12月8日，初創(chuàng)企業(yè)常鋒無人機發(fā)布了一款油動直驅(qū)多旋翼無人機，天馬。油動多旋翼無人機屬于當下技術的融合，在此之前油動多采用直升機，而多旋翼無人機多使用電動，油動多旋翼無人機集合了兩者的優(yōu)勢，比多旋翼無人機續(xù)航更高，同時比直升機更輕便便宜，當然也存在一些劣勢，沒有多旋翼無人機的簡單，也沒有直升機的效率。

那么，油動多旋翼無人機是否是正確的選擇，又存在哪些技術壁壘。本期硬創(chuàng)公開課，雷鋒網(wǎng)邀請到常鋒無人機CEO趙自超來聊聊他為何選擇油動多旋翼無人機，以及油動多旋翼各種方案比較和發(fā)展趨勢。

嘉賓介紹

趙自超，導航、制導與控制專業(yè)碩士，深圳常鋒信息技術有限公司創(chuàng)始人及CEO。

2008年考入哈爾濱工程大學首屆陳賡實驗班自動化專業(yè)，2011年保送本校研究生。研究生期間放棄澳洲國立大學全獎博士學位，創(chuàng)辦深圳常鋒信息技術有限公司。

從事無人機研究7年，期間匯集了一批無人機發(fā)燒友，在不斷地研發(fā)與創(chuàng)新過程中填補油動多旋翼多項技術空白，獲得多項國家專利。曾獲邀參加國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展。

活動詳情

主題：油動多旋翼各種方案比較和發(fā)展趨勢

嘉賓：深圳常鋒信息技術有限公司創(chuàng)始人及CEO

時間：12月21日，周三下午3點

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