繼出租車、專車、巴士、試駕之后，滴滴還有什么可能性？1月6日，滴滴宣布，將在1個月內上線汽車電商，這意味著，用來叫車的滴滴，要賣車了！

2015年10月23日，滴滴在北京上線了試駕業(yè)務。兩個半月之后，滴滴公布成績單表示：

目前通過滴滴試駕可以預約到19個品牌93種車型，囊括當前主流車輛，汽車價位從10萬左右到100萬以上。兩個多月的運營數據顯示，滴滴試駕累積訂單達140萬。

目前，滴滴試駕延續(xù)了一部分共享經濟的模式：大部分車輛來自真實車主的入駐，有選購車需求的用戶在滴滴出行選定試駕車輛后，將由車主把車開到指定位置，全程陪同時長為30分鐘的試駕，并為用戶提供真實的買車建議。對于較為高端，如奔馳、林肯、奧迪等車主不太愿意共享的品牌，滴滴已經直接和汽車廠商展開了基于試駕的合作。

總結來說，接下來，滴滴將會在汽車資訊和賣車兩方面展開業(yè)務：

汽車資訊。滴滴方面表示，滴滴將依托大數據，聯(lián)合汽車經銷商、媒體、車主及用戶等各界合作伙伴，展開個性化推薦、粉絲經濟、汽車電商、車輛數據監(jiān)測與分析等服務。

舉個例子，如用戶的個性化推薦，滴滴將基于用戶的用車記錄、試乘試駕記錄、車主車輛信息等，搭建基于真實用戶信息的個性化推薦體系。將來，用戶打開滴滴用車的資訊頻道時，將直接獲得自己的愛車與感興趣的車的信息。

汽車電商也是滴滴下一步的方向之一。去年雙12，滴滴曾進行了一次在線售車的嘗試，200臺新車在2小時10分鐘內售罄。滴滴表示，將逐步將這塊業(yè)務常態(tài)化，推出基于大數據驅動的電商模式。

在汽車銷售環(huán)節(jié)中，實現信息的精準觸達、提升意向群體的購買轉化率是難點，滴滴將根據用戶的歷史出行習慣與消費水平，定向推送試乘試駕服務，并根據其體驗對潛在購車人群與區(qū)域市場情況進行分析，實現交易預測。最快將在本月底，用戶就可以通過滴滴出行APP購買車輛。

滴滴離錢更近了。

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