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AI座艙熱度持續(xù)攀升,佑駕創(chuàng)新引領(lǐng)智能座艙進(jìn)入大模型時(shí)代

本文作者:    2026-05-18 11:28
導(dǎo)語:?智能座艙正在成為汽車智能化的新焦點(diǎn)。

智能座艙正在成為汽車智能化的新焦點(diǎn)。隨著大模型能力加速上車,座艙不再只是屏幕、語音和娛樂系統(tǒng)的集合,而是逐步演變?yōu)檫B接駕駛安全、用戶交互、車家協(xié)同和情感服務(wù)的物理AI入口。

 

這一趨勢(shì)已在行業(yè)中快速升溫。2026北京車展期間,以O(shè)penClaw為代表的新一代Agent登上舞臺(tái),將艙內(nèi)的能力延展至車外世界。其中,佑駕創(chuàng)新(2431.HK)為旗下的座艙大模型智能管家BamBam升級(jí)了龍蝦助手,絲滑實(shí)現(xiàn)車艙內(nèi)的跨端協(xié)同。

 

通常來說,手機(jī)或電腦上的Agent主要理解語言、APP應(yīng)用功能,而車載Agent面對(duì)的是一個(gè)動(dòng)態(tài)空間:誰在車?yán)铩Ⅰ{駛員是否疲勞、乘客是否需要照顧、旅途中是否需要提醒、兒童或后排乘員狀態(tài)是否異常。因此,智能座艙要從“聽懂指令”升級(jí)為“理解用戶”必須具備對(duì)車內(nèi)狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知。

 

基于上述對(duì)行業(yè)的深刻洞察,佑駕創(chuàng)新打造BamBam的思路并不是簡單把大模型搬進(jìn)車?yán)铮前袲MS、OMS等艙內(nèi)感知能力,與大模型推理、OpenClaw工具調(diào)用和座艙場(chǎng)景服務(wù)結(jié)合起來,將“被動(dòng)執(zhí)行”進(jìn)化成為用戶提供更主動(dòng)、更個(gè)性化的交互服務(wù)。

 

通過將空間和人員狀態(tài)信息與語言大模型融合,BamBam可以更準(zhǔn)確地判斷用戶意圖和服務(wù)時(shí)機(jī),進(jìn)而提供三大場(chǎng)景化服務(wù),包括旅行搭子、生活助理和情感陪護(hù);比如結(jié)合路線、天氣、乘員狀態(tài)和旅途需求,提供行程提醒、娛樂互動(dòng);在用戶疲勞、情緒波動(dòng)時(shí),提供情緒價(jià)值和陪伴式交流。

 

本次BamBam龍蝦助手的升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化了這些方向。佑駕創(chuàng)新將OpenClaw作為座艙與外部世界的“網(wǎng)關(guān)”,通過深度工具調(diào)用,實(shí)現(xiàn)BamBam與辦公室、家庭智能體的協(xié)同,打破傳統(tǒng)座艙能力邊界。同時(shí),BamBam還升級(jí)娛樂模塊,讓等待、休憩等碎片化時(shí)間更具趣味性。

 

實(shí)際上,當(dāng)下智能座艙的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不只是單純的交互形式區(qū)別——如果沒有穩(wěn)定可靠的感知基礎(chǔ),大模型很難真正理解車內(nèi)真實(shí)場(chǎng)景。如果缺少工程化和量產(chǎn)能力,交互創(chuàng)新也難以邁過主流車型的門檻。佑駕創(chuàng)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于同時(shí)具備DMS及OMS感知軟硬一體化方案、AI多模態(tài)交互算法、合規(guī)適配和前裝量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),能夠把前沿的技術(shù)亮點(diǎn)轉(zhuǎn)化為可落地的產(chǎn)品方案。

 

2025年,佑駕創(chuàng)新智能座艙解決方案實(shí)現(xiàn)營收1.88億元,同比增長80.2%,成為公司營收增長的重要支點(diǎn)。近期,佑駕創(chuàng)新一系列DMS及OMS重磅定點(diǎn)密集落地,先后官宣某頭部自主品牌主力車型國內(nèi)外全平臺(tái)定點(diǎn)、奧迪E7X全系標(biāo)配DMS方案。

 

這些信息釋放出強(qiáng)烈的信號(hào),佑駕創(chuàng)新的DMS及OMS解決方案正在獲得越來越多的客戶認(rèn)可。與此同時(shí),公司服務(wù)客戶類型已從奇瑞、上汽等自主品牌,逐步擴(kuò)展至樂道、Smart及奧迪等造車新勢(shì)力、合資品牌與豪華品牌并開始覆蓋戰(zhàn)略級(jí)車型和主力車型。

 

作為佑駕創(chuàng)新在智能座艙領(lǐng)域的最新AI布局成果,BamBam的爆發(fā)潛力可見一斑。隨著公司DMS及OMS定點(diǎn)項(xiàng)目持續(xù)增多,大量的艙內(nèi)感知數(shù)據(jù)將為BamBam進(jìn)入真實(shí)用車場(chǎng)景、沉淀多元交互需求、拓展主動(dòng)服務(wù)能力提供更廣闊的落地基礎(chǔ)。

 

伴隨行業(yè)熱度持續(xù)升溫、大模型技術(shù)加速上車,佑駕創(chuàng)新作為具備“感知硬件+AI交互+法規(guī)合規(guī)+量產(chǎn)交付”完整能力的企業(yè),未來將繼續(xù)迭代座艙安全相關(guān)產(chǎn)品方案,并推動(dòng)智能座艙領(lǐng)域從功能化向場(chǎng)景化、情感化、主動(dòng)化升級(jí),為全球車企客戶創(chuàng)造更具差異化的新一代智能座艙體驗(yàn)。

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