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滴滴快的合并了,易到、AA、Uber 紛紛發(fā)來「賀電」

本文作者: haoxiaoru 2015-02-14 14:20
導語:2月14日情人節(jié),滴滴和快的宣布戰(zhàn)略合并,「打則驚天動地,合則恩愛到底」。專車領域的友商紛紛發(fā)來「賀電」。

2月14日情人節(jié),滴滴和快的宣布戰(zhàn)略合并,「打則驚天動地,合則恩愛到底」。專車領域的友商紛紛發(fā)來「賀電」:

滴滴快的合并了,易到、AA、Uber 紛紛發(fā)來「賀電」

致關心我們的各位:

兩個長得特別特別像的,產品節(jié)奏一模一樣的,運營方式也一模一樣的公司,合并了。

而易到還是易到,市場上唯一支持用戶選車的專車。

4年前,為了讓對出行有更多期待的人有更好的出行體驗,易到開始出發(fā)。

4年后,夢想如初,初心不變。

我們可能沒有那么多優(yōu)惠券,可我們真的有車。

我們可能沒有那么多司機補貼,可我們尊重你的每次乘坐。


大,未必好。

夢想,并非金錢造。


我們要去的地方很遠,不能隨便轉身。

與其冰冷的扭曲世界,不如溫暖少許心靈。

我們要做的,不是“高級出租車”,

而是真正的私人專車。

為夢想,做最好的專車。


易到用車

滴滴快的合并了,易到、AA、Uber 紛紛發(fā)來「賀電」

感謝各位媒體朋友關心:

兩家在數據及模式上都非常近似,從打車軟件時代就互為最大的競爭對手,可以說彼此也是最了解對方的人,選擇在情人節(jié)宣布聯(lián)姻也并不意外。


在打車軟件時代兩家有幸獲得資本青睞,在資本一路扶持下成為“勝者”。然而,打車軟件只是信息撮合平臺,專車卻是專業(yè)的出行服務,兩者基因完全不同。而兩家基因類似的產品合并,數據規(guī)模不會Double,產品質量也不會疊加,支付方式上能夠彼此兼容,但對專車而言基本上也不存在下車操作支付的問題。


對專車至關重要的,車源靠譜,安全為先,服務品質,這些方面我們暫未看到合并為其帶來的幫助。


AA租車定位是專業(yè)的中高端出行服務,車源有保障,司機和車輛管理形成了自己的標準化模式,并已經領先業(yè)內一年半。


我們樂于看到專車行業(yè)的不斷前行,我們也會學習同行的優(yōu)秀經驗,但同時我們也會先把出行這件事兒做到極致。專車是讓出行更“美”,只有用戶認可才是真正靠譜的專車品牌!


AA租車

滴滴快的合并了,易到、AA、Uber 紛紛發(fā)來「賀電」

致尊敬的媒體朋友(本條為杜撰)

賀電內容已交給公關經理,TA 傳給公關總監(jiān),然后公關總監(jiān)傳給負責宣傳口的VP,然后VP傳給CEO,CEO傳給董事長,董事長傳給柳傳志后,決定不對自己女兒的新公司進行任何評論。請媒體朋友知悉。

滴滴快的合并了,易到、AA、Uber 紛紛發(fā)來「賀電」

To all(本條為杜撰),

原文:What is didi and kuaidi ? 

中譯:滴滴和快的是什么,能吃嗎?

(本帖將及時更新專車領域其他公司的對滴滴快的聯(lián)姻事件的評論,請將內容發(fā)送至 haoxiaoru@leiphone.com )

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