5月10日消息，上汽奧迪AUDI近日召開全新SUV車型奧迪E7X預售發(fā)布會，預售價28.98萬元起。在發(fā)布會上，上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇炮轟行業(yè)亂象。他表示，汽車行業(yè)有一個公開的秘密，很多品牌去刷圈速刷成績，用的是特調車改裝車?！拜喬ナ菗Q過的，懸掛是改過的，軟件是單獨寫的，去做一臺奇跡改裝的賽道版，跑完了發(fā)個視頻，告訴用戶看我們多厲害。但我們想問，這和用戶有什么關系，你倉庫里的車能跑出這個成績嗎？你交付給用戶的車能有這個體驗嗎？”這種犀利的措辭立刻在汽車圈引發(fā)了熱議。

他詳細指出，這些所謂的賽道奇跡往往經(jīng)過了脫離量產(chǎn)標準的秘密改裝。為了刷出高分，車企通常會更換高性能專用輪胎，重新調校甚至更換懸掛系統(tǒng)。更夸張的是，部分品牌還會為刷圈車輛單獨編寫特定的控制軟件，從而打造出一臺僅供展示的賽道版奇跡。這種車在跑完圈速并錄制完營銷視頻后，便完成了它的使命。針對這種普遍存在的營銷套路，謝施奇認為這種脫離實際的宣傳手段與真實用戶的需求完全脫節(jié)。

在當下的智能電動車市場，性能數(shù)據(jù)早已成為品牌博弈的核心籌碼，各家車企為了在流量池中脫穎而出，紛紛在各類賽道榜單上爭個高下。謝施奇的這番炮轟，無疑扯掉了部分車企性能營銷的遮羞布。雖未指名道姓，但其指向性極強的言論，讓不少近期熱衷于宣傳賽道成績的友商集體躺槍。（快科技）

國內資訊

5月10日消息，5月8日晚，《新聞聯(lián)播》節(jié)目播出了任正非在華為練秋湖研發(fā)中心“芯片基礎技術研究實驗室”與相關領導站立交流的畫面。據(jù)分析人士指出，該實驗室很可能是支撐華為麒麟手機芯片、鯤鵬服務器CPU、昇騰AI芯片等全線產(chǎn)品的源頭研發(fā)陣地。

近年來，華為持續(xù)加大芯片基礎技術投入，逐步突破海外技術封鎖，為國產(chǎn)手機、人工智能等產(chǎn)業(yè)提供了自主可控的技術方案。據(jù)了解，華為練秋湖研發(fā)中心位于上海市青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)西岑社區(qū)，該中心于2024年7月全部建成并正式命名，總占地面積約2400畝，建筑面積約206萬平方米，總投資超百億元，是華為在全球最大、最先進的研發(fā)基地。2024年10月，華為練秋湖研發(fā)中心啟用，首批員工進駐。（快科技）

5月9日消息，保時捷目前正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，中國市場的銷量暴跌已經(jīng)嚴重影響了品牌的生存現(xiàn)狀。為了應對危機，保時捷CEO邁克爾·萊特斯正式啟動了大規(guī)模的業(yè)務重組與裁員計劃。根據(jù)最新報道，保時捷決定關閉三項非整車業(yè)務，包括Cellforce電池業(yè)務、電動自行車業(yè)務以及軟件子公司Cetitec。這一戰(zhàn)略收縮將直接導致德國和克羅地亞超過500名員工受到影響。

除了關閉非核心業(yè)務，保時捷在資產(chǎn)剝離方面也動作頻頻。今年4月，公司已同意出售所持有的布加迪超跑品牌合資股份。管理層甚至暗示，未來不排除繼續(xù)剝離資產(chǎn)的可能性。裁員規(guī)模也在進一步擴大。保時捷目前擁有約4萬名員工，除了此前計劃在2030年前削減的3900個崗位外，CEO萊特斯明確表示還會進一步裁員，以應對研發(fā)支出減少和電動汽車投入的調整。

保時捷在中國市場的表現(xiàn)可以用斷崖式下滑來形容。今年第一季度，保時捷在華僅交付了7519輛新車，同比暴跌21%。對比2023年同期高峰時的2.1萬輛，其單季銷量在三年內縮水了超過六成。這種下行趨勢已經(jīng)持續(xù)多年。從2022年的9.33萬輛一路下滑至2025年的4.19萬輛，保時捷在華的年銷量遭遇了大面積萎縮。市場表現(xiàn)從月均7000余輛的高光時刻，直接滑落至目前月均2500輛左右的低谷。面對如此慘淡的市場數(shù)據(jù)，保時捷不得不上演斷臂求生。通過收縮非核心版圖、裁減冗員以及調整產(chǎn)品節(jié)奏，這家老牌超跑巨頭正試圖在激烈的行業(yè)變革中穩(wěn)住陣腳。（新浪科技）

5月10日消息，近日，一張哈啰員工聚會的照片在社交平臺流傳，畫面中多名人員乘坐哈啰共享單車，還有人刻意踩踏倒地的青桔、美團單車，一行人還集體比出豎大拇指的動作，不當行為引發(fā)網(wǎng)友廣泛討論。事件發(fā)酵后，哈啰方面回應稱，“照片中的行為與哈啰一直倡導的價值觀不符，不能代表哈啰員工的整體風貌。對此，我司已展開內部調查。哈啰始終尊重行業(yè)伙伴，倡導健康、理性的行業(yè)氛圍?！?/p>

10日，對于“內部調查”的下一步進展及具體整改計劃，哈啰官方客服進一步表示，“這種行為確實非常不妥，這個事情是個別員工的錯誤做法，完全不符合公司的要求和價值，我們絕對不容忍?！辈⒄劦?，“公司內部根據(jù)這個問題已經(jīng)第一時間啟動了內部調查，嚴肅依規(guī)處理了涉及人員，同時在全公司展開了職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)范教育，杜絕類似問題再次發(fā)生?！贝送猓晃还皢T工向媒體分析原因時稱，哈啰早期野蠻生長，重用能拿結果的人，而這些人未必都是高學歷、高素質，隨著這批人晉升高位，下屬為迎合上級而動作變形，價值觀問題由此滋生。

公開資料顯示，哈啰、美團、青桔是國內共享單車市場的頭部平臺，行業(yè)市場競爭長期處于激烈狀態(tài)。值得注意的是，在此之前，行業(yè)內就多次出現(xiàn)運維人員因點位搶占、車輛挪移引發(fā)矛盾沖突的情況，也曾發(fā)生過哈啰員工故意劃破競品單車坐墊、最終被依規(guī)處罰的案例。（新浪科技、快科技）

5 月 10 日消息，據(jù)報道，5 月 8 日天美內部發(fā)布公告，宣布高敏（Vincent Gao）不再擔任 G1 工作室總經(jīng)理職務。知情人士透露，高敏已在 5 月初正式離職。經(jīng)查詢領英平臺發(fā)現(xiàn)，高敏畢業(yè)于南京大學，曾在寶潔、Elex 智明星通等公司工作。他在 2016 年 11 月加入騰訊，一開始負責《王者榮耀》國際版《Arena of Valor》發(fā)行業(yè)務。2018 年起擔任天美全球工作室經(jīng)理。

天美 G1 是天美工作室群旗下專注全球化業(yè)務的研發(fā)工作室，曾下設 Team Kaiju 和天美蒙特利爾工作室。前者由天美西雅圖和洛杉磯工作室孵化，計劃打造 3A 射擊游戲但在 2023 年停運；后者則在 2021 年成立并計劃打造 3A 級開放世界游戲，但數(shù)年沒有產(chǎn)出，導致工作室于今年 2 月正式關停。

知情人士透露，天美 G1 工作室國內支持團隊只有不到 20 多人，都在深圳，人員主要是技術、策劃、概念美術等。據(jù)悉，未來 G1 工作室有可能被整體裁撤。（競核、IT之家）

5 月 10 日消息，微信近期在 iOS 和安卓雙端迎來了一波更新，其中出現(xiàn)了一項被不少用戶稱為“史詩級更新”的新功能 ——“組合支付”。目前，借助“組合支付”功能，用戶在好友轉賬界面輸入金額后，點擊付款方式旁邊的“更改”按鈕，在付款方式選擇頁面的右上角即可找到新增的“組合支付”按鈕。點擊進入后，用戶可以同時勾選零錢、零錢通、多張銀行卡等多個支付渠道，并自由設定每個渠道的具體扣款金額。

值得一提的是，組合支付目前最高僅支持兩種支付方式的組合，例如“微信零錢 + 銀行卡”或“微信零錢 + 零錢通”，暫時不支持同時使用三種不同的支付渠道完成支付。如果轉賬被對方退回，退款金額也會按照用戶當初設定的支付比例，原路分別退回到各對應的付款方式中。

騰訊客服回應稱，用戶在轉賬收銀臺打開選卡頁后，點擊[付款方式]→ 右上角[組合支付]，即可選擇兩個支付方式進行組合，并自定義每個方式的支付金額，系統(tǒng)會自動計算補足差額。目前該功能僅限轉賬收銀臺使用，并正在逐步開放中，如用戶界面暫無此選項，可后續(xù)留意更新。（新浪科技）

5月9日消息，據(jù)國家安全部，近期，某手機芯片廠商相關漏洞被不法分子定向利用，給網(wǎng)上熱炒的“秒解BL鎖”行為敲響了警鐘。所謂BL，是Bootloader（引導加載程序）的簡稱，好比手機自帶的“官方防盜門”，是手機開機后最先運行的底層程序，負責驗證并加載操作系統(tǒng)。而解鎖相當于主動拆掉這扇門，以獲得“刷機”自由。但“秒解”的捷徑，可能成為別有用心之人竊取數(shù)據(jù)、安裝木馬的“后門”，需要我們提高警惕、謹慎操作。（財聯(lián)社）

5月10日消息，據(jù)報道，近日，小紅書啟動新一輪期權回購。最新價格為：在職員工25.5美元，離職員工21美元，分別相當于最新期權價格30美元的85%和70%，大約是去年3月回購價格的2.2倍。

這是小紅書今年第一次期權回購，也是自去年4月份以來第三次期權回購。2025年3月，小紅書啟動公司成立以來第一次大規(guī)模期權回購，當時的回購價格是在職員工11.5美元，離職員工9.4美元；半年后，小紅書開啟第二次期權回購，在職員工21.2美元；離職員工17.5美元?；刭弮r格幾乎翻番，在職員工和離職員工的回購價格增幅分別達到了84%和86%。

近兩年，小紅書多次上調期權價格，今年3月，小紅書上調期權價格至30美元/股，行權價依然是2美元/股，每股收益為28美元。2025年10月，小紅書上調期權價格至25美元/股；6月，授予價為18美元/股；3月，授予價為13.5美元/股。（申媽的朋友圈）

5月9日消息，理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想在社交平臺回應全新一代理想 L9 換代周期長達四年的疑問。李想表示，汽車產(chǎn)品與手機等消費電子產(chǎn)品有本質區(qū)別，汽車直接關乎用戶家庭的生命安全，其開發(fā)過程存在大量驗證工作，必須經(jīng)過長時間的反復測試與打磨，不可能依循手機的快速迭代邏輯。

同時他以媒體常見的拆車環(huán)節(jié)為例，指出車企會將大量路測車拆解開來，反復驗證其各項機械與電子系統(tǒng)是否符合設計標定。“獲取數(shù)量足夠多、里程足夠長、測試工況足夠復雜的路測車，這是需要花時間的。AI現(xiàn)在確實很強大，但在汽車測試和驗證領域，對實車驗證的效率提高有限?！?/p>

據(jù)了解，全新一代理想 L9 Livis 定位全尺寸旗艦六座 SUV，預售價為 55.98 萬元，將于 5 月 15 日正式上市并同步開啟交付。動力方面，新車搭載了全新的 5C 增程系統(tǒng)，配備容量為 72.7 千瓦時的 5C 增程電池以及新一代 1.5T 增程器，CLTC 純電續(xù)航里程為 420 公里，綜合續(xù)航里程達 1650 公里；WLTC 工況下百公里油耗降至 6.3 升，相比現(xiàn)款降低約 20%。（三言科技、快科技）

5 月 10 日消息，日前，工信部公布了第 407 批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，鴻蒙智行尊界首款 MPV 車型 —— 尊界 V800 正式申報。

“證件照”中的車型采用了類似香檳金和棕色的雙拼組合，采用長車頭設計，前臉燈組延續(xù)尊界 S800 的設計語言，縱向的尾燈配合大尺寸鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出頗為威嚴的氣場。而在前臉部分，最為吸睛的是正中央的大尺寸 Logo，形成視覺焦點。新車還提供了多款輪轂和不同樣式的前后燈造型可供選擇，3 排座椅支持折疊或向后放倒。

尺寸方面，尊界V800長寬高分別為5495/2006/1850mm，軸距達到3430mm，是目前市面上最大的MPV之一。該車搭載 1.5T 發(fā)動機作為增程器，最大功率 127kW，驅動電機峰值功率（前 / 后）分別為 160kW/230kW。參考尊界S800 70.80-101.80萬元的售價區(qū)間，尊界V800預計定價將會超過百萬元，未來將與豐田埃爾法、雷克薩斯LM等車型展開正面競爭。從尊界V800亮相工信部的節(jié)點來看，新車有望今年下半年正式上市。（IT之家、快科技）

5月10日消息，據(jù)報道，2026年3月，全國12315平臺關于車企OTA鎖電的相關投訴在1個月內超過1.2萬件，同比上漲273%，最終官方監(jiān)管介入，8家車企被約談，3家因違規(guī)被立案調查，2家車企撤回爭議升級包并承諾恢復性能。鎖電是指，一些車企未經(jīng)消費者同意，通過OTA遠程升級或到店軟件更新等方式，私自修改了車輛電池管理系統(tǒng)的參數(shù)，限制動力電池充電的上限、放電深度、充放電功率等，從而導致續(xù)航縮水、充電變慢、性能下降等情況出現(xiàn)。

近日有網(wǎng)傳消息稱，雖然目前監(jiān)管部門尚未公布完整名單，但多方信息推測被約談的8家車企包括比亞迪、特斯拉、小鵬、理想、蔚來、問界、極氪、廣汽埃安，其中特斯拉、小鵬、廣汽埃安因違規(guī)情節(jié)嚴重被立案。不過，網(wǎng)傳名單中的這8家車企集體否認被約談。

此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人表示，針對近日網(wǎng)絡上盛傳的關于“8家新能源車企因鎖電問題被約談”“3家車企被立案”的說法，網(wǎng)傳內容無官方來源，與事實嚴重不符，一切行業(yè)監(jiān)管動態(tài)與執(zhí)法舉措以主管部門官方正式信息為準。（新浪科技、三言科技）

5月9日消息，研究數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，中國電視市場的品牌整機出貨量（Sell in）為806.5萬臺，較2025年同期下降8.8%。當季的全渠道零售量（Sell out）為640萬臺，較2025年同期下降11.4%；零售額為259億元，同比下降6.8%；平均價格約為4046元，同比增長5.2%。

2026年第一季度，中國電視市場前八大主力品牌，即海信、TCL、創(chuàng)維、小米、長虹、海爾、康佳、華為以及含其子品牌的出貨總量約為768萬臺，合計占到全市場出貨總量的95.2%。其中，海信、TCL、創(chuàng)維、小米四大品牌當季出貨量均破百萬，四者的合并市場份額為78.3%，合并出貨量約為632萬臺，同比下降6.4%，降幅小于大盤。它們在市場上的風吹草動即影響著整個中國市場。長虹、海爾、康佳和華為的出貨量分布在20-50萬臺之間，除了華為的降幅較大之外，剩余三家相對穩(wěn)定，和去年同期相差不多。

外資品牌三星、索尼、飛利浦和夏普的第一季度出貨總量在20萬臺左右，不及前八大品牌中的任意一個品牌，較去年同期有兩位數(shù)的降幅，合并市場份額不到3%，長期處于市場底部。研究機構認為，外資品牌在中國電視市場的生存空間會越來越小，三星等知名品牌的撤離還會空出一部分中國高端市場的份額。（洛圖科技、快科技）

5月10日消息，據(jù)外媒報道，阿里巴巴計劃官宣將旗下人工智能平臺通義千問與電商平臺淘寶打通融合，此舉旨在以對話式交互替代傳統(tǒng)關鍵詞搜索，重塑購物模式。

此次整合落地后，消費者無需手動翻閱商品列表，只需在通義千問應用中與 AI 智能體對話，即可完成商品瀏覽、比價及下單購買。通義千問將接入淘寶、天貓超 40 億款全品類商品庫，依托專屬能力庫，可承接物流調度與售后維權全流程服務；同時還能根據(jù)用戶歷史訂單、購物偏好智能推薦商品。淘寶 APP 內部也將上線由通義千問賦能的 AI 購物助手，搭載虛擬試穿、30 天價格走勢追蹤等實用功能。

阿里巴巴加碼 AI 驅動購物，凸顯出中外電商平臺發(fā)展路徑差異：國內電商模式可將人工智能深度嵌入真實交易全流程；而海外平臺布局更為分散保守，亞馬遜雖在站內運用 AI 優(yōu)化購物體驗，但對完全自主化智能購物持謹慎態(tài)度；加拿大電商平臺 Shopify 則僅支持接入第三方 AI 智能體，并未搭建面向消費者的自研整合式 AI 平臺。（三言科技）

5 月 10 日消息，5 月 8 日，國產(chǎn) GPU 廠商象帝先計算技術（重慶）有限公司（以下簡稱“象帝先”）通過了新一輪融資的首批投資簽約。

據(jù)官方透露，本輪融資由北京智路資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱“智路資本”）與鈞鑫投資管理有限公司（以下簡稱“鈞鑫投資”）作為聯(lián)合領投，廣州粵港基金等公司，以及部分老股東參與投資。此前，象帝先已完成與中信建投證券改制上市財務顧問協(xié)議的簽約，計劃于 2026 年內完成股份制改造，全面加速 IPO 進程。象帝先計劃將融資重點用于下一代 GPU 架構“神農(nóng)”系列芯片的研發(fā)、量產(chǎn)、軟件生態(tài)建設以及商業(yè)化落地，持續(xù)推動國產(chǎn)高端 GPU 芯片升級迭代和廣泛應用。

目前，象帝先已完成天鈞一號（Pangu）、二號（Pangu）、三號（Fuxi）三款 GPU 芯片的研發(fā)量產(chǎn)。在高端產(chǎn)品布局方面，基于新一代“伏羲”架構的 GPU 芯片已完成量產(chǎn)。其中伏羲 A0 專注填補國產(chǎn)高端渲染產(chǎn)品的空白，完整支持 OpenGL 4.6、OpenGL ES 3.2、Vulkan 1.3 等最新圖形 API。（IT之家）

5月10日上午消息，近日有消息稱，今年4月，DeepSeek（深度求索）罕見展開一場巨額融資計劃，同時吸引了騰訊和阿里巴巴兩家大廠。據(jù)該消息，近期，阿里巴巴和DeepSeek談崩了。對此，媒體向阿里官方進行求證，截至發(fā)稿暫無回應。另有市場人士透露稱，“阿里并沒有與DeepSeek進行談判。 ”（新浪科技）

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