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滴滴打車再見?滴滴或?qū)⑸暇€綜合性出行計(jì)劃

本文作者: 陳留 2015-09-05 15:32
導(dǎo)語(yǔ):從9月4日開始,滴滴打車應(yīng)用客戶端的啟動(dòng)界面更換為“滴滴打車,再見——這是結(jié)束也是開始”的宣傳海報(bào)。海報(bào)一經(jīng)發(fā)布,圍繞“滴滴是否會(huì)下線專車服務(wù)”的討論此起彼伏。

滴滴打車再見?滴滴或?qū)⑸暇€綜合性出行計(jì)劃

從9月4日開始,滴滴打車應(yīng)用客戶端的啟動(dòng)界面更換為“滴滴打車,再見——這是結(jié)束也是開始”的宣傳海報(bào)。海報(bào)一經(jīng)發(fā)布,圍繞“滴滴是否會(huì)下線專車服務(wù)”的討論此起彼伏。

有消息傳言,滴滴打車將“下線”專車服務(wù)。然而另一方面消息稱這一說法并不準(zhǔn)確,滴滴公司只是將整體業(yè)務(wù)改名為“滴滴出行”。滴滴將不再只是打車,而是要做移動(dòng)出行的綜合性入口。

之所有要進(jìn)行改名,主要是因?yàn)楸局?,深圳市交委客運(yùn)管理局聯(lián)合深圳市公安局公交分局等單位部門約談了滴滴打車、優(yōu)步深圳、易到用車3家專車平臺(tái)企業(yè),圍繞私家車從事專車服務(wù)進(jìn)行通告。通告內(nèi)容顯示,私家車加入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)參與營(yíng)運(yùn),實(shí)質(zhì)上是以贏利為目的、為非特定對(duì)象提供運(yùn)輸服務(wù)的非法營(yíng)運(yùn)行為,屬違法經(jīng)營(yíng)行為。這一通告從法律角度限制了滴滴打車的業(yè)務(wù)方向,所以,滴滴公司在業(yè)務(wù)上進(jìn)行調(diào)整也是無奈之舉。

目前還不清楚這一“移動(dòng)出行的綜合性入口”究竟會(huì)有怎樣的業(yè)務(wù)規(guī)劃。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,滴滴在今年7月16日正式上線運(yùn)營(yíng)了“滴滴巴士”業(yè)務(wù)。滴滴巴士通過與旅游公司和租賃企業(yè)進(jìn)行合作,整合線下閑置大巴資源為用戶提供巴士服務(wù)。合作形式上,巴士客車統(tǒng)一“換裝”為滴滴巴士,繼續(xù)接送之前固定的乘客,乘客通過滴滴巴士的微信公眾號(hào)進(jìn)行訂票。滴滴巴士將會(huì)為巴士司機(jī)提供補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼情況暫時(shí)還不是很清楚。但是可以確定的是,“滴滴巴士”業(yè)務(wù)將會(huì)作為重頭戲列入“移動(dòng)出行綜合性入口計(jì)劃”。

究竟這一“移動(dòng)出行綜合性入口計(jì)劃”將如何規(guī)劃?真相將于9月9日揭曉。另外,雷鋒網(wǎng)比較關(guān)心的問題是,滴滴新的出行計(jì)劃將如何規(guī)避“專車”政策風(fēng)險(xiǎn)?作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,Uber、易到又會(huì)有怎樣的市場(chǎng)舉動(dòng)?答案值得期待。

滴滴打車再見?滴滴或?qū)⑸暇€綜合性出行計(jì)劃

(私營(yíng)巴士變身“滴滴巴士”)

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