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在國(guó)內(nèi)做了20年女裝后,這個(gè)團(tuán)隊(duì)靠「輕出?!拱言鲩L(zhǎng)拓向東南亞

本文作者: nebula   2026-05-13 12:00
導(dǎo)語(yǔ):內(nèi)貿(mào)工廠轉(zhuǎn)身出海,碟莎借「輕出?!骨瞄_(kāi)東南亞增量市場(chǎng)。

珠三角的工廠區(qū),凌晨五點(diǎn)已經(jīng)有了機(jī)器的轟鳴聲。

蝶莎服飾廠的生產(chǎn)車間里,打版師盯著面料比對(duì)版型,質(zhì)檢員一件件翻看出貨前的最后一批抽檢。這樣的節(jié)奏,這家位于深圳寶安的女裝工廠已經(jīng)堅(jiān)持了整整二十年,積累了扎實(shí)的產(chǎn)品把控能力和完整的生產(chǎn)體系。版型怎么打,面料怎么選,產(chǎn)能怎么調(diào)配,這些事情對(duì)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)駕輕就熟。

但"出海"這件事,一直擱在那里,沒(méi)人敢輕易碰。

跨境運(yùn)營(yíng)、定價(jià)邏輯、物流清關(guān)、海外售后……每一個(gè)環(huán)節(jié)背后都是陌生的知識(shí)體系,零經(jīng)驗(yàn)切入的沉沒(méi)成本可能過(guò)高。蝶莎的管理層不是沒(méi)動(dòng)過(guò)出海的念頭,但想到要從頭搭建跨境運(yùn)營(yíng)體系、想到高企的成本和未知的轉(zhuǎn)化,就難免猶豫。不過(guò)團(tuán)隊(duì)始終看好東南亞跨境電商的發(fā)展?jié)摿?,一直持續(xù)尋找著適配傳統(tǒng)工廠、低門檻、輕量化的出海發(fā)展路徑。

2025年12月,她們決定加入Shopee"輕出海"項(xiàng)目,第一次把貨賣到了東南亞。負(fù)責(zé)人坦言:“我們最擔(dān)心跨境投入高、試錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)大。Shopee輕出海剛好解決了我們的擔(dān)憂,商品上線和庫(kù)存同步都很方便,運(yùn)營(yíng)和物流也有平臺(tái)支持,我們只用專注發(fā)貨和品質(zhì)把控就行。”

從那一天起,很多事情開(kāi)始不一樣了。

上架和庫(kù)存同步,沒(méi)有預(yù)想的繁瑣

對(duì)零跨境經(jīng)驗(yàn)的賣家來(lái)說(shuō),"上架"這個(gè)動(dòng)作本身就是一道門檻。

跨境商品的上架涉及多語(yǔ)言描述、匯率換算、多站點(diǎn)庫(kù)存同步等復(fù)雜環(huán)節(jié),每一步背后都是不小的挑戰(zhàn)。很多工廠型內(nèi)貿(mào)賣家也正是卡在這里——貨是好貨,卻遲遲找不到合適的方式賣出去。

但是蝶莎加入輕出海項(xiàng)目之后,發(fā)現(xiàn)商品上架和庫(kù)存同步,也可以變得輕松和簡(jiǎn)單。

這源自輕出海的技術(shù)優(yōu)勢(shì)——平臺(tái)打通了內(nèi)貿(mào)賣家常用的主流ERP系統(tǒng),商品信息無(wú)需手動(dòng)逐項(xiàng)錄入,只需在現(xiàn)有ERP系統(tǒng)中完成一次設(shè)置,即可將商品和庫(kù)存信息同步至馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)、菲律賓等多個(gè)海外站點(diǎn)。不必逐站翻譯、逐站調(diào)價(jià)、逐站上架,省去了大量重復(fù)勞動(dòng)?!拔覀兲峁┝顺叽a規(guī)格、重量、產(chǎn)品圖這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù),系統(tǒng)就能自動(dòng)完成價(jià)格換算和創(chuàng)建商品鏈接,上架流程變得非常簡(jiǎn)單。”

上架后,讓蝶莎更驚喜的是訂單爬坡的節(jié)奏。從0到日銷上百單,團(tuán)隊(duì)只用了兩個(gè)月。負(fù)責(zé)人表示:“12月剛上線,第一單來(lái)的時(shí)候我們都有點(diǎn)懵,沒(méi)想到這么快。1月國(guó)內(nèi)過(guò)年,我們以為單量會(huì)掉,結(jié)果東南亞那邊訂單反而越來(lái)越多,月底的日單量已經(jīng)逐步增長(zhǎng)到100單了。”隨著春夏新品陸續(xù)上架,單量還在持續(xù)走高。

沒(méi)有專業(yè)化跨境運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),也能跑出快增長(zhǎng)

內(nèi)貿(mào)工廠轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外跨境賽道,店鋪運(yùn)營(yíng)是繞不開(kāi)的核心必修課。如何快速觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者、在陌生市場(chǎng)完成冷啟動(dòng),還要在沒(méi)有歷史數(shù)據(jù)積累的情況下讓新品獲得曝光,這些實(shí)際運(yùn)營(yíng)難題,是很多賣家面臨的重大挑戰(zhàn)。

蝶莎的情況同樣如此。前二十年團(tuán)隊(duì)一直深耕內(nèi)貿(mào),雖然打造了過(guò)硬的供應(yīng)優(yōu)勢(shì),但既沒(méi)有配置專職跨境運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),也缺乏海外市場(chǎng)消費(fèi)人群深度洞察,跨境基礎(chǔ)相對(duì)薄弱。而加入輕出海項(xiàng)目后,Shopee為蝶莎提供了系統(tǒng)性的運(yùn)營(yíng)扶持保障。

Shopee輕出海為入駐商家整合了站內(nèi)資源曝光、專屬流量加持、節(jié)日熱點(diǎn)營(yíng)銷等引流渠道,同時(shí)疊加免傭金、免營(yíng)銷費(fèi)等政策,幫助內(nèi)貿(mào)賣家在冷啟動(dòng)階段降低跨境的試錯(cuò)成本和壓力,也讓新品有機(jī)會(huì)觸達(dá)東南亞核心消費(fèi)者,跑通市場(chǎng)驗(yàn)證的第一步。此外,平臺(tái)還提供選品建議、店鋪視覺(jué)優(yōu)化、活動(dòng)參與指導(dǎo)等運(yùn)營(yíng)服務(wù),在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上給予賣家具體的落地指引。

蝶莎對(duì)此有著真切感受:"我們不需要花費(fèi)過(guò)多廣告或推廣支出,平臺(tái)會(huì)給我們相應(yīng)的基礎(chǔ)支持。這個(gè)對(duì)新店來(lái)說(shuō)很重要,可以幫我們更快、更好地抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)。"

有了運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷支持,碟莎將更多資源投入了核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造?!白鰹楣S型賣家,我們的優(yōu)勢(shì)在于過(guò)硬的供應(yīng)鏈,現(xiàn)在有平臺(tái)的各種營(yíng)銷資源,我們正好能把精力投入產(chǎn)品打磨,給消費(fèi)者帶去更多優(yōu)質(zhì)女裝?!?/p>

當(dāng)平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)端提供系統(tǒng)性支持,工廠型賣家的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得以更順暢地轉(zhuǎn)化為訂單增長(zhǎng)。"我們最大的體會(huì)就是,只要品質(zhì)過(guò)硬,借助平臺(tái)的支持,就算剛做跨境也能在海外市場(chǎng)快速站穩(wěn)腳跟。"蝶莎團(tuán)隊(duì)說(shuō)。

物流這道關(guān)卡,有了輕量化的跨越方式

跨境電商的物流履約環(huán)節(jié),向來(lái)是讓內(nèi)貿(mào)賣家最頭疼的問(wèn)題之一。

就女裝而言,一件從深圳倉(cāng)庫(kù)發(fā)往越南消費(fèi)者手中的裙子,需要經(jīng)歷國(guó)內(nèi)攬收、報(bào)關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、清關(guān)、本地配送等多個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的操作規(guī)范和對(duì)接主體,不同市場(chǎng)也有不同的要求。同樣難以把控的還有退貨環(huán)節(jié),海外退貨路徑更長(zhǎng)、流程更復(fù)雜,稍有不當(dāng)就會(huì)造成庫(kù)存積壓或糾紛,甚至可能影響整體運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。

對(duì)此,Shopee輕出海模式提供了更為干脆的選擇。復(fù)雜的物流鏈路從賣家側(cè)收束到平臺(tái)端,像碟莎一樣的內(nèi)貿(mào)賣家只需將商品統(tǒng)一發(fā)往Shopee國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng),后續(xù)的跨境干線運(yùn)輸、目的地清關(guān)、本地尾程配送,以及退貨的接收與處理,均由平臺(tái)承接。

背靠規(guī)模化運(yùn)營(yíng)和專業(yè)化管理,物流履約效率和穩(wěn)定性得到了保障,賣家也省去了自行對(duì)接多家物流服務(wù)商的時(shí)間與資金成本。

蝶莎團(tuán)隊(duì)對(duì)這套機(jī)制評(píng)價(jià)直接:"我們很擔(dān)心跨境物流的問(wèn)題,畢竟之前從來(lái)沒(méi)了解過(guò)。加入輕出海之后發(fā)現(xiàn),我們只需要把貨發(fā)到國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)就行了,后面的事情平臺(tái)都幫我們處理了,省了很多力氣。"

從深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),到把產(chǎn)品賣進(jìn)東南亞,蝶莎的物流運(yùn)營(yíng)成本沒(méi)有因?yàn)槌龊6蠓黾?,精力也沒(méi)有被耗散在陌生的跨境鏈路上。得以騰出手來(lái)的,是繼續(xù)打磨產(chǎn)品、優(yōu)化供貨節(jié)奏的時(shí)間。

從蝶莎的故事來(lái)看,內(nèi)貿(mào)賣家做出海,并不意味著要從零開(kāi)始,推翻原有生意邏輯?!拜p出?!蹦J较?,上架、運(yùn)營(yíng)與物流等關(guān)鍵環(huán)節(jié)得到簡(jiǎn)化,原本復(fù)雜的出海鏈路,得以在既有供應(yīng)能力的基礎(chǔ)上自然延伸。賣家無(wú)需打亂原有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)節(jié)奏,就能實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)、出海雙線并行,用更低的試錯(cuò)成本、更輕的運(yùn)營(yíng)負(fù)荷,跑出增長(zhǎng)飛輪的加速度。

在國(guó)內(nèi)做了20年女裝后,這個(gè)團(tuán)隊(duì)靠「輕出海」把增長(zhǎng)拓向東南亞

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