在北京紀(jì)源資本的會(huì)議室，黃嘉曦向我們展示一款新產(chǎn)品：Immotor GO。

這是一款折疊式電動(dòng)滑板車，與一般滑板車設(shè)計(jì)不同的是，這款產(chǎn)品采用的是三輪設(shè)計(jì)，在行駛過程中能保持地更平穩(wěn)。在折疊之后，它的占地面積非常小，可以放置在家中任何地方，也可以放入汽車后備箱。在功能上，它內(nèi)置 GPS 定位和藍(lán)牙，與手機(jī)連接后，可控制它的開啟以及實(shí)時(shí)掌握它的位置。今年10月，Immotor GO 在 Indiegogo 眾籌，預(yù)計(jì)將在明年 4 月對(duì)外發(fā)貨。

不過，這不僅僅是一款代步工具。電動(dòng)踏板車只是一個(gè)載體，也許讓這款車看起來更加「性感」、能更吸引你的點(diǎn)在于為 Immotor  GO 提供動(dòng)力的電池。

Immotor 的一位工作人員向我們演示這種電池的使用方式。她將其中一節(jié)電池從電動(dòng)滑板車的電池槽中取出，給這節(jié)電池的接口加上一個(gè)定制的小型燈罩，電池瞬間變成了一個(gè)手電筒裝置，可用于戶外照明。她還向我們演示通過 AC/DC 轉(zhuǎn)換器將電池直流電轉(zhuǎn)換為交流電后，可為小型電器如咖啡機(jī)供電。

電池在這當(dāng)中扮演的角色相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)小型供電站，可以給不同的設(shè)備提供能源。

黃嘉曦是 Immotor 的創(chuàng)始人，這種被他稱為「Super Battery（超級(jí)電池）」的動(dòng)力電池是他的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。據(jù)他介紹，「超級(jí)電池」是一個(gè)防水、防沖擊的電池模塊，接口加載了微處理器。當(dāng)一個(gè)設(shè)備與電池之間的通訊接口連接后，電池可以輸出不同設(shè)備需要的電壓與電流。在未來，黃嘉曦計(jì)劃經(jīng)這種「超級(jí)電池」擴(kuò)展到更多可移動(dòng)設(shè)備上。

將電芯組合稱一塊塊電池，對(duì)其進(jìn)行升壓、降壓處理后，可以向不同終端設(shè)備輸出合理的電流和電壓（如 24伏、36 伏、48 伏等）。這種技術(shù)看似簡(jiǎn)單，但黃嘉曦說，「這是蠻復(fù)雜的事情?！?/p>

一、

Immotor 并不是他第一次創(chuàng)業(yè)，也不是他第一次從事與電池相關(guān)的工作。差不多在九年前，黃嘉曦的團(tuán)隊(duì)為 iPhone 開發(fā)的背夾電池，在歐美市場(chǎng)早已名聲在外。

如果再把時(shí)間往前推十年，黃嘉曦是為數(shù)不多在美國創(chuàng)業(yè)成功的中國人。算下來，他已經(jīng)在美國打拼超過二十年。

1996 年，他帶著公司提供的 22 萬美金赴美拓展業(yè)務(wù)，開設(shè)子公司。當(dāng)時(shí)這筆錢，按照黃的話來說，大概包括兩名員工的薪水、開設(shè)辦公室、采購設(shè)備以及運(yùn)營的費(fèi)用。如果一年沒有業(yè)績(jī)，那么這次「內(nèi)部創(chuàng)業(yè)」就算失敗了。

在克服語言障礙、融入當(dāng)?shù)匚幕螅S嘉曦將公司在美國的業(yè)務(wù)從零做起，整個(gè)公司從最初 1000 萬美金的年銷售額，在 2005 年的時(shí)候翻了 30 倍。不久后，他就職的這家公司在深交所上市。

2006 年，擔(dān)任公司北美區(qū) CEO 的黃嘉曦從公司離職，原因是「公司上市后，覺得自己可以做點(diǎn)別的事」。因?yàn)樵谝繇戭I(lǐng)域積累了十年經(jīng)驗(yàn)，第一次創(chuàng)業(yè)的定位是開發(fā)與音響電子相關(guān)的產(chǎn)品。比如給 iPod 開發(fā)小音箱和電池產(chǎn)品。

第一次創(chuàng)業(yè)，機(jī)緣巧合地拿到了 NBA 籃球明星安東尼 50 萬美元的天使融資。在 ESPN 頒獎(jiǎng)會(huì)的小展攤上，黃嘉曦和團(tuán)隊(duì)開發(fā)的產(chǎn)品引起了安東尼的注意，后者表示有興趣投資。黃嘉曦當(dāng)時(shí)的答復(fù)是，你投資我們可以，但前提是你得給我們做兩年免費(fèi)代言，安東尼并沒有拒絕。

這位 NBA 明星的入股對(duì)黃嘉曦創(chuàng)業(yè)初期幫助非常大?！肝覀冇眠@筆資金收購了 Mophie，它那時(shí)候還不知名，做的產(chǎn)品是 iPod 保護(hù)套。」黃嘉曦向雷鋒網(wǎng)回憶當(dāng)時(shí)的情形。

收購 Mophie 后，他們開始開發(fā)后備電池產(chǎn)品。最早給 iPod 開發(fā)了一款充電寶?！刚娴氖亲钤绲某潆妼殹?。說起這事時(shí)，黃嘉曦將這句話重復(fù)了兩遍。但這款開發(fā)的產(chǎn)品并沒有上市，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)他不覺得這是一個(gè)大市場(chǎng)。

真正讓黃嘉曦看到風(fēng)口來臨的是 2007 年蘋果發(fā)布第一代 iPhone，「我覺得這很可能就是一個(gè)非常好的市場(chǎng)：把電池跟保護(hù)套的功能結(jié)合在一起。」他告訴雷鋒網(wǎng)。

2009 年 iPad 發(fā)布，黃嘉曦看到的一個(gè)趨勢(shì)是，除了電池保護(hù)套產(chǎn)品外，移動(dòng)設(shè)備的增加也增加了對(duì)移動(dòng)電源的需求。所以那時(shí)候，他們開發(fā)了一整套移動(dòng)電源，可以同時(shí)給 iPhone 或 iPad 充電。并且也獲得蘋果官方的認(rèn)證，這被他形容為「全球第一個(gè)」開發(fā)出來的產(chǎn)品。

當(dāng)蘋果推出第二代 iPhone 后，黃嘉曦決定繼續(xù)加碼投資，開發(fā)新的 iPhone 配套電子類產(chǎn)品，到 2009 年 iPhone3G 上市以后，Mophie 的產(chǎn)品越來越好賣?！改菚r(shí)候我們幾乎成了市場(chǎng)上唯一的品牌和產(chǎn)品。2009 年我們銷售比 2008 年增長了 6 倍。從 2007 年到 2013 年，六年的時(shí)間增長了 100 倍的銷售額?！?/p>

這次創(chuàng)業(yè)，最初從風(fēng)投那里融到的 400 萬美金，加上安東尼的 50 萬美金，450 萬美金的融資在 10 年內(nèi)做到了兩億多美金的銷售。第一次創(chuàng)業(yè)，成績(jī)斐然。

但是，手機(jī)行業(yè)經(jīng)過 10 年的快速發(fā)展，已經(jīng)是一個(gè)高度成熟的市場(chǎng)，而且智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，與此同時(shí)，手機(jī)配件行業(yè)也已經(jīng)從藍(lán)海走到了紅海，拼的不再是創(chuàng)新，而是價(jià)格、渠道和宣傳廣告。在他看來，這并不是一個(gè)好的兆頭。

二、

今年 2 月，黃嘉曦將 Mophie 以 1 億美元的價(jià)格賣給了美國智能手機(jī)配件廠商 ZAGG，接著開啟了自己的第二次創(chuàng)業(yè)。他將重心轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)，公司總部設(shè)在深圳，分公司放在美國加州，并且在國內(nèi)拿到了紀(jì)源資本和云啟資本約 550 萬美元的 Pre A 輪融資。

紀(jì)源資本合伙人李宏瑋早在 2007 年結(jié)識(shí)黃嘉曦，后者在當(dāng)時(shí)還是 Mophie 的 CEO。在她的印象中， Mophie 那時(shí)推出的產(chǎn)品是唯一能在蘋果店買到的充電保護(hù)套。在她看來，此次創(chuàng)業(yè)，黃嘉曦在移動(dòng)電源行業(yè)超過 10 年的經(jīng)驗(yàn)是一種優(yōu)勢(shì)，而體現(xiàn)在產(chǎn)品上的，尤其是自帶芯片的電池，是可以平臺(tái)化和規(guī)?；?，能搭載到不同的產(chǎn)品上使用。云啟資本創(chuàng)始人合伙人黃榆鑌也正是看中這一點(diǎn)，決定給 Immotor 投資。

*超級(jí)電池

這次創(chuàng)業(yè)與 10 年前做背夾電池產(chǎn)品類似，黃嘉曦看到了一個(gè)新的趨勢(shì)。

Immotor 想做的事情——通過將電芯組合起來，能夠讓它安全應(yīng)用在各種不同的場(chǎng)合和場(chǎng)景下。簡(jiǎn)單來說，他希望通過自己標(biāo)準(zhǔn)化的電池產(chǎn)品，讓電池像芯片一樣，成為模塊化的解決方案搭載到具體產(chǎn)品上。

雖然電芯大多由松下、LG、三星和索尼這樣的公司把控市場(chǎng)，但是，「把電芯組合起來作為動(dòng)力電池，在這個(gè)行業(yè)還屬于很散亂的狀況?！裹S嘉曦說，動(dòng)力電池市場(chǎng)混亂，質(zhì)量、尺寸以及通訊接口設(shè)計(jì)等都不一致。其中還包括電池安全問題，如平衡車起火、三星 Note7 電池問題等等。這為他創(chuàng)業(yè)提供了一個(gè)契機(jī)。

Immotor 對(duì)于電池的經(jīng)驗(yàn)來自于過去 10 年對(duì) Mophie 開發(fā)手機(jī)背夾電池的積累。雖然手機(jī)鋰電池跟出行交通工具所使用的電池不盡相同。但黃嘉曦認(rèn)為，電源的解決方案原理是共通的，只是方法實(shí)現(xiàn)上不同。比如兩塊電池應(yīng)用在某一個(gè)交通工具上，可以隨時(shí)插上一塊電池或者拔出一塊電池，這款工具還能繼續(xù)使用不受影響，相當(dāng)于「熱插拔」。

按照黃嘉曦的規(guī)劃，他們開發(fā)的電池產(chǎn)品將會(huì)在未來幾年會(huì)進(jìn)入不同的垂直行業(yè)。例如機(jī)器人（掃地機(jī)器人、商業(yè)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人）、無人機(jī)、電動(dòng)滑板車、嬰兒車或老年人輪椅等產(chǎn)品?！赣辛诉@套解決方案，其他公司就不再需要花時(shí)間去單獨(dú)開發(fā)一套電池系統(tǒng)。」

三、 

十年前，黃嘉曦看到了智能手機(jī)的興起，將背夾電池產(chǎn)品做到了行業(yè)第一。十年后，他看到了移動(dòng)出行領(lǐng)域新的趨勢(shì)：從電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車到平衡車、獨(dú)輪車、滑板車、機(jī)器人、無人機(jī)，等等。它們的背后無一不是依靠動(dòng)力電池在支撐。

然而，真正成熟運(yùn)用在動(dòng)力設(shè)備上的鋰電池也就是過去的 5 到 8 年。這是一個(gè)新的行業(yè)，更重要的是，這是一片更大的市場(chǎng)。面對(duì)這樣的機(jī)會(huì)，與電池打了 10 年交道的黃嘉曦告訴雷鋒網(wǎng)， Immotor 的目標(biāo)是要做動(dòng)力電池領(lǐng)域的「金霸王」。

說不定在不久的將來，與你擦肩而過的各種代步工具，也許就是 Immotor 提供的電池解決方案。

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