在德國(guó)北部的兩個(gè)城鎮(zhèn)之間，將開(kāi)通本國(guó)歷史上第一輛使用氫燃料供能的列車。

列車名為 “Coradia iLint”，由法國(guó)公司阿爾斯通（Alstom）生產(chǎn)，并于本月對(duì)外公布。

Coradia iLint 列車時(shí)速可達(dá) 87 英里（約 140 公里），可搭載 300 名乘客。Coradia iLint 的牽引系統(tǒng)，通過(guò)將氫和氧結(jié)合成水的過(guò)程中釋放出的能量產(chǎn)生電力，而多余的能量將儲(chǔ)存在列車底部懸掛的鋰電池里。所以整個(gè)過(guò)程中，產(chǎn)生的排放物只有水蒸汽，沒(méi)有任何其它的碳化合物和顆粒，完全做到了對(duì)環(huán)境友好的“零排放”。

除了供能系統(tǒng)之外，Coradia iLint 車身的其它方面與阿爾斯通的另一款名為 “Coradia Lint” 的列車十分類似，后者已經(jīng)在德國(guó)、法國(guó)等國(guó)有廣泛使用。

Coradia iLint 列車將于 2017 年 12 月在德國(guó)布克斯特胡德和庫(kù)克斯港兩個(gè)城市之間正式運(yùn)營(yíng)，而德國(guó)另有三個(gè)州對(duì)它表達(dá)了強(qiáng)烈興趣。 

Via Pddnet

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