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馬化騰回應(yīng)「騰訊春節(jié)分10億」:希望重現(xiàn)當(dāng)年微信紅包盛況;理想內(nèi)部會曝光:重啟人形機(jī)器人,要招最好的人;印奇出任階躍星辰董事長

本文作者: 巫夏清   2026-01-27 08:48
導(dǎo)語:第三次!宇樹科技官宣:上春晚;馬斯克攤上事!歐盟正式調(diào)查X平臺:Grok生成虛假色情內(nèi)容引爭議

要聞提示

1.人均月加班超149小時,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)旗下公司因27名員工超長加班被罰

2.曝安防巨頭取消大小周但要提前上班!網(wǎng)友:隱性加班換了個形式

3.理想汽車內(nèi)部會曝光:重啟人形機(jī)器人,要招聘最好的人

4.春節(jié)分10億元現(xiàn)金!馬化騰:希望重現(xiàn)當(dāng)年微信紅包盛況

5.階躍星辰完成超50億元B+輪融資,印奇出任董事長

6.第三次!宇樹科技官宣:上春晚

7.馬斯克攤上事!歐盟正式調(diào)查X平臺:Grok生成虛假色情內(nèi)容引爭議

8.時隔五年!蘋果終于發(fā)布AirTag二代:精確查找范圍/音量提升50%

今日頭條

人均月加班超149小時,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)旗下公司因27名員工超長加班被罰

按照八小時工作制,一個月正常工作時長約168小時。但近日有消息稱,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)旗下無錫公司出現(xiàn)超長加班情況,員工一個月加班時長達(dá)149小時,近乎將一個月的班上成了兩個月,一人當(dāng)兩人用成現(xiàn)實(shí)。1月26日消息,相關(guān)話題沖上熱搜——當(dāng)當(dāng)網(wǎng)27名員工人均月加班149小時。

公開信息顯示,近日,無錫當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司違反勞動法被罰12150元。違法事實(shí)顯示,該公司2024年3月至2025年2月實(shí)行綜合計算工時工作制的員工中有27名員工違反規(guī)定延長勞動者工作時間,27人人均月延長工作時間為149.39小時。無錫市新吳區(qū)人社局責(zé)令該公司予以改正,同時擬作出給予警告并處罰款的行政處罰。該公司在收到行政處罰告知書后以書面形式提出了陳述和申辯,人社局經(jīng)復(fù)核后決定對其陳述申辯意見不予采納。

公開資料顯示,無錫當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)公司由北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司、北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司共同持股。不過,這罰款金額有零有整也引發(fā)熱議,也有部分網(wǎng)友認(rèn)為罰款數(shù)額過低,與企業(yè)違法收益不成正比。

值得注意的是,近日關(guān)于一位32歲程序員因高強(qiáng)度加班猝死事件引發(fā)熱議。據(jù)120院前急救病歷及家屬描述,該程序員長期熬夜、工作強(qiáng)度大,猝死前一周工作日最早回家時間為21:38,最晚達(dá)22:47。事發(fā)當(dāng)天為周六,其部門有4項任務(wù)截止,他仍在處理工作OA系統(tǒng),期間被拉入工作群。家屬回憶,當(dāng)日早晨他曾自述不適并暈倒,送醫(yī)后不治身亡。公司已向廣州市黃埔區(qū)人社局提交工傷認(rèn)定申請,目前仍在審理中。(瀟湘晨報、虎嗅APP)

馬化騰回應(yīng)「騰訊春節(jié)分10億」:希望重現(xiàn)當(dāng)年微信紅包盛況;理想內(nèi)部會曝光:重啟人形機(jī)器人,要招最好的人;印奇出任階躍星辰董事長

國內(nèi)資訊

理想汽車內(nèi)部會曝光:重啟人形機(jī)器人,要招聘最好的人

1月26日消息,據(jù)媒體報道,1月26日上午,理想汽車CEO李想召開了一場兩個小時的線上全員會,大部分會議內(nèi)容都是李想分享自己對于AI的趨勢判斷。據(jù)多位內(nèi)部員工反饋,李想強(qiáng)調(diào)了接下來幾個和AI相關(guān)的重要時間節(jié)點(diǎn):2026年是所有想要成為AI頭部公司上車的最后一年;最晚2028年,L4一定能落地;同時布局基座模型、芯片、操作系統(tǒng)、具身智能等業(yè)務(wù)的公司,最終全球不會超過3家,理想汽車會努力成為其中一家。未來,理想會進(jìn)一步強(qiáng)化具身智能的品牌定位,而不僅僅是創(chuàng)造移動的家。

李想還明確了一點(diǎn):在汽車之外,理想一定會做人形機(jī)器人,并會盡快落地亮相。同時,他還表示,要去招聘最好的人,把原來那些去到機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司的人再招回來。而接下來,理想汽車為了迎接新一輪的AI競爭,公司將對研發(fā)進(jìn)行新一輪的組織變革,將研發(fā)團(tuán)隊按照基座模型團(tuán)隊、軟件本體團(tuán)隊、硬件本體團(tuán)隊等進(jìn)行劃分,其中汽車、機(jī)器人等都?xì)w為硬件本體團(tuán)隊。關(guān)于組織變革的內(nèi)容,李想只是簡單提了一下,全員會的內(nèi)容重點(diǎn)還是在分享自己對于AI的思考。但在理想內(nèi)部的社交媒體上,不少員工表示“聽不懂”“不知道這場全員會召開的意義”。內(nèi)部的情緒離不開當(dāng)前理想面臨的競爭環(huán)境。

2025年,理想汽車并不好過,年交付量40.63萬輛,同比下滑約19%,不僅未達(dá)到下調(diào)了兩次之后的銷量目標(biāo),也沒有達(dá)到內(nèi)部的預(yù)期。與此同時,公司不少高管如智能駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬、端到端研發(fā)負(fù)責(zé)人夏中譜、智能駕駛量產(chǎn)負(fù)責(zé)人王佳佳、基座模型負(fù)責(zé)人陳偉、第二產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張驍?shù)纫苍诮肽陜?nèi)先后離職,理想正在經(jīng)歷公司成立10多年來最嚴(yán)峻的時刻?!艾F(xiàn)在關(guān)于AI的內(nèi)容都不是我關(guān)心的,或者都不是最緊急要處理的。我更想聽在現(xiàn)在這個階段,作為一號位的反思和復(fù)盤,以及2026年理想的整體戰(zhàn)略。”一名認(rèn)真聽了全員會的一線員工表示。(一見Auto、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)

曝安防巨頭取消大小周但要提前上班!網(wǎng)友:隱性加班換了個形式

1月26日消息,據(jù)媒體報道,一名工作了408天的某監(jiān)控設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)公司員工爆料稱公司將取消大小周,但上下班時間將提前。據(jù)悉,“體面一廠”,這是該公司在員工圈里的綽號。這個說法據(jù)傳源自其員工入職PPT中的一句話:“在該公司工作,不一定能富裕,但會體面”。最新曝出的消息顯示,該公司將取消大小周制度。

此前,大小周是該公司的標(biāo)準(zhǔn)工作模式,即每兩周一個工作六天的“大周”和一個工作五天的“小周”,不過這一模式在公司成文規(guī)章制度或公開文件中從未出現(xiàn),僅靠領(lǐng)導(dǎo)口頭通知和員工實(shí)際行動維持。在典型的周六加班日,該公司員工們照常來到公司,但這一天的考勤記錄卻不會在系統(tǒng)中顯示,但主管在后臺仍然能夠看到這些記錄。對于該公司員工而言,小周周六上班的收入主要包括餐補(bǔ)和交通補(bǔ)助。據(jù)報道,該公司的加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“15塊的餐補(bǔ)+10塊的交通補(bǔ)貼”。由于不計入正式考勤,這些加班顯然不會導(dǎo)致工資的增加。

支持取消大小周的員工表示:“周末的假期少了一天,耽誤了個人生活,且平時加班較晚,周末只休一天不夠?!敝档米⒁獾氖?,取消大小周的同時,該公司可能選擇通過“早上班、早下班”的方式來保持總工時不變。對此,有網(wǎng)友稱,“剛?cè)∠笮≈軙r還激動了下,結(jié)果發(fā)現(xiàn)每天要早到半小時?算下來每月總工時根本沒少,還打亂了生物鐘。這就是傳說中的‘朝三暮四’現(xiàn)代版吧?”更有網(wǎng)友表示,“看到‘體面一廠’這個稱呼真是感慨。以前大小周的周六,系統(tǒng)里都不顯示打卡記錄,但活一點(diǎn)沒少干?,F(xiàn)在這波操作,不過是把‘隱性加班’換了個形式。”(失業(yè)經(jīng)理人、極客怪咖)

春節(jié)分10億元現(xiàn)金!馬化騰:希望重現(xiàn)當(dāng)年微信紅包盛況

1月26日下午,據(jù)AI科技評論獲悉,在騰訊2026年員工大會上,馬化騰透露,元寶即將推出命名為“元寶派”AI社交新玩法,旨在探索AI技術(shù)在多人社交場景下的深度融合,脫胎于騰訊會議里的AI探索和嘗試,致力于打造一個能讓AI與用戶群體共同娛樂、協(xié)作的“社交空間”,同時騰訊將向元寶用戶開放QQ音樂、騰訊視頻等海量內(nèi)容,用戶可以在元寶建立自己的“派”,實(shí)現(xiàn)和好友一起看、一起聽,還可以和元寶實(shí)時互動聊天、開啟全新的AI社交體驗。

同時,元寶還針對春節(jié)推出了10億現(xiàn)金紅包激勵活動,用戶去手機(jī)應(yīng)用市場更新元寶APP到2.55.0版本及以上,即可參與分10億現(xiàn)金紅包。馬化騰表示,希望此舉能夠重現(xiàn)11年前的微信紅包的時刻。另據(jù)報道,此前,2015年微信支付憑借春晚“搖一搖”發(fā)放數(shù)億現(xiàn)金紅包,收割海量用戶,成功將數(shù)億用戶綁定至其生態(tài)之下,完成對用戶支付習(xí)慣的一次閃電式改造。

對于AI的投入,馬化騰坦言,“我們整個動作其實(shí)是慢了,一直到 2024 年底,我們的 AI 產(chǎn)品元寶和混元大模型才轉(zhuǎn)到 CSIG,他們才開始正式做這個產(chǎn)品?!睘榇?,騰訊在過去一年里對 AI 研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行了重構(gòu),新設(shè)立了 AI 基礎(chǔ)設(shè)施等部門,并引入相關(guān)人才以加強(qiáng)長期競爭力。馬化騰還表示,2025年是AI大年。去年業(yè)內(nèi)競爭激烈,除了AI還有社區(qū)團(tuán)購、外賣,騰訊則穩(wěn)扎穩(wěn)打,唯一花錢投入比較多的就是AI?;煸^去一年進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)力吸引人才,包括博士畢業(yè)生,接下來還要吸引AI原生人才重構(gòu)AI團(tuán)隊。(AI科技評論、第一財經(jīng))

階躍星辰完成超50億元B+輪融資,印奇出任董事長

1月26日,人工智能大模型創(chuàng)業(yè)公司階躍星辰官方宣布,經(jīng)董事會批準(zhǔn),印奇出任公司董事長。同日,據(jù)悉階躍星辰完成50億元人民幣B+輪融資,參與機(jī)構(gòu)包括上國投先導(dǎo)基金、國壽股權(quán)、浦東創(chuàng)投等產(chǎn)業(yè)投資人,騰訊,啟明創(chuàng)投,五源等老股東進(jìn)一步跟投。該筆資金將全力投入基礎(chǔ)大模型研發(fā),打造全球頂尖基座模型,并加速探索AI與終端的創(chuàng)新結(jié)合,推進(jìn)終端Agent應(yīng)用落地 。

作為中國最早的AI創(chuàng)業(yè)者之一,印奇曾創(chuàng)立曠視科技,并于2025年2月官宣出任上市公司千里科技董事長。此次任命之后,標(biāo)志著印奇同時掌舵階躍星辰與千里科技,分別代表“AI大腦”和“終端”。印奇自2024年擔(dān)任董事長的千里科技(原力帆科技),目前聚焦“AI+車”核心戰(zhàn)略,與吉利合作發(fā)布了“千里浩瀚”智駕系統(tǒng),并獲得了奔馳數(shù)字技術(shù)的入股。2026年1月,雙方在美國CES展會上發(fā)布了面向全球市場的智能輔助駕駛品牌G-ASD。據(jù)悉,印奇正帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊開發(fā)下一代純視覺端到端智駕方案,目前已在極氪、領(lǐng)克等品牌車型上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)交付 。

在印奇的戰(zhàn)略邏輯中,Physical AI(物理AI)是AI 2.0商業(yè)化的核心趨勢 。他認(rèn)為,大模型正在重塑終端的產(chǎn)品形態(tài),使其從單純的“App容器”進(jìn)化為能夠理解意圖并主動整合服務(wù)的“智能助手”,而智能入口也將從應(yīng)用層上移至系統(tǒng)智能層 。通過軟硬一體化的整合,階躍星辰作為AGI研發(fā)中心,可將前沿模型能力注入智能汽車、機(jī)器人及IoT等終端,同時通過真實(shí)場景數(shù)據(jù)反饋模型進(jìn)化,形成系統(tǒng)性的競爭壁壘 。(騰訊科技、新浪科技)

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雙攝手持云臺相機(jī),原來是影石的新品?

1月26日,據(jù)媒體報道,外媒泄漏一款雙攝手持云臺相機(jī),照片顯示環(huán)境為深圳某室內(nèi)滑雪場,引發(fā)眾多猜測。有媒體猜測是大疆尚未上市的Pocket 4,在Pocket 3的基礎(chǔ)上加入一顆長焦鏡頭。但影石創(chuàng)始人劉靖康在微博回應(yīng)稱:“有沒有可能不是大疆的。”

海外知名相機(jī)博主Igor證實(shí),該雙攝手持云臺相機(jī)確實(shí)來自影石。大疆Pocket 4近期曝光的包裝盒顯示,其產(chǎn)品依然是單攝像頭。在劉靖康1月8日發(fā)布的微博視頻中,出現(xiàn)了一臺雙攝手持云臺相機(jī),且有自動追蹤功能。采用雙攝像頭設(shè)計后,手持云臺相機(jī)有望實(shí)現(xiàn)超長變焦,解決Pocket 3在演唱會等場景中無法拍攝長焦照片的痛點(diǎn)。

有網(wǎng)友表示,“等不到大疆Pocket 4的雙攝,沒想到等來了影石的”。

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第三次!宇樹科技官宣:上春晚

1月26日晚,宇樹科技官宣成為“中央廣播電視總臺2026年春晚機(jī)器人合作伙伴”。這是宇樹第三度與春晚結(jié)緣。從2021年牛年春晚機(jī)器?!盃臓摹钡某醮瘟料?,到2025年由張藝謀導(dǎo)演執(zhí)導(dǎo)的人形機(jī)器人《秧BOT》的“現(xiàn)象級”破圈,2026年宇樹科技將再度登上春晚舞臺。

去年12月13日,宇樹科技發(fā)布人形機(jī)器人“App Store”(應(yīng)用商店),用戶可以將訓(xùn)練好的舞蹈、武術(shù)、干活等模型一鍵上傳分享,也可以下載其他開發(fā)者開發(fā)的動作部署到機(jī)器人。這意味著人形機(jī)器人通過應(yīng)用商店也能解鎖各種技能,便于用戶體驗。

去年11月15日,中國證監(jiān)會官網(wǎng)顯示,宇樹科技IPO上市輔導(dǎo)工作完成。公告顯示,宇樹科技擬申請在境內(nèi)IPO,中信證券為輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。這也標(biāo)志著具身智能領(lǐng)域的重要參與者即將邁入資本市場。目前部分A股與港股上市公司均已與宇樹科技建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。(第一財經(jīng)、上海證券報)

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段愛國離職,不再擔(dān)任依圖科技總裁

1月26日,據(jù)AI科技評論獲悉,依圖科技總裁段愛國在朋友圈宣布決定離開依圖科技,并已得到公司同意,其下一步動向暫未明確。公開資料顯示,段愛國于2023年10月出任依圖科技總裁,其任職期間,正是依圖經(jīng)歷業(yè)務(wù)收縮、戰(zhàn)略聚焦的關(guān)鍵階段。

段愛國曾是華為機(jī)器視覺總裁,進(jìn)入依圖后,主導(dǎo)天問大模型在智慧安防、智慧城市等領(lǐng)域的應(yīng)用落地,2024年還提出AI 2.0理念驅(qū)動城市精細(xì)化管理,推動依圖科技在中東、亞太等地開展智慧城市實(shí)踐。

依圖科技作為老牌“AI四小龍”之一,一直是備受資本追逐的明星企業(yè),但此次核心管理層的變動,或許暗示著依圖科技的發(fā)展困境。依圖科技自沖擊IPO失敗后,掉隊信息頻發(fā)。公開報道顯示,依圖科技業(yè)務(wù)嚴(yán)重收縮,其裁員超過70%,醫(yī)療等核心業(yè)務(wù)幾乎關(guān)停,多地分公司已注銷。依圖科技此次總裁段愛國的離開,無疑為其破解如今的困境更增添了一些不確定性。(AI科技評論)

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豆包手機(jī)助手回應(yīng)隱私質(zhì)疑:嚴(yán)格遵循 “不存儲、不訓(xùn)練”的原則

1月26日,豆包手機(jī)助手官方發(fā)文談及手機(jī)助手的安全與隱私。官方表示,豆包手機(jī)助手嚴(yán)格遵循用戶授權(quán)與合規(guī)的原則,僅在用戶明確授權(quán)的前提下調(diào)用必要能力。此外,豆包手機(jī)助手在云端處理用戶手機(jī)屏幕內(nèi)容時,嚴(yán)格遵循 “不存儲、不訓(xùn)練”的原則,數(shù)據(jù)傳輸過程加密,使用過程有嚴(yán)格的保護(hù)措施,確保用戶隱私安全。

此次表態(tài)疑似回應(yīng)騰訊董事會主席馬化騰26日在年會上對豆包手機(jī)助手的點(diǎn)評。馬化騰提及字節(jié)和中興手機(jī)聯(lián)合推出的豆包手機(jī),他強(qiáng)調(diào),騰訊一貫旗幟鮮明的反對用黑產(chǎn)外掛的方式把用戶的手機(jī)和電腦屏幕錄屏傳到云端,因為這是極其不安全、不負(fù)責(zé)任的。(鞭牛士)

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保時捷中國CEO:正考察多家中國智駕供應(yīng)商,對合作持開放態(tài)度

1月26日消息,據(jù)媒體報道,保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳(Alexander Pollich)回應(yīng)采用中國智駕方案的可能性。他表示,目前在考察多家中國供應(yīng)商,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)研工作,對此持開放態(tài)度。本月早些時候,潘勵馳還談到了保時捷在華銷量下滑的情況。他指出,2025年對整個豪華車市場而言,確實(shí)是充滿挑戰(zhàn)的一年。作為專注于超豪華領(lǐng)域的純進(jìn)口品牌,保時捷面臨的壓力更為直接。2025年保時捷的銷量回調(diào),是在堅持“質(zhì)大于量”核心戰(zhàn)略下,對市場環(huán)境的主動響應(yīng)和預(yù)期之內(nèi)的調(diào)整。

潘勵馳說,當(dāng)前中國市場的挑戰(zhàn)是結(jié)構(gòu)性的。本土新能源品牌以驚人的速度和強(qiáng)大的產(chǎn)品力崛起,這是所有傳統(tǒng)豪華品牌共同面對的課題。此前報道,保時捷2025年全球新車交付量達(dá)279449輛,較上一年度的310718輛同比下滑10%。其中,中國市場銷量為4.19萬輛,同比下降26.28%。2025年12月,潘勵馳在接受德國媒體采訪時直言,中國市場的創(chuàng)新節(jié)奏讓人震驚,產(chǎn)品數(shù)量和更新速度幾乎每天都在變化。

此外,潘勵馳還表示,在保時捷中國的推動下,受“東安事件”影響的客戶問題目前取得階段性進(jìn)展。“經(jīng)與相關(guān)授信銀行溝通與協(xié)商,車輛合格證將于本月內(nèi)交付予已付清車款的真實(shí)客戶。對于已向涉事門店支付購車定金但尚未提車的真實(shí)合同客戶,保時捷中國將提供相應(yīng)處理方案,以維護(hù)真實(shí)客戶的合法權(quán)益。”潘勵馳稱。此前,東安控股集團(tuán)旗下鄭州中原、貴陽孟關(guān)保時捷中心陷入關(guān)店風(fēng)波。(三言科技)

iPhone Air暴降2000元后成真香機(jī):京東已賣斷貨,發(fā)貨時間延至2月

1月26日消息,蘋果天貓官方旗艦店、蘋果京東自營店開啟新年大促,256GB版本的iPhone Air直降2000元,疊加國家補(bǔ)貼后到手價低至5499元,較7999元的首發(fā)價便宜2500元,降幅超過30%。此次iPhone Air降價幅度之大實(shí)屬罕見,甚至刷新了新發(fā)布iPhone機(jī)型的降價紀(jì)錄,主要原因是iPhone Air銷量不及預(yù)期。

國際數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,iPhone Air上市幾周后,銷量僅達(dá)到蘋果最高預(yù)期的約三分之一,隨后蘋果迅速將這款機(jī)型的生產(chǎn)計劃削減了一半。不過這次大降價后,iPhone Air成了真香機(jī)。京東自營店顯示,iPhone Air 256GB版本已經(jīng)賣斷貨,相關(guān)頁面顯示“采購中”,發(fā)貨時間延至2月份。值得一提的是,蘋果天貓官方旗艦店的發(fā)售時間目前是6天內(nèi)。

據(jù)悉,iPhone Air主打超輕薄設(shè)計,其厚度僅有5.6毫米,重量僅有165g,搭載A19 Pro芯片,配備120Hz高刷屏,后置4800萬單攝,電池僅有3149mAh。分析師表示,iPhone Air定價與iPhone Pro系列過于接近,然而配置卻相對縮水,例如單攝、單揚(yáng)聲器,電池容量小、僅支持eSIM等。不過有網(wǎng)友表示,iPhone Air降價后,這些短板也就變得不那么明顯了。(快科技)

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智元機(jī)器人等入股奇瑞汽車旗下墨甲機(jī)器人

1 月 26 日消息,安徽墨甲智創(chuàng)機(jī)器人科技有限公司 1 月 21 日發(fā)生工商變更,新增伯特利、富春染織、智元機(jī)器人關(guān)聯(lián)公司智元創(chuàng)新(上海)科技股份有限公司等為股東,同時,注冊資本由 1 億人民幣增至約 1.04 億人民幣。

此前報道,奇瑞于 2025 年 1 月成立了安徽墨甲智創(chuàng)機(jī)器人科技有限公司,入局機(jī)器人領(lǐng)域。2025 年 3 月,奇瑞汽車舉行了智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,展示獵鷹智駕、人形機(jī)器人等成果。奇瑞官方透露,墨甲機(jī)器人開發(fā)的人形機(jī)器人“莫茵”已經(jīng)在馬來西亞上崗,在國外的汽車 4S 店投入使用。

此外,奇瑞墨甲機(jī)器人 2025 年第 1000 只機(jī)器狗于 2025 年底應(yīng)用交付,陸續(xù)投入家庭陪伴、社區(qū)巡檢、廠區(qū)看護(hù)等真實(shí)場景,圍繞陪伴、看護(hù)、安全巡查等任務(wù)實(shí)現(xiàn)“交付即上崗”。(IT之家)

馬化騰回應(yīng)「騰訊春節(jié)分10億」:希望重現(xiàn)當(dāng)年微信紅包盛況;理想內(nèi)部會曝光:重啟人形機(jī)器人,要招最好的人;印奇出任階躍星辰董事長

一汽-大眾官宣“新品大年攻勢”:今年 13 款全新車型,6 款油車 7 款新能源

1 月 26 日消息,一汽-大眾日前通過公眾號宣布,公司將堅持“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略,開啟新商品大年攻勢,全年將推出 13 款全新車型,包含 6 款燃油車和 7 款新能源車型。

具體動向如下:全新車型速騰 S 將于本月底亮相;探岳 S 將在下半年推出;旗艦 SUV 家族新車 —— 全新攬巡問世;全新奧迪 Q5L 已正式上市,全新奧迪 A6L 也將在年內(nèi)上市;捷達(dá) VS8 黑武士版即將發(fā)布;奧迪品牌將在 2026 年引入 SQ8、S5 Avant,2027 年初引進(jìn)全新 Q9 和新一代 Q7;未來三年內(nèi),大眾品牌和捷達(dá)品牌的所有燃油車型都會切換為全新的 CEA 電子電氣架構(gòu)。

新能源方面,大眾品牌將推出邁騰 PHEV、探岳 L PHEV、速騰 L HEV,并帶來ID.AURA 全新新能源序列的兩款純電車型;基于 PPE 豪華純電平臺的奧迪 A6L e-tron,將于年內(nèi)發(fā)布;捷達(dá)品牌首款新能源車型 J01 也將在年內(nèi)上市,首發(fā)搭載自主研發(fā)的 SOA 電子電氣架構(gòu)等核心技術(shù)。一汽-大眾還宣布,公司已經(jīng)自研布局高集成的 6 合 1 電驅(qū)方案,實(shí)現(xiàn) 170kW 功率,CLTC 效率 90%,將搭載于大眾集團(tuán)中國區(qū)全新的 CMP 平臺和 CSP 平臺車型。(IT之家)

黃仁勛現(xiàn)身北京吃云南菜

1月26日消息,1月25日,英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛抵達(dá)北京,開啟其2026年訪華行程的北京站環(huán)節(jié)。當(dāng)日,黃仁勛現(xiàn)身北京王府中環(huán),前往半山腰云南菜用餐,用餐期間還與現(xiàn)場就餐人員友好合影,互動氛圍輕松。據(jù)現(xiàn)場與黃仁勛合影的人士透露,合影過程中能明顯感受到這位科技大佬非常友好謙和。據(jù)悉,此次是黃仁勛2026年首度來華,此前已完成上海站行程,此次北京之行也是其本次中國多地行程的重要一環(huán)。

此前報道,1月24日,黃仁勛現(xiàn)身上海陸家嘴街道乳山路錦德菜市場,晚上將參加英偉達(dá)上海年會。這是黃仁勛今年首度來華,他于23日下午到達(dá)上海,首站到訪英偉達(dá)位于上海張江的新辦公室。據(jù)國內(nèi)媒體援引外媒報道,黃仁勛前往英偉達(dá)的上海新辦公室,與員工見面并回答了諸多員工關(guān)注的問題,同時回顧公司2025年主要事件。消息人士稱,黃仁勛此次赴華行程與2025年初基本一致,主要參加上海、北京和深圳分公司的新年晚會以及供應(yīng)商答謝會。(九派新聞)

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阿里千問最強(qiáng)模型重磅亮相:性能媲美GPT-5.2、Gemini 3 Pro

1月26日消息,阿里正式發(fā)布千問旗艦推理模型Qwen3-Max-Thinking,模型總參數(shù)超萬億,進(jìn)行了更大規(guī)模的強(qiáng)化學(xué)習(xí)后訓(xùn)練,并通過推理技術(shù)的系列創(chuàng)新,最終完成模型性能的大幅飛躍:在多項關(guān)鍵性能基準(zhǔn)測試中,千問表現(xiàn)超過了GPT-5.2、Claude Opus 4.5 和 Gemini 3 Pro 等頂尖模型。

Qwen3-Max-Thinking還大幅增強(qiáng)了自主調(diào)用工具的原生Agent能力,模型幻覺也大為降低。目前,普通用戶可通過千問PC端和網(wǎng)頁端試用新模型,千問APP也即將接入。(財聯(lián)社AI daily)

董明珠職務(wù)變動,卸任格力電子元器件公司法定代表人、執(zhí)行董事

1月26日消息,公開信息顯示,近日珠海格力電子元器件有限公司發(fā)生工商變更:董明珠卸任法定代表人、執(zhí)行董事,方祥建接任法定代表人并擔(dān)任執(zhí)行公司事務(wù)的董事。方祥建同樣是格力電器的“老人”。公開信息顯示,方祥建在格力電器工作多年,2021年11月出任格力電器副總裁,任職至今。

珠海格力電子元器件有限公司成立于2022年7月,注冊資本為1億元人民幣,經(jīng)營范圍包括電子元器件制造、電子元器件批發(fā)、電力電子元器件制造等。股東信息顯示,該公司由珠海格力電器股份有限公司全資持股。在此之前,2025年6月,董明珠卸任珠海零邊界集成電路有限公司法定代表人、董事長職務(wù)。該公司的經(jīng)營范圍主要包括集成電路芯片設(shè)計及服務(wù)、集成電路芯片及產(chǎn)品銷售、電子產(chǎn)品銷售等。

另據(jù)報道,格力電器近期召開全國銷售公司會議,會上提出將對線下經(jīng)銷商及格力專賣店給予一次性銷售獎勵。相關(guān)獎勵將以經(jīng)銷商 2025 年度銷售額為基數(shù),按銷售額給予平均約 5% 的獎勵。報道稱,一直以來,格力電器強(qiáng)調(diào)與渠道協(xié)同發(fā)展的理念。此次相關(guān)安排如若落地,將對線下經(jīng)銷商形成積極預(yù)期。至于具體實(shí)施方式及細(xì)則,尚未知悉。經(jīng)查詢獲悉,格力電器 2025 年第三季度營收為 398.55 億元,同比下降 15.09%;凈利潤為 70.49 億元,同比下降 9.92%。前三季度營收為 1371.80 億元,同比下降 6.50%;凈利潤為 214.61 億元,同比下降 2.27%。(中國基金報、IT之家)

劉強(qiáng)東為老家宿遷光明村村民送出萬件年貨,含AI手機(jī)、微波爐、血糖儀、米面油等

1月26日,京東正式宣布開啟2026年“我給老家送年貨”活動,首趟年貨即將送達(dá)劉強(qiáng)東的老家江蘇宿遷來龍鎮(zhèn)光明村。京東App“我給老家送年貨”活動頁面顯示,劉強(qiáng)東為其老家的村民下單了超萬件年貨,既包括能識別方言的大屏AI手機(jī)、微波爐等實(shí)用的數(shù)碼家電,也有米、面、油等實(shí)用商品,還貼心準(zhǔn)備了血糖儀、筋膜槍等健康設(shè)備。據(jù)悉,今年京東還將為光明村打造一場“村晚”,并搭建AI教室、舉辦新春大集,開展豐富的賀新春活動。據(jù)宿遷網(wǎng)友發(fā)布的消息,年貨將于29-30日兩天發(fā)放。目前,劉強(qiáng)東老家門口和廣場已經(jīng)清掃干凈,現(xiàn)場也在搭建中。

此前,劉強(qiáng)東多次給光明村的老鄉(xiāng)發(fā)放現(xiàn)金和年貨。2025年,其向約1500戶村民發(fā)放了涵蓋吃穿用度的年貨,總價值超3000萬元,其中為村里60歲以上老人每人發(fā)放1萬元現(xiàn)金紅包,為當(dāng)年小學(xué)老師每人發(fā)放10萬元現(xiàn)金紅包。2024年,劉強(qiáng)東為村里1300多戶村民,每戶送去了1件羽絨服和1份堅果禮盒。

據(jù)了解,劉強(qiáng)東1974年出生于江蘇省宿遷市宿豫區(qū)來龍鎮(zhèn)光明村,小學(xué)、初中均就讀于當(dāng)?shù)貙W(xué)校,高中就讀于宿遷市,在大學(xué)時代之前,劉強(qiáng)東的生活和成長一直沒有離開過農(nóng)村。劉強(qiáng)東曾在公開場合表示,自己考上大學(xué)時,全村為他湊了76個雞蛋和500元,劉強(qiáng)東對家鄉(xiāng)有很深的感情。(三言科技、濟(jì)南日報)

國際資訊

馬斯克攤上事!歐盟正式調(diào)查X平臺:Grok生成虛假色情內(nèi)容引爭議

1月27日消息,日前,馬斯克旗下人工智能公司xAI因其AI聊天機(jī)器人Grok被部分用戶濫用于生成色情內(nèi)容,而被推上輿論風(fēng)口浪尖。目前,Grok已遭到英國、歐盟、印尼等多國強(qiáng)烈譴責(zé),相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)相繼啟動調(diào)查或?qū)嵤┓饨?/p>

據(jù)媒體報道,歐盟委員會日前宣布,依據(jù)《數(shù)字服務(wù)法案》對X啟動一項新的正式調(diào)查,重點(diǎn)評估其內(nèi)置的Grok可能引發(fā)的風(fēng)險。今年1月初,歐盟委員會發(fā)言人表示,已要求X平臺保留所有與Grok相關(guān)的內(nèi)部文件和數(shù)據(jù),保存期限將持續(xù)至2026年年底。

據(jù)了解,近期有部分用戶利用Grok的圖片和視頻編輯功能,偽造涉及真實(shí)人物的性暴露內(nèi)容,并在X平臺上傳播,受害者包括多名成年女性及未成年人,引發(fā)廣泛爭議。對此,X平臺回應(yīng)稱,將對平臺上的非法內(nèi)容采取行動,包括刪除相關(guān)內(nèi)容、永久封禁賬號,并在必要時與當(dāng)?shù)卣蛨?zhí)法部門合作。(快科技)

因 Siri 非法錄音問題,蘋果賠付 6.6 億,每位用戶賠償約 140 元

1月26日消息,近期有海外用戶在社交媒體上反饋,自己收到了蘋果賠付的約 20 美元(人民幣約140元),已經(jīng)通過預(yù)付卡或者是發(fā)票等形式發(fā)放。

此問題最早源自 2014 年 9 月,有用戶發(fā)現(xiàn) Siri 會偷偷錄音,隨后 2019 年蘋果被集體上訴且最終蘋果選擇和解,一共賠償 9500 萬美元(約合6.6億元人民幣)給用戶,預(yù)計每臺設(shè)備賠償 20 美元,最高 100 美元。不過值得注意的是,蘋果雖然選擇賠款和解,但并不承認(rèn) Siri 存在后臺錄音問題,蘋果否認(rèn)了所有不當(dāng)行為,并在后續(xù)系統(tǒng)中大幅度的改善了 Siri 隱私問題。

據(jù)悉,這次賠款僅限 2014 年 9 月 17 日至 2024 年 12 月 31 日期間購買了支持 Siri 的蘋果設(shè)備,并且經(jīng)歷了 Siri 后臺自動激活問題的用戶,且國內(nèi)設(shè)備并不在賠付范圍內(nèi)。目前已經(jīng)有不少用戶收到了蘋果的賠付郵件。(XCiOS俱樂部)

特朗普:提高對韓國關(guān)稅

據(jù)媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間1月26日,美國總統(tǒng)特朗普在其社交平臺“真實(shí)社交”發(fā)文表示,由于韓國國會未批準(zhǔn)并落實(shí)此前與美國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議,美方將提高對韓國商品征收的關(guān)稅稅率。特朗普稱,韓國立法機(jī)構(gòu)“未能履行與美國達(dá)成的協(xié)議”,稱該協(xié)議是其與韓國總統(tǒng)李在明于2025年7月30日達(dá)成,并在其2025年10月29日訪韓時再次確認(rèn)。特朗普表示,鑒于韓國方面尚未通過該項“具有歷史意義的貿(mào)易協(xié)議”,他已決定將對韓國汽車、木材、制藥產(chǎn)品以及其他對等關(guān)稅項目的稅率從15%上調(diào)至25%。

另據(jù)媒體報道,美國總統(tǒng)特朗普日前稱,若加拿大同中國達(dá)成貿(mào)易協(xié)定,美方將對所有加拿大進(jìn)口商品征收100%關(guān)稅。對此,外交部發(fā)言人郭嘉昆26日在例行記者會上表示,中國主張各國應(yīng)以共贏而非零和的理念、合作而非對抗的方式處理國與國關(guān)系。中加構(gòu)建新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,就妥善解決中加之間經(jīng)貿(mào)問題作出一些具體安排,體現(xiàn)了平等相待、開放包容、和平合作、共享共贏的精神,不針對任何第三方,符合兩國人民共同利益,也有利于世界和平穩(wěn)定與發(fā)展繁榮。(財聯(lián)社、濟(jì)南日報)

時隔五年!蘋果終于發(fā)布AirTag二代:精確查找范圍/音量提升50%

1月27日消息,蘋果正式推出第二代AirTag,這是自2021年初代產(chǎn)品發(fā)布后時隔近五年的首次更新。新品聚焦追蹤性能與使用體驗升級,保留外部設(shè)計與核心續(xù)航優(yōu)勢,同時適配現(xiàn)有配件,單件249元、四件裝849元。

官網(wǎng)及Apple Store app支持免費(fèi)個性化鐫刻,用戶可自定義AirTag表面圖案或文字。搭載與iPhone 17系列、Apple Watch Ultra 3同款的第二代UWB芯片,精確查找功能有效距離較初代提升50%,可在更遠(yuǎn)距離內(nèi)精準(zhǔn)定位物品位置Apple Watch首次支持精確查找,Apple Watch S9及后續(xù)機(jī)型、Apple Watch Ultra 2及后續(xù)機(jī)型,更新watchOS 26.2.1后可直接使用精確查找功能,無需取出iPhone,通過手腕設(shè)備即可獲取物品距離與方向指引。

藍(lán)牙芯片也同步升級,在非精確查找模式下的整體連接范圍也更大,在人口稀少區(qū)域或信號較弱環(huán)境中,仍能穩(wěn)定追蹤物品位置。通過重新設(shè)計的內(nèi)部結(jié)構(gòu),第二代AirTag揚(yáng)聲器音量較初代提高50%,用戶可在最遠(yuǎn)2倍于前代的距離聽到AirTag鳴音,搭配全新辨識度鳴音,輕松找到藏于沙發(fā)縫隙、背包深處等隱蔽位置的物品。仍采用CR2032紐扣電池供電,官方宣稱續(xù)航保持一年以上,與初代持平,用戶無需頻繁更換電池。

依托蘋果設(shè)備構(gòu)成的龐大“查找”網(wǎng)絡(luò),當(dāng)AirTag脫離iPhone連接范圍時,可通過其他Apple設(shè)備的藍(lán)牙信號檢測位置并報告給物主,且所有通信采用端到端加密,僅物主能訪問位置數(shù)據(jù),蘋果及其他設(shè)備用戶均無法獲取協(xié)助定位設(shè)備的身份或位置信息。新款A(yù)irTag無縫集成iOS共享物品位置功能,用戶可暫時將遺落物品(如行李)的位置信息安全共享給航空公司等受信賴第三方。(快科技)

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曝三星電子會長李在镕警告高管:不能因短期業(yè)績而自滿,要時刻保持危機(jī)感

1 月 26 日消息,據(jù)韓媒報道,產(chǎn)業(yè)界人士日前透露,三星電子會長李在镕在公司利潤大幅上漲之際告誡高層勿掉以輕心,并強(qiáng)調(diào)公司正面臨恢復(fù)競爭力的最后機(jī)會。據(jù)報道,李在镕此言出于近期一場內(nèi)部高管研討會。這家公司在半導(dǎo)體行業(yè)景氣回升的背景下,于 2025 年第四季度實(shí)現(xiàn) 20 萬億韓元(約合 949.8 億元人民幣)營業(yè)利潤,創(chuàng)歷史記錄。匿名消息人士稱李在镕此番講話旨在警醒 2000 名高管,不要沉溺于短期業(yè)績改善的喜悅,而是應(yīng)該加大力度重建三星的技術(shù)競爭優(yōu)勢。

李在镕還在研討會上分享其已故父親、前三星集團(tuán)會長李健熙的重要講話內(nèi)容,并談及 AI 等核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。據(jù)悉,李健熙曾在 2007 年提出著名“夾心危機(jī)”理論,當(dāng)時他認(rèn)為韓國經(jīng)濟(jì)正被夾在兩端:一邊是技術(shù)水平不斷領(lǐng)先的日本,另一邊則是競爭力迅速提升的中國。

李在镕還在會議中提及了去年發(fā)言。當(dāng)時他表示,三星已失去了“基本的韌性”,并呼吁管理層保持“不成功,便成仁”(意為如果無法達(dá)成目標(biāo),就要以生命成就 “仁”的道德境界)危機(jī)意識。他當(dāng)時指出:“韓國仍處于夾心位置。不過競爭格局已經(jīng)發(fā)生變化,形勢變得更加嚴(yán)峻”。為應(yīng)對當(dāng)前挑戰(zhàn),李在镕敦促高管們應(yīng)把重點(diǎn)放在以 AI 為中心的經(jīng)營管理,大力吸引、留住人才,并推動企業(yè)文化創(chuàng)新。(IT之家)

擔(dān)憂就業(yè)沖擊!現(xiàn)代汽車計劃部署人形機(jī)器人,遭韓國工會猛烈炮轟

1月26日消息,現(xiàn)代汽車韓國工會向公司發(fā)出警告,明確反對集團(tuán)子公司波士頓動力的人形機(jī)器人“阿特拉斯”投入生產(chǎn)現(xiàn)場,稱此舉將造成嚴(yán)重的就業(yè)沖擊。該工會還強(qiáng)調(diào),未經(jīng)勞資雙方協(xié)議,任何搭載新技術(shù)的機(jī)器人均不得進(jìn)入工作場所。

經(jīng)測算,韓國工人平均年薪1億韓元,3名工人三班倒的年用工成本約3億韓元;而機(jī)器人僅需承擔(dān)初期購置與維護(hù)費(fèi)用,且除自主換電外可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè),企業(yè)或借機(jī)引入機(jī)器人削減勞動力以牟利。

此外,工會還對現(xiàn)代汽車向美國轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的舉措提出嚴(yán)厲批評,稱其在美國佐治亞州的新工廠已對本土生產(chǎn)造成損害,同時威脅到韓國本土兩家工廠的就業(yè)安全。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是2028年建成年產(chǎn)3萬臺機(jī)器人的工廠,率先在美國佐治亞州工廠部署“阿特拉斯”,后續(xù)逐步推廣至全球生產(chǎn)基地。該機(jī)器人具備56個活動關(guān)節(jié)、觸覺傳感及耐高低溫能力,初期將承擔(dān)零部件分揀等重復(fù)性工作。截至目前,現(xiàn)代汽車對工會警告及相關(guān)爭議尚未作出回應(yīng)。(快科技)

育碧《波斯王子》重制版被曝已完成 99.99%,但最終仍難逃一砍

1 月 26 日消息,育碧近期的組織調(diào)整引發(fā)巨大爭議:6 款游戲被砍,多款作品延期,公司股價還出現(xiàn)單日暴跌。備受關(guān)注的《波斯王子:時之砂》重制版同樣成為犧牲品,被直接取消。1 月 24 日,爆料人 xj0nathan 透露,這款重制版其實(shí)已經(jīng)“幾乎做完”,完成度高達(dá) 99.99%,只剩下少量漏洞需要修復(fù),但育碧仍在最后關(guān)頭選擇叫停項目。不僅如此,他還曝光了主角“王子”的最新形象。

傳聞?wù)J為,育碧之所以最終放棄,核心問題還是質(zhì)量不過關(guān)。消息稱重制版整體表現(xiàn)未達(dá)到育碧內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),甚至連主角建模都顯得缺乏打磨,與此前泄露的概念圖存在差距,“不夠精致”。爆料人湯姆 · 亨德森也指出,育碧內(nèi)部對項目評價分裂嚴(yán)重,有人認(rèn)為“還算可以”,也有人直言“糟糕透頂”,溝通混亂貫穿開發(fā)過程。

《波斯王子:時之砂》重制版開發(fā)多年波折不斷,雖然 2024 年一度傳出進(jìn)展順利,但育碧最終不愿意或無力繼續(xù)投入更多資源,只能選擇在接近完工時按下停止鍵。此前報道,另一名爆料人 Grummz 稱,《波斯王子:時之砂》重制版被取消的真正原因在于 —— 該作 90% 由印度工作室開發(fā),整個項目就像是一場災(zāi)難,直到最后一刻才移交給蒙特利爾工作室來“修復(fù)”。但可惜的是,育碧蒙特利爾工作室的開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)這款游戲根本沒有挽救的必要,于是只能取消。(IT之家)

古爾曼:蘋果 CEO 庫克“不太可能”今年年初就卸任

1 月 26 日消息,關(guān)于蘋果 CEO 蒂姆 · 庫克何時卸任的討論持續(xù)升溫,然而,多家媒體給出的時間點(diǎn)并不一致。此前,外媒曾報道稱,蘋果可能最早在 2026 年初為庫克的卸任做準(zhǔn)備。不過,外媒記者馬克 · 古爾曼在 1 月 25 日的最新一期《Power On》時事通訊中提到,這一節(jié)奏“看起來不太現(xiàn)實(shí)”。早在去年 11 月,古爾曼就曾明確表示,如果庫克在 2026 年年中之前離開 CEO 職位,自己會感到“非常意外”。根據(jù)其判斷,庫克至少可能繼續(xù)留任到 2026 年 6 月 WWDC 之后。

外界也有觀點(diǎn)認(rèn)為,庫克卸任后或?qū)⑥D(zhuǎn)任蘋果董事會主席,而短期內(nèi)發(fā)生這一變化的可能性不大。據(jù)外媒報道,蘋果現(xiàn)任董事會主席阿瑟 ·D· 萊文森將在 2 月 24 日股東大會上尋求連任,蘋果還請求股東允許 75 歲的萊文森獲得例外繼續(xù)任職,理由是萊文森具備重要經(jīng)驗與專業(yè)能力。

在接班人問題上,蘋果硬件工程高級副總裁約翰 · 特努斯被視為最有希望的人選。古爾曼曾披露,庫克已在去年年底將蘋果設(shè)計團(tuán)隊的管理職責(zé)交由后者,并認(rèn)為這一安排幾乎等同于明確釋放接班信號。據(jù)了解,庫克自 2011 年 8 月出任蘋果 CEO,并在去年達(dá)到 65 歲的傳統(tǒng)退休年齡。庫克卸任的可能性正在增加,但古爾曼判斷,交接更可能發(fā)生在數(shù)月之后,而非迫在眉睫。(IT之家)

馬斯克:自動駕駛、機(jī)器人、天基能源助特斯拉與 SpaceX 領(lǐng)跑

1 月 26 日消息,埃隆 · 馬斯克闡述了他認(rèn)為特斯拉和 SpaceX 終將遠(yuǎn)超競爭對手的原因,指出自動駕駛、機(jī)器人技術(shù)以及天基能源這三大力量將從根本上重塑經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

馬斯克近期在社交平臺上發(fā)布了兩條推文,稱上述兩家公司所處的領(lǐng)域,其發(fā)展并非呈線性增長,而是指數(shù)級增長。有網(wǎng)友指出,SpaceX 的估值已超過美國六大國防公司的總和。馬斯克對此回應(yīng)稱,天基產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)價值最終將超越地球經(jīng)濟(jì)的總價值。他表示,太空能為人類提供的能源總量約為地球的十萬倍,而這些能源仍然不到太陽能量的百萬分之一。

據(jù)悉,在后續(xù)發(fā)布的推文中,馬斯克還稱:“憑借自動駕駛技術(shù),特斯拉的市值已超過其他所有汽車廠商的總和?!彼a(bǔ)充稱,這一估值還未將特斯拉的人形機(jī)器人“擎天柱”(Optimus)納入考量。這位首席執(zhí)行官表示,一旦擎天柱實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),有望將全球 GDP 提升一個數(shù)量級。(IT之家)

馬化騰回應(yīng)「騰訊春節(jié)分10億」:希望重現(xiàn)當(dāng)年微信紅包盛況;理想內(nèi)部會曝光:重啟人形機(jī)器人,要招最好的人;印奇出任階躍星辰董事長

全球第三大汽車市場!印度擬下調(diào)歐盟進(jìn)口汽車關(guān)稅,從110%砍到40%

1月26日消息,據(jù)報道,經(jīng)過近18年的拉鋸,印度與歐盟的自由貿(mào)易協(xié)議談判將迎來最終章。印歐最早可能于27日宣布一項接近達(dá)成的自貿(mào)協(xié)議,作為該協(xié)議的一部分,印度將對歐盟的汽車關(guān)稅“大砍一刀”。消息人士透露,莫迪政府已同意立即對來自歐盟27個成員國、進(jìn)口價格高于1.5萬歐元(約合12.38萬元人民幣)的約20萬輛燃油車下調(diào)關(guān)稅,關(guān)稅從目前最高的110%大幅下調(diào)至40%,相關(guān)稅率未來還將進(jìn)一步逐漸降至10%。報道稱,這是印度迄今為止最激進(jìn)的開放舉措之一,但相關(guān)配額仍可能在最后階段發(fā)生變化。

據(jù)了解,印度是僅次于中國和美國的世界第三大汽車消費(fèi)市場,年度汽車銷量約440萬輛。不過,印度汽車市場主要由日本鈴木汽車以及本土品牌馬恒達(dá)、塔塔汽車主導(dǎo),后兩者合計占據(jù)約2/3的市場份額,歐洲車企銷量占比不足4%。主要原因為,印度為保護(hù)本土品牌,制定了相當(dāng)嚴(yán)苛的進(jìn)口稅率,整車進(jìn)口關(guān)稅甚至?xí)^100%。一直以來,印度高昂的進(jìn)口汽車關(guān)稅政策,受到包括特特斯CEO馬斯克在內(nèi)的多位汽車高管批評。

而今,印度大幅下調(diào)歐洲車企的進(jìn)口稅率,意味著歐洲車企能夠以更低的資本,在印度投放車型。這也會影響車企對印度汽車的前景預(yù)判,后續(xù)可能會推進(jìn)本土化生產(chǎn)。(快科技)

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