元宇宙相關(guān)部門進(jìn)行裁員，這把“手術(shù)刀”最早可能在下個(gè)月落下，預(yù)計(jì)將波及該部門10%到30%的員工。該部門主要負(fù)責(zé)VR頭顯以及基于VR的社交網(wǎng)絡(luò)開發(fā)。不過(guò)，Meta并沒(méi)有打算徹底放棄建造元宇宙的夢(mèng)想，而是將節(jié)省下來(lái)的資金，從單純的VR領(lǐng)域，轉(zhuǎn)移到目前勢(shì)頭更猛的AR眼鏡和可穿戴設(shè)備上。

早在2021年，Meta就與雷朋聯(lián)手推出了一款內(nèi)置攝像頭和麥克風(fēng)的智能眼鏡，用戶可以用它接電話、聽音樂(lè)。而隨著近期AI助手的加入，這款眼鏡成了用戶可以通過(guò)語(yǔ)音交互的智能終端，且在市場(chǎng)上大獲成功，銷量遠(yuǎn)超內(nèi)部預(yù)期。相比之下，厚重的VR頭顯在消費(fèi)者普及度上依然步履維艱。Meta發(fā)言人Nissa Anklesaria證實(shí)了這一動(dòng)向，表示鑒于目前的發(fā)展勢(shì)頭，公司正在調(diào)整Reality Labs的投資組合，將部分資源從元宇宙轉(zhuǎn)向AI眼鏡和可穿戴設(shè)備。

此次裁員的重災(zāi)區(qū)將集中在VR崗位。與此同時(shí)，扎克伯格正在為智能眼鏡注入更多的時(shí)尚與設(shè)計(jì)基因。在今年的開發(fā)者大會(huì)上，Meta展示了三款新型智能眼鏡，其中一款甚至在鏡片內(nèi)嵌入了微型屏幕。而在近日，扎克伯格宣布聘請(qǐng)?jiān)谔O果任職多年的資深設(shè)計(jì)師Alan Dye，領(lǐng)導(dǎo)Reality Labs內(nèi)部一個(gè)新的創(chuàng)意工作室，專注于設(shè)計(jì)、時(shí)尚與科技的融合，Alan Dye將直接向Meta首席技術(shù)官Andrew Bosworth匯報(bào)。（三言科技）

SpaceX通知員工進(jìn)入IPO前靜默期：禁止就上市計(jì)劃進(jìn)行任何宣傳

12月17日消息，據(jù)媒體報(bào)道，SpaceX已正式進(jìn)入首次公開募股（IPO）前的監(jiān)管靜默期，向著計(jì)劃于明年啟動(dòng)的上市進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步。根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的相關(guān)規(guī)定，公司已明確要求員工不得就上市計(jì)劃進(jìn)行任何形式的公開討論或宣傳，包括公司發(fā)展速度、業(yè)務(wù)前景和估值水平等信息。此項(xiàng)禁令適用于社交媒體、公開演講、會(huì)議及媒體采訪等各類場(chǎng)合

靜默期是上市前的法定階段，旨在防止企業(yè)發(fā)布可能影響股價(jià)的信息，確保所有投資者能夠公平地獲取信息。SpaceX同時(shí)提醒，最終的上市時(shí)間與估值仍可能調(diào)整，公司保留不推進(jìn)IPO的可能性。

據(jù)悉，SpaceX計(jì)劃在明年的IPO中以每股421美元的價(jià)格，從新老投資者及公司自有資金中籌集至多25.6億美元，屆時(shí)公司估值預(yù)計(jì)將達(dá)到8000億美元。這筆資金將主要用于加速星際飛船的研發(fā)與試飛、在太空中部署人工智能數(shù)據(jù)中心、建設(shè)月球基地，以及推進(jìn)前往火星的無(wú)人與載人任務(wù)。（快科技）

谷歌“深夜反擊”O(jiān)penAI：Gemini 3 Flash 模型發(fā)布，部分測(cè)試優(yōu)于 GPT-5.2

12 月 18 日消息，距離 Gemini 3 Pro 發(fā)布不到一個(gè)月后的北京時(shí)間今天凌晨，谷歌宣布推出更注重效率的 Gemini 3 Flash。谷歌為其給出的定位十分明確：在顯著降低使用成本的同時(shí)，盡可能保留旗艦?zāi)Ｐ偷膶I(yè)級(jí)推理能力，讓模型更適合日常場(chǎng)景。測(cè)試結(jié)果顯示，Gemini 3 Flash 不僅全面超越 Gemini 2.5 Pro 多款前代模型，還在多項(xiàng)對(duì)比中能夠與 OpenAI 的 GPT-5.2 分庭抗禮。后者正是 OpenAI 為回應(yīng) Gemini 3 Pro 而緊急推出的新模型。

在 Humanity's Last Exam 等高難度測(cè)試中，雙方在不借助搜索等外部工具的情況下，分差不足 1 個(gè)百分點(diǎn)。在專門用于評(píng)估多模態(tài)理解和推理能力的 MMMU-Pro 測(cè)試中，Gemini 3 Flash 取得了 81.2% 的成績(jī)，高于 GPT-5.2 的 79.5%。結(jié)果顯示，Gemini 3 Flash 在“Extra High”推理模式下仍能與 GPT-5.2 保持接近，已顯露出對(duì) OpenAI 不容忽視的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

據(jù)了解，谷歌已將 Gemini 3 Flash 作為默認(rèn)模型推送至 Gemini App 以及搜索中的 AI Mode。谷歌表示，該模型面向全球用戶免費(fèi)開放，帶來(lái)更強(qiáng)的日常 AI 能力。此外，谷歌 AI Mode 還新增了對(duì) Nano Banana Pro 的直接訪問(wèn)入口。美國(guó)地區(qū)的用戶只需在模型選擇器中依次啟用“Thinking with 3 Pro”和“Create Images Pro”，即可在聊天界面生成圖像。（IT之家）

Nova 系列模型拼不過(guò)競(jìng)品，亞馬遜通用人工智能團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人即將離職

12 月 18 日消息，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)亞馬遜打造頂級(jí)人工智能模型的高管已離職。亞馬遜高級(jí)副總裁兼首席科學(xué)家羅希特?普拉薩德（Rohit Prasad）在牽頭成立新的通用人工智能（AGI）部門兩年后，即將離職。此前報(bào)道，2023 年普拉薩德被提拔為直接向首席執(zhí)行官安迪?賈西（Andy Jassy）匯報(bào)的高管，受命領(lǐng)導(dǎo)該通用人工智能團(tuán)隊(duì)，其核心任務(wù)是研發(fā)亞馬遜“最具雄心”的人工智能模型。賈西表示，普拉薩德計(jì)劃于年底正式離職。

據(jù)了解，任職期間，普拉薩德推動(dòng)推出了亞馬遜 Nova 系列人工智能模型。盡管該系列模型憑借高效性贏得了一定贊譽(yù)，但與 OpenAI 的 GPT 系列、Anthropic 的 Claude Opus 以及谷歌的 Gemini 等前沿模型相比，仍存在差距。

賈西同時(shí)宣布，作為此次人事調(diào)整的重要舉措，亞馬遜將在亞馬遜云科技（AWS）通用計(jì)算高級(jí)副總裁彼得?德桑蒂斯（Peter DeSantis）麾下組建新部門。該部門將統(tǒng)籌負(fù)責(zé)亞馬遜的通用人工智能、人工智能模型研發(fā)項(xiàng)目，以及硅芯片和量子計(jì)算相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，去年加入亞馬遜的機(jī)器人初創(chuàng)公司 Covariant 聯(lián)合創(chuàng)始人彼得?阿比爾（Pieter Abbeel），將接任公司前沿人工智能模型研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人一職。（IT之家）

馬斯克放豪言：xAI 三年內(nèi)將擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最快明年實(shí)現(xiàn)通用人工智能

12 月 18 日消息，伊隆?馬斯克似乎對(duì)其人工智能公司的未來(lái)充滿信心。據(jù)外媒報(bào)道，多位知情人士透露，上周在人工智能公司 xAI 位于舊金山的總部召開的全員大會(huì)上，馬斯克告訴員工，只要公司能挺過(guò)未來(lái)兩到三年，xAI 就將擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。知情人士稱，馬斯克表示，xAI 有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通用人工智能（一種與人類智能相當(dāng)甚至超越人類的人工智能），最快或在 2026 年達(dá)成這一目標(biāo)。

據(jù)悉，馬斯克曾在 11 月透露，公司計(jì)劃于明年初推出 Grok 5 模型，該模型實(shí)現(xiàn)通用人工智能的概率約為 10%。知情人士還提到，馬斯克在會(huì)上告訴員工，xAI 相比其他人工智能公司具備兩大優(yōu)勢(shì)：一是每年可獲得約 200 億至 300 億美元的資金支持；二是能依托他旗下的其他公司協(xié)同發(fā)展。今年早些時(shí)候，特斯拉已將 Grok 集成到其汽車系統(tǒng)中。員工們表示，總體來(lái)看，馬斯克對(duì)公司目前的進(jìn)展頗為滿意。有內(nèi)部人士形容這場(chǎng)會(huì)議“氣氛熱烈”。

知情人士透露，馬斯克還在會(huì)上暢想了建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心的構(gòu)想，以及他的火星殖民計(jì)劃。他稱，特斯拉研發(fā)的 Optimus 人形機(jī)器人最終或?qū)⒇?fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這類地外數(shù)據(jù)中心。馬斯克此前曾表示，Optimus 人形機(jī)器人最快明年就能為 SpaceX 的任務(wù)提供支持。谷歌首席執(zhí)行官桑達(dá)爾?皮查伊與 OpenAI 首席執(zhí)行官山姆?奧爾特曼也曾公開提及建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心的可能性，不過(guò)皮查伊坦言，這是一項(xiàng)“難度極高的宏偉計(jì)劃”。針對(duì)媒體的置評(píng)請(qǐng)求，xAI 用一條自動(dòng)回復(fù)表示：“傳統(tǒng)媒體盡是謊言。”（IT之家）

亞馬遜洽談投資OpenAI超100億美元，協(xié)議包含使用AWS芯片

12 月 17 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正在洽談向OpenAI投資至少100億美元，該交易將使這家人工智能初創(chuàng)公司的估值超過(guò)5000億美元。作為雙方擬議協(xié)議的關(guān)鍵部分，OpenAI計(jì)劃采用亞馬遜自主研發(fā)的Trainium人工智能芯片，此舉標(biāo)志著這家初創(chuàng)公司在減少對(duì)英偉達(dá)依賴方面邁出了重要一步。

這項(xiàng)潛在的投資旨在幫助OpenAI承擔(dān)其龐大的算力基礎(chǔ)設(shè)施支出。OpenAI上個(gè)月宣布，將在未來(lái)七年內(nèi)斥資380億美元租用亞馬遜Web Services（AWS）的服務(wù)器。如果交易達(dá)成，亞馬遜將加入包括英偉達(dá)在內(nèi)的科技巨頭行列，成為OpenAI潛在的新一輪巨額投資者。然而，這一合作受到嚴(yán)格的商業(yè)限制。由于微軟持有OpenAI約27%的股份并享有獨(dú)家代理權(quán)，亞馬遜將無(wú)法向其云客戶直接轉(zhuǎn)售OpenAI的模型。目前的談判重點(diǎn)在于基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同、亞馬遜內(nèi)部使用以及潛在的電商整合，而非云服務(wù)轉(zhuǎn)售。

相關(guān)談判始于今年10月OpenAI完成公司重組之后，目前仍在進(jìn)行中，具體條款可能發(fā)生變化。這一談判凸顯了硅谷科技巨頭之間日益錯(cuò)綜復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，隨著微軟投資亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Anthropic，亞馬遜正通過(guò)加深與OpenAI的聯(lián)系來(lái)平衡其人工智能戰(zhàn)略布局。（硬AI）

馬斯克回應(yīng)福特收縮電動(dòng)汽車戰(zhàn)略：沒(méi)救了，他們非死不可

12月17日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在X平臺(tái)上對(duì)福特汽車收縮電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的消息進(jìn)行了回應(yīng)，認(rèn)為這標(biāo)志著傳統(tǒng)汽車行業(yè)已經(jīng)無(wú)可救藥地走向衰落和死亡。

一位網(wǎng)友評(píng)論稱：“福特仍然認(rèn)為生產(chǎn)電動(dòng)汽車的原因是為了減少排放，這一事實(shí)告訴你，傳統(tǒng)汽車對(duì)這種模式轉(zhuǎn)變的理解是多么的少。自主是一股浪潮。一旦汽車實(shí)現(xiàn)自主化，燃油汽車的運(yùn)營(yíng)成本將完全無(wú)法維持。減少排放只是一個(gè)副作用。電動(dòng)汽車從根本上來(lái)說(shuō)是一個(gè)更好的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。這就像在白熾燈商業(yè)化之后投資新的捕鯨船一樣。”

馬斯克回應(yīng)稱：“完全正確。多年前，我就說(shuō)過(guò)，非自主內(nèi)燃機(jī)汽車就像一邊騎馬一邊使用翻蓋手機(jī)，但你不可能把一個(gè)好主意硬塞給傳統(tǒng)行業(yè)。他們只是堅(jiān)持去死?！保ㄐ吕丝萍迹?/p>

全球智駕領(lǐng)域最大單筆項(xiàng)目！曝博世獲豐田百億級(jí)ADAS定點(diǎn)

12月17日消息，據(jù)媒體爆料，有業(yè)界人士透露，近期智駕行業(yè)堪稱“史無(wú)前例”的全球訂單落地！全球汽車銷量常年穩(wěn)居榜首的豐田，正式敲定百億級(jí)全球ADAS項(xiàng)目合作伙伴，最終花落博世，擬于2028年量產(chǎn)落地。這不僅是目前全球智駕領(lǐng)域規(guī)模最大的單筆項(xiàng)目，更標(biāo)志著智駕競(jìng)爭(zhēng)從中國(guó)單一區(qū)域的“內(nèi)卷”，全面升級(jí)為全球范圍內(nèi)的“體系化競(jìng)合”。

根據(jù)合作規(guī)劃，博世將基于高通芯片為豐田提供系統(tǒng)解決方案，全面滿足2026版ENCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目覆蓋北美、歐盟、英國(guó)、日本等核心主力市場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智駕功能，包含高速NOA。

博世于今年4月正式推出全新ADAS品牌 ——“博世縱橫輔助駕駛”，構(gòu)建覆蓋SAE L2級(jí)的完整產(chǎn)品線，分為基礎(chǔ)版、升級(jí)版和至尊版三大版本。今年11月，博世在星途星紀(jì)元ES上推送了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)級(jí)“一段式端到端”高階智駕方案，同時(shí)還獲得捷途、東風(fēng)、北汽等五家主流車企定點(diǎn)，覆蓋十余款車型。2026年將引入生成式AI和VLA (視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作) 模型，增強(qiáng)復(fù)雜場(chǎng)景理解，助力傳統(tǒng)車企智能化轉(zhuǎn)型。（快科技、紅色星際）

因芯片短缺，本田中國(guó)及日本工廠將暫停和減產(chǎn)

12月17日消息，據(jù)報(bào)道，本田汽車方面透露，由于半導(dǎo)體芯片短缺，公司計(jì)劃從12月下旬到明年1月上旬，日本和中國(guó)工廠的整車生產(chǎn)將暫?；驕p產(chǎn)。此前同樣因芯片短缺的北美工廠雖已恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但產(chǎn)線仍隨時(shí)面臨芯片供應(yīng)不足的情況。

根據(jù)計(jì)劃，本田與廣汽的中國(guó)合資工廠將從12月29日起將停產(chǎn)5天。日本的工廠將在明年1月5日、6日停產(chǎn)兩天，7至9日的產(chǎn)量也低于原計(jì)劃。本田尚未披露具體波及的日本工廠，報(bào)道認(rèn)為，有可能是埼玉制作所和鈴鹿制作所。同時(shí)，生產(chǎn)調(diào)整的整個(gè)規(guī)模尚不清楚。本田表示，此后的生產(chǎn)將視半導(dǎo)體的供應(yīng)情況等作出判斷。

值得一提的是，本田在今年10月和11月曾暫停墨西哥工廠生產(chǎn)，美國(guó)和加拿大的工廠也被迫減產(chǎn)，原因是安世半導(dǎo)體受到出口管制。然而此次減產(chǎn)，本田未提及短缺的半導(dǎo)體是否為安世產(chǎn)品。（快科技）

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