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攜手英恒共建智能駕駛基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推進(jìn)智能駕駛方案落地

本文作者: 木子 2021-09-14 10:38
導(dǎo)語(yǔ):華玉通軟完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,英恒集團(tuán)領(lǐng)投

北京華玉通軟科技有限公司(下稱(chēng)“華玉”)今天宣布已完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣A輪融資,由英恒科技控股有限公司(下稱(chēng)“英恒科技”或“英恒”)領(lǐng)投,老股東中關(guān)村前沿基金繼續(xù)加持。這是華玉在年內(nèi)完成的第二輪融資,本輪融資將幫助華玉持續(xù)加速智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)和人才的投入。同時(shí),華玉和英恒宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,將共同推動(dòng)以華玉智能駕駛操作系統(tǒng)及基礎(chǔ)軟件平臺(tái)為核心的整體解決方案落地。

攜手英恒共建智能駕駛基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推進(jìn)智能駕駛方案落地

隨著傳統(tǒng)汽車(chē)軟件架構(gòu)逐漸向SOA轉(zhuǎn)型,上層應(yīng)用和底層硬件緊耦合的模式已無(wú)法滿足智能駕駛發(fā)展的需求。軟件代碼和硬件設(shè)備的不斷增加,要求智能駕駛系統(tǒng)擁有功能模塊靈活部署、傳感設(shè)備即插即用的高擴(kuò)展性,實(shí)現(xiàn)軟件開(kāi)發(fā)與硬件設(shè)備解耦。另一方面,不同傳感器產(chǎn)生海量多源異構(gòu)的數(shù)據(jù),各種嚴(yán)苛復(fù)雜的通信場(chǎng)景則對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸提出更高要求。無(wú)論是域內(nèi)通信、域間通信還是車(chē)云通信,都需要確保數(shù)據(jù)得到實(shí)時(shí)、可靠、安全地傳輸?;诖耍A玉完全自主研發(fā)了“雨燕”通信中間件,在實(shí)現(xiàn)智能駕駛關(guān)鍵數(shù)據(jù)安全、實(shí)時(shí)、可靠傳輸?shù)耐瑫r(shí),也將幫助OEM及Tier 1縮短智能駕駛應(yīng)用開(kāi)發(fā)的周期與難度,顯著降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和擴(kuò)展成本。

攜手英恒共建智能駕駛基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推進(jìn)智能駕駛方案落地

“雨燕”通信中間件架構(gòu)

此次華玉與英恒的戰(zhàn)略合作,雙方將整合優(yōu)勢(shì)資源、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)服務(wù),加快英恒硬件體系與“雨燕”通信中間件在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用量產(chǎn),并結(jié)合執(zhí)行、系統(tǒng)和在線升級(jí)等一系列關(guān)鍵模塊,聯(lián)合研發(fā)面向智能駕駛的“藍(lán)鯨”操作系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步融合感知算法和應(yīng)用參考,最終構(gòu)建完整的智能駕駛基礎(chǔ)軟件平臺(tái),為客戶(hù)不同場(chǎng)景下的實(shí)際需求提供可量產(chǎn)的定制化解決方案。

攜手英恒共建智能駕駛基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推進(jìn)智能駕駛方案落地

“藍(lán)鯨”智能駕駛OS+

華玉聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO鐘紹宸表示:“英恒科技是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商,我們非常榮幸得到英恒的認(rèn)可與支持?;A(chǔ)軟件是智能駕駛發(fā)展的核心技術(shù)之一,華玉將基于‘雨燕’通信中間件進(jìn)一步打造完全自主可控的智能駕駛操作系統(tǒng)和完整的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)。此次英恒強(qiáng)有力的支持,將有助于加快推進(jìn)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的落地量產(chǎn),滿足客戶(hù)在多場(chǎng)景下實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)通信需求,并為華玉接下來(lái)研發(fā)智能駕駛操作系統(tǒng)和基礎(chǔ)軟件平臺(tái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?/p>

英恒科技主席、聯(lián)席行政總裁兼執(zhí)行董事陸穎鳴先生表示:“英恒在汽車(chē)電子行業(yè)擁有深厚的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),深受行業(yè)客戶(hù)與合作伙伴的認(rèn)可,而華玉則專(zhuān)注于智能駕駛基礎(chǔ)軟件的自主研發(fā)。當(dāng)前智能駕駛行業(yè)對(duì)于可量產(chǎn)的‘軟硬一體化’解決方案有著強(qiáng)烈需求,我們確信,雙方的‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合’將從硬件和軟件平臺(tái)層面,為客戶(hù)提供完整且領(lǐng)先的智能駕駛解決方案,加速中國(guó)智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域自主創(chuàng)新技術(shù)的落地。”

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