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小米：2027出海倒計時：中國智造，全球普惠

小米汽車是「高性價比智能電動車」的代表，以SU7為核心產(chǎn)品，通過產(chǎn)能爬坡實現(xiàn)規(guī)?；桓?，同時布局海外市場，用「科技普惠」理念顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)。

智能駕駛

誰在為小米造車？

200+供應(yīng)商矩陣+北京亦莊+雙班生產(chǎn)，小米造車的供應(yīng)鏈秘密

新智駕 2026/04/21 21:34

智能駕駛

從新玩家到流量中心：小米汽車北京車展的兩年進化

從2024年以新玩家身份初登展臺，到2026年攜30萬累計交付和VGT超跑、YU9增程SUV強勢登場，小米正從展臺上的"湊熱鬧者"轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)"帶節(jié)奏"的核心玩家

新智駕 2026/04/21 21:34

智能駕駛

SU7和海豹08的目標(biāo)用戶，從來不是同一批人

運動轎車vs家用旗艦，SU7和海豹08其實在服務(wù)完全不同的兩類人

新智駕 2026/04/21 21:33

智能駕駛

不止于智駕：小米AI大模型如何串聯(lián)座艙、駕駛與人車家全生態(tài)

小愛+大模型+米家生態(tài)，小米用AI串聯(lián)人車家全場景

新智駕 2026/04/21 21:33

智能駕駛

126萬樁、99%兼容、12分鐘滿電：小米SU7補能體系拆解

126萬充電樁+99%兼容性+12分鐘快充，小米補能體系覆蓋最廣

新智駕 2026/04/21 21:34

智能駕駛

從手機到汽車，一個消費電子巨頭在座艙音響上的野心

小米SU7以6000元選裝價搭載25揚聲器全景聲音響，在專業(yè)橫評中超越問界M9、理想L9等更貴車型拿下第一名

新智駕 2026/04/21 21:34

智能駕駛

-7℃跑出70%續(xù)航：小米SU7冬季背后的隱形戰(zhàn)場

零下7度續(xù)航保持率70%+，小米SU7實測低溫性能超越預(yù)期

新智駕 2026/04/21 21:34

智能駕駛

三年、1000多次實驗：小米為了0.055的風(fēng)阻差距花了多大代價？

1000次風(fēng)洞實驗，SU7的0.195Cd是怎樣煉成的

新智駕 2026/04/21 21:35

智能駕駛

算法驅(qū)動 vs 硬件冗余：中國智駕的兩種路線之爭

如果把中國智駕的競爭格局簡化為一場賭局，華為和小米押了截然不同的牌面。

新智駕 2026/04/21 21:34

智能駕駛

不量產(chǎn)但比量產(chǎn)更重要：小米Vision GT背后的全球化戰(zhàn)略

概念超跑MWC首秀+全球設(shè)計語言，Vision GT是小米國際化的戰(zhàn)略旗幟

新智駕 2026/04/21 21:33

智能駕駛

從SU7到Y(jié)U9：小米為什么要造一臺給家庭用的車？

SU7之后小米推出YU9增程SUV，小米用第二款車證明自己能造家庭車

新智駕 2026/04/21 21:33

智能駕駛

從低配無雷達到全系標(biāo)配：21.99萬的小米如何改寫智駕行業(yè)的入場門檻

21.99萬+全系激光雷達+Orin-X，小米用標(biāo)配策略打破智駕溢價

新智駕 2026/04/21 21:33

小米：2027出海倒計時：中國智造，全球普惠