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市值破萬億美元,美國第六家!特斯拉股價突破1000美元

本文作者: 盧潔萍 2021-10-26 14:02
導(dǎo)語:赫茲的訂單給特斯拉帶來了約42億美元的收入。

特斯拉成為美國歷史上第六家市值達到1萬億美元的公司。

周一(10月25日),特斯拉股價上漲超過12%,收于1025美元左右,這主要受兩個好消息提振:美國汽車租賃公司赫茲宣布為其車隊訂購10萬輛特斯拉汽車,而摩根士丹利汽車分析師Adam Jonas最近則將特斯拉的目標(biāo)價上調(diào)至1200美元/股。

赫茲在一份聲明中表示,這些汽車將在未來14個月內(nèi)交付,特斯拉的Model 3轎車將從11 月初開始,在美國主要市場和歐洲部分地區(qū)的赫茲地點租賃??蛻魧⒖梢允褂锰厮估某壋潆娬揪W(wǎng)絡(luò),赫茲也在建設(shè)自己的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

彭博社報道,據(jù)知情人士透露,這是有史以來最大的電動汽車采購,為特斯拉帶來了約 42 億美元的收入。雖然汽車租賃公司通常會要求汽車制造商提供大幅折扣,但訂單的規(guī)模意味著 Hertz支付的價格接近標(biāo)價。

“我們?nèi)绾问闺妱悠嚨氖褂妹裰骰??這是我們戰(zhàn)略中非常重要的一部分,”本月早些時候加入赫茲擔(dān)任臨時首席執(zhí)行官的Mark Fields在接受采訪時表示,“特斯拉是唯一一家能夠大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的制造商?!?/p>

不過兩家公司之間的關(guān)系并不是排他性的,赫茲可以從其他汽車制造商那里購買電動汽車,而其他汽車租賃公司也可以從特斯拉訂購電動汽車。

“我們希望與每家制造商合作,幫助他們推出電動汽車,并推動這種向電氣化的長期轉(zhuǎn)變,” Mark Fields在采訪中說。

一天的巨額收益使特斯拉的市值突破1萬億美元大關(guān)。這個市值不到蘋果和排名第二的微軟的一半,蘋果是全球市值最高的公司,市值2.5萬億美元,排名第二的微軟市值則為2.3萬億美元。

萬億美元俱樂部的其他成員包括價值1.8萬億美元的谷歌母公司Alphabet和價值1.7萬億美元的亞馬遜。

特斯拉是第二快市值達到1萬億美元大關(guān)的公司。在2010年首次公開募股后,僅花12年多的時間就達到了這一目標(biāo)。比特斯拉速度更快的只有Facebook ,它從IPO到達到1萬億美元市值只花了9 年多的時間。

蘋果用的時間最長,在1980年開始交易后花了超過37年時間,其次是微軟,用了33年多一點,亞馬遜需要21年,谷歌則在用時15年后首次達到這一標(biāo)準(zhǔn)。而在市值達到1萬億美元基準(zhǔn)線后,市值回落的公司也并不少見。

特斯拉在周一的表現(xiàn)超過了Facebook,后者的股價在大量名為“Facebook 文件”的內(nèi)部文件發(fā)布后下滑。

在周五的交易中,F(xiàn)acebook的股價收跌逾5%,即使周一小幅反彈,F(xiàn)acebook的股價也比年初其市值超過1萬億美元時的峰值跌去了約17%,周一Facebook的市值收于 9270 億美元。

相比之下,對特斯拉而言,華爾街對電動汽車未來的興奮推動了該公司市值走高,超過了全球11家最大汽車制造商市值的總和。

如今特斯拉的市值是第二大汽車制造商豐田的三倍多,后者市值約為2800億美元,但其銷售額和利潤卻令特斯拉相形見絀。

去年,特斯拉在全球僅售出50萬輛汽車——這意味著其目前的市場價值相當(dāng)于每輛售出的汽車約200萬美元。

今年到目前為止,該公司已售出627000 輛汽車,并計劃全年銷量接近100萬輛,這相當(dāng)于特斯拉的每輛車都將有超過 100萬美元的估值,但顯然投資者押注的是,特斯拉將在未來幾年實現(xiàn)其年銷售額增長50%或更高的目標(biāo)。

但特斯拉仍然面臨許多挑戰(zhàn),包括政府對其駕駛輔助軟件的監(jiān)管審查。

在幾乎沒有駕駛員幫助的情況下,特斯拉通過輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot駕駛和制動汽車,但有時系統(tǒng)會無法感知到其他車輛,這一缺陷導(dǎo)致了一系列撞車事故,其中包括一些致命的撞車事故。

美國國家公路交通安全管理局正在調(diào)查這12 起事故,另一家監(jiān)管機構(gòu)美國國家運輸安全委員會則周一致信特斯拉,指責(zé)該公司未能按照該機構(gòu)在四年前所描述的自動駕駛儀進行相應(yīng)的安全改進。

特斯拉還因允許一小群客戶在公共道路上測試更先進的系統(tǒng)而受到批評,該系統(tǒng)稱為全自動駕駛。安全委員會批評了這個名字,也批評特斯拉讓未經(jīng)培訓(xùn)的駕駛員使用未完成的安全軟件的做法,因為該系統(tǒng)無法在沒有駕駛員幫助的情況下駕駛汽車。

上周末,特斯拉向其測試客戶發(fā)送了新的全自動駕駛軟件,但僅僅幾個小時后,在客戶發(fā)現(xiàn)他們的汽車意外剎車并進行了一些被認為不安全的其他操作后,特斯拉遠程將其關(guān)閉。

文章綜合編譯自CNN、彭博社、紐約時報。

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