要聞提示

1.曝Meta擬裁員20%：1.58萬人面臨失業(yè)！扎克伯格曾談AI效率“一個人頂一個團隊”

2.央視3·15晚會曝光AI大模型被投毒，給AI投毒已成產(chǎn)業(yè)鏈

3.內(nèi)部不要再叫我“興哥”！美團王興：我們都應(yīng)該努力“減少登味”

4.消防認(rèn)定奔馳自燃系故障引發(fā)！品牌方：認(rèn)定書不能作為質(zhì)量問題依據(jù)

5.蘋果重大調(diào)整！中國內(nèi)地蘋果稅今起下調(diào)，iPhone用戶有望更省錢

6.MOVA全音頻品類AWE首秀，三大全球首創(chuàng)技術(shù)重塑“舒適新聲活”

7.“將淘汰跟不上節(jié)奏的供應(yīng)商”，小米大家電總經(jīng)理內(nèi)部講話，要扭轉(zhuǎn)產(chǎn)品“質(zhì)量差”認(rèn)知

8.特斯拉巨型人工智能芯片制造項目將于七天內(nèi)啟動

今日頭條

曝Meta擬裁員20%：1.58萬人面臨失業(yè)！扎克伯格曾談AI效率“一個人頂一個團隊”

3月15日消息，當(dāng)?shù)貢r間3月13日，據(jù)外媒援引三位知情人士報道稱，美國科技巨頭Meta正醞釀新一輪大規(guī)模裁員計劃，可能會影響公司 20% 或更多的員工。Meta財報顯示，截至2025年12月31日，Meta全球員工總數(shù)接近 7.9萬人。據(jù)此計算，此次裁員規(guī)模將達(dá) 1.58 萬人。據(jù)兩位知情人士透露，Meta公司的高管最近已向其他高級領(lǐng)導(dǎo)層傳達(dá)了裁員計劃，并指示他們開始制定削減成本的方案。不過，裁員日期和裁員規(guī)模也尚未最終確定。

如果此次裁員最終落地，將成為Meta繼2022年至2023年“效率之年”大規(guī)模重組后的最大一次人員調(diào)整。此前，Meta公司曾在2022年11月裁員約1.1萬人，隨后在2023年再次裁員約1萬人，以削減成本并重組業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。與此同時，Meta今年初還在其Reality Labs部門削減約1500個崗位，將資源從部分元宇宙項目轉(zhuǎn)向人工智能領(lǐng)域。報道稱，Meta此番大規(guī)模裁員計劃，是為了抵消昂貴的人工智能（AI）基礎(chǔ)設(shè)施投資，并為AI輔助員工帶來的更高效率做好準(zhǔn)備。市場也普遍認(rèn)為，Meta裁員與其激進(jìn)的AI戰(zhàn)略密切相關(guān)。

近年來，Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格將生成式AI列為公司核心發(fā)展方向。為了在AI競賽中保持領(lǐng)先地位，Meta不僅向頂級AI研究人員提供高達(dá)數(shù)億美元的四年薪酬方案，還成立新的“超級智能”研發(fā)團隊，今年的資本支出計劃將達(dá)1150億至1350億美元（幾乎是去年720億美元的兩倍），并計劃在2028年前投入約6000億美元建設(shè)數(shù)據(jù)中心等AI基礎(chǔ)設(shè)施。今年1月，扎克伯格就表示，隨著AI能力增強，一些過去需要大型團隊協(xié)作完成的項目，如今可能只需要“一名非常優(yōu)秀的人才”即可完成。（芯智訊）

國內(nèi)資訊

央視3·15晚會曝光AI大模型被投毒，給AI投毒已成產(chǎn)業(yè)鏈

3 月 15 日消息，今年央視 3·15 晚會曝光 AI 大模型被投毒，給 AI 投毒已成產(chǎn)業(yè)鏈。按照業(yè)內(nèi)人士的爆料，網(wǎng)絡(luò)平臺上從事GEO業(yè)務(wù)的服務(wù)商號稱，用戶只需支付相應(yīng)的費用，就能在各大主流AI大模型里，讓客戶的產(chǎn)品榜上有名；讓客戶的商品廣告，成為AI模型給出的“標(biāo)準(zhǔn)答案”。一家業(yè)內(nèi)知名的GEO服務(wù)商負(fù)責(zé)人王總告訴媒體，他們公司的強項，就是能夠幫助客戶，在消費者使用AI大模型搜索時，讓客戶排名前列?！熬褪窍喈?dāng)于做軟文，然后讓AI平臺去刷錄、輸入、抓取?！睋?jù)悉，在從事GEO業(yè)務(wù)的服務(wù)商口中，如何操控AI、讓AI“聽話”、給AI“洗腦”，幾乎是這些公司推廣該業(yè)務(wù)的核心話題。

業(yè)內(nèi)人士表示，GEO作為優(yōu)化信息分發(fā)、提升推廣效率的一個工具軟件，在某些商業(yè)公司眼中，卻被挖掘出了另外的作用。業(yè)內(nèi)人士在電商平臺上，隨機購買了一款名叫“力擎GEO優(yōu)化系統(tǒng)”的軟件。之后虛構(gòu)了一款智能手環(huán)，并將虛構(gòu)的產(chǎn)品信息輸入軟件系統(tǒng)，勾選文章創(chuàng)作指令。不一會兒，這個力擎GEO優(yōu)化系統(tǒng)就自動生成了十余篇智能手環(huán)的宣傳軟文。業(yè)內(nèi)人士選取了十余篇虛構(gòu)軟文，通過力擎GEO系統(tǒng)發(fā)布在了互聯(lián)網(wǎng)上。隨后，業(yè)內(nèi)人士在AI大模型平臺展開詢問：“智能健康手環(huán)推薦”，就有兩個AI大模型推薦了這款虛構(gòu)的智能手環(huán)，而且排名靠前。

媒體聯(lián)系上了力擎GEO系統(tǒng)的運營者李總。他表示，GEO業(yè)務(wù)受熱捧的主要原因就是它能在AI大模型里幫客戶喂料、投毒，實現(xiàn)客戶的商業(yè)目的。李總表示，想做GEO業(yè)務(wù)，操控AI大模型的關(guān)鍵節(jié)點，就是在各大互聯(lián)網(wǎng)賬號上“發(fā)稿”。“比如說手機品牌，就5個位置，最多10個位置，這么多手機怎么弄。一年可能上億的廣告費，花個幾百萬投點毒，總行吧！”他表示，GEO業(yè)務(wù)的火爆，催生出了不少專門從事發(fā)稿業(yè)務(wù)的公司和平臺。他們長期承攬各種發(fā)稿業(yè)務(wù)，以便讓AI大模型引用和抓取，成為圍獵AI大模型、進(jìn)行數(shù)據(jù)“投毒”的重要一環(huán)。

值得注意的是，央視315晚會曝光“AI投毒產(chǎn)業(yè)鏈”后，在各社交平臺上已經(jīng)無法搜索到“GEO推廣”相關(guān)內(nèi)容。目前，在閑魚、小紅書等平臺上搜索“GEO”，要么無搜索結(jié)果，要么僅為一些概念展示。（紅星新聞、三言Pro）

內(nèi)部不要再叫我“興哥”！美團王興：我們都應(yīng)該努力“減少登味”

3月15日消息，日前，美團召開2026年管理層溝通會。王興分享了自己對于食雜零售行業(yè)、國際化和AI的發(fā)展看法。在提及對公司管理者的期待時，王興表示，“我想把它落實到更具體的點上面，我們都應(yīng)該努力減少登味，從我開始。”“比如大家習(xí)慣叫我‘興哥’，我覺得這是‘登味’明顯的叫法，雖然這其實是從1997年開始的。”王興表示。

據(jù)了解，“興哥”是美團內(nèi)部對王興的稱呼，該稱呼源自于王興讀書時期。王興也介紹了自己“興哥”名稱的來歷：“因為我和老王（注：美團聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文）同一個宿舍，宿舍里有兩個姓王的，他比我大幾個月，所以從1997年入學(xué)開始，他是老王，我是興哥，就這么延續(xù)下來了。”

“所以，我有一個很具體的倡議，我希望大家在公司內(nèi)部稱呼都直呼其名，不要再叫XX哥，從我開始，大家從這一刻開始不要再叫我興哥了，就叫我王興就好，我沒有英文名，雖然我在美國讀過書但我也沒有英文名。我們從自身做起，去擁抱新事物、新潮流。”王興表示。（新浪科技）

消防認(rèn)定奔馳自燃系故障引發(fā)！品牌方：認(rèn)定書不能作為質(zhì)量問題依據(jù)

3月15日消息，奔馳轎車自燃，消防部門出具車輛故障引發(fā)自燃的認(rèn)定書，4S店和廠家竟然不認(rèn)可，稱不能作為車輛質(zhì)量問題依據(jù)，安徽的奔馳車主王女士就遭遇了這樣的煩心事。據(jù)報道，王女士于2024年12月，花費160500元購買了一輛奔馳A200L轎車，目前已行駛8000多公里，仍處于質(zhì)保期內(nèi)。

2026年2月17日，車輛在靜置狀態(tài)下自燃，附近鄰居發(fā)現(xiàn)車頭冒黑煙并報警，消防救援人員趕赴現(xiàn)場處置后，確認(rèn)車輛燒毀嚴(yán)重僅剩金屬框架，此次事故無人員傷亡。消防部門出具的火災(zāi)事故簡易調(diào)查認(rèn)定書顯示，“車輛起火原因是轎車車頭部位的電氣線路或油路故障引發(fā)火災(zāi)后蔓延成災(zāi)，該原因為車輛自身質(zhì)量問題，您的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，故該損失應(yīng)由車輛廠家承擔(dān)。”王女士聯(lián)系了投保的保險公司，對方稱，車輛自燃系廠家質(zhì)量問題、應(yīng)由廠家承擔(dān)責(zé)任。

但奔馳及4S店方面表示，消防認(rèn)定書認(rèn)定的故障引發(fā)火災(zāi)，不等同于車輛存在產(chǎn)品缺陷，現(xiàn)有材料不足以證明車輛存在固有質(zhì)量問題，因此無法承擔(dān)“三包”責(zé)任；同時承諾不會擅自處置車輛殘骸，提出可在車主授權(quán)的前提下，由奔馳廠家聯(lián)合消防部門開展公正的專業(yè)技術(shù)檢測，此外仍建議車主向保險公司索賠，并表示若車主在無充分證據(jù)的情況下仍向車企索賠，車企將不予承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。因事件處理遲遲未取得進(jìn)展，王女士已向市場監(jiān)督管理局反映了相關(guān)情況，目前還在走流程，尚未收到具體的處理回復(fù)。（快科技）

蘋果重大調(diào)整！中國內(nèi)地蘋果稅今起下調(diào)，iPhone用戶有望更省錢

3月15日消息，15日起，App Store在中國內(nèi)地的傭金率正式下調(diào)。根據(jù)新政策，不同類型開發(fā)者的標(biāo)準(zhǔn)由原來的30%、15%分別調(diào)整為25%、12%。蘋果承諾，將對所有開發(fā)者保持公平透明的條款，并始終為在中國分發(fā) App的開發(fā)者們提供不高于其他市場整體費率水平的具有競爭力的App Store費率。值得注意的是，蘋果在官方聲明中透露了一個關(guān)鍵信息，“根據(jù)與中國監(jiān)管部門的溝通”做出調(diào)整。

對此，國內(nèi)官方報道稱，此次調(diào)整體現(xiàn)了我國反壟斷監(jiān)管的積極成效，及時有效回應(yīng)了產(chǎn)業(yè)界期待。一直以來，蘋果用戶在App Store中付費下載應(yīng)用或進(jìn)行應(yīng)用內(nèi)購買（如游戲充值、會員訂閱）時，蘋果都會從交易金額中抽取一定比例的傭金，再將剩余收入分給開發(fā)者。由于這種模式類似收取“過路費”，因此被業(yè)內(nèi)形象地稱為“蘋果稅”。

在此次調(diào)整前，中國內(nèi)地是全球“蘋果稅”最高的地區(qū)，作為對比，歐盟市場為17%，日本21%，韓國26%。隨著費率下調(diào)，中小開發(fā)者的成本壓力將有所緩解。對消費者來說，最直接的利好是應(yīng)用的會員訂閱、游戲充值等價格未來有望下降，從而降低整體使用成本。（快科技）

MOVA全音頻品類AWE首秀，三大全球首創(chuàng)技術(shù)重塑“舒適新聲活”

3月15日消息，在日前開幕的2026年中國家電及消費電子博覽會（AWE）上，MOVA音頻業(yè)務(wù)線以全音頻品類產(chǎn)品線的首次正式亮相引發(fā)關(guān)注。依托MOVA全球首創(chuàng)智能云域融合AI引擎這一核心技術(shù)，MOVA音頻展示了其在賦能穿戴、健康、娛樂、商務(wù)等全場景下的技術(shù)布局，正式向業(yè)界證明其已構(gòu)建起覆蓋多元生活場景的“舒適生態(tài)”。

作為此次展出的旗艦產(chǎn)品，全球首款搭載三大首創(chuàng)技術(shù)的開放式耳夾耳機MOVA TPEAK Clip Pro成為全場焦點。該產(chǎn)品因“春晚同款”身份走紅，其核心技術(shù)突破包括：智能云域融合AI引擎，通過云端與終端算力融合，實現(xiàn)更智慧的聲學(xué)自適應(yīng)。三磁潮汐聲學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)，通過獨特的磁場設(shè)計與聲學(xué)結(jié)構(gòu)，在保證澎湃低頻的同時有效抑制失真。自適應(yīng)3D耳廓仿生人因技術(shù)，基于人體工學(xué)與海量耳型數(shù)據(jù)，確保不同用戶都能獲得全天舒適佩戴體驗。

除了大熱的Clip Pro外，還帶來了定位為“全球智能辦公伙伴”的錄音卡片以及兩款設(shè)計精巧的便攜式藍(lán)牙音箱，滿足戶外娛樂需求。尤為值得關(guān)注的是，此前從未公開亮相的新品頭戴式音頻設(shè)備也迎來首秀，進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品線。

魚泡直聘被工信部通報：欺騙獲取用戶信息！創(chuàng)始人曾狂燒15億把頭像貼滿地鐵站

3月15日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部App侵害用戶權(quán)益違規(guī)行為抽查結(jié)果，24款A(yù)pp及SDK（第三方軟件開發(fā)工具包）存在侵害用戶權(quán)益行為，其中包括魚泡直聘、窮游、出行365、叮當(dāng)同學(xué)等。通報指出，魚泡直聘平臺存在“欺騙誤導(dǎo)用戶提供個人信息”問題，涉事企業(yè)須按要求限期整改，否則將依法處置。此次抽查依據(jù)《個人信息保護(hù)法》及App監(jiān)管相關(guān)規(guī)定開展，旨在強化移動應(yīng)用個人信息保護(hù)合規(guī)性。

值得注意的是，此前魚泡直聘曾多次登上微博熱搜。去年7月，魚泡直聘在北京各大地鐵站張貼公司魔性廣告。而這些廣告并沒有明星代言，則是創(chuàng)始人周峰親自出鏡，為他自己代言。周峰坦言，每年都會投入一大筆錢去推廣流量，累計投入超過了15億元，但實際上卻沒有出圈。

公開信息顯示，魚泡直聘2017年創(chuàng)立于成都，立足于為藍(lán)領(lǐng)工人線上找工作提供便利。2024年底，魚泡直聘宣布將從藍(lán)海招聘到白領(lǐng)求職的戰(zhàn)略擴張，但目前App上的白領(lǐng)崗位寥寥無幾，平臺仍以服務(wù)員、保安、工人、廚師等藍(lán)領(lǐng)崗位為主。（快科技）

魅族回應(yīng)“超50%員工離開、涉及約400人”：基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的合理變動

3月13日，據(jù)媒體報道，有消息稱魅族近期將有人員組織調(diào)整，預(yù)計超50%的員工離開、涉及約400人，剩余員工一部分將整合進(jìn)魅族的flyme車機團隊，另一部分轉(zhuǎn)向AI軟件。

對此，魅族方面回應(yīng)稱：魅族處于全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，從傳統(tǒng)硬件驅(qū)動，升級為AI驅(qū)動的軟件與服務(wù)創(chuàng)新。基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的組織人員合理變動，屬于行業(yè)發(fā)展過程中的正常現(xiàn)象。除暫停國內(nèi)新手機硬件自研項目外，公司手機海外業(yè)務(wù)、AI眼鏡智能硬件業(yè)務(wù)及PANDAER潮流科技品牌業(yè)務(wù)都在正常運營。

2月27日早間，魅族科技在官微發(fā)布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型公告，回應(yīng)近期“手機業(yè)務(wù)停擺”等問題，宣布將暫停國內(nèi)手機新產(chǎn)品自研硬件項目。在公告中，魅族科技表示，對于網(wǎng)上關(guān)于“魅族破產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)停擺、手機退市”等謠言和不實報道，將堅決追究造謠及傳謠者的法律責(zé)任。（九派新聞）

“將淘汰跟不上節(jié)奏的供應(yīng)商”，小米大家電總經(jīng)理內(nèi)部講話，要扭轉(zhuǎn)產(chǎn)品“質(zhì)量差”認(rèn)知

3月15日下午消息，據(jù)媒體獲悉，小米集團大家電部總經(jīng)理單聯(lián)瑜近日在一場內(nèi)部會議中，提出2026小米大家電業(yè)務(wù)要主動回應(yīng)并扭轉(zhuǎn)用戶對產(chǎn)品“質(zhì)量差”的固有認(rèn)知，同時將對無法跟上發(fā)展節(jié)奏的供應(yīng)商予以淘汰。

據(jù)悉，這場內(nèi)部會議的主題為質(zhì)量。單聯(lián)瑜表示，創(chuàng)新決定小米大家電業(yè)務(wù)能飛多高，質(zhì)量則決定能走多遠(yuǎn)?！百|(zhì)量管理是剛性的”這一原則，必須成為大家電產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人的決策基線。任何產(chǎn)品線的質(zhì)量缺陷都會直接損害小米集團的聲譽，尤其大家電產(chǎn)品生命周期長達(dá)5-10年；質(zhì)量感知決定品牌忠誠度，他要求團隊以工匠精神對待每個環(huán)節(jié)，確保質(zhì)量紅線不可觸碰。他透露，2026年小米大家電將持續(xù)引入優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，營造“比學(xué)趕超”的良性競爭氛圍，同時將對無法跟上發(fā)展節(jié)奏的供應(yīng)商堅決予以淘汰。

對于2026年，單聯(lián)瑜提出了三大攻堅任務(wù)：強化對新技術(shù)的評價能力，重點完善新技術(shù)、新工藝、新材料的引入與管理體系；依托工廠升級與智能化手段，推動質(zhì)量管理的躍升；主動回應(yīng)并扭轉(zhuǎn)用戶對產(chǎn)品“質(zhì)量差”的固有認(rèn)知，重塑品牌信任。目前，小米大家電業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋冰箱、空調(diào)、洗衣機等多個品類。此前，小米大家電產(chǎn)品的優(yōu)勢是性價比以及智能化，對傳統(tǒng)家電廠商帶來了一定的挑戰(zhàn)，格力高管與小米高管多次隔空互懟便是表現(xiàn)之一。不過小米在質(zhì)量和服務(wù)上還有一定的進(jìn)步空間，其也正在補足大家電業(yè)務(wù)上的核心能力，比如空調(diào)升級10年包修、投產(chǎn)首座大家電工廠等。（新浪科技）

理想湯靖：MEGA電池召回完成率已超97.5%

3月15日，理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖公布MEGA電池召回的最新進(jìn)展。湯靖表示，已召回完成率已經(jīng)超過97.5%（總計11411臺，已完成更換11128臺），目前還有283位車主還沒有完成更換。同時，他強調(diào)，“雖然有云端安全提前的預(yù)警，但還是有潛在安全的隱患，還是建議盡快更換?！?/p>

據(jù)悉，2025年10月31日，理想汽車宣布主動召回部分理想MEGA 2024款電動汽車，共計11411輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于該批次冷卻液防腐性能不足，特定條件下會導(dǎo)致冷卻回路中動力電池和前電機控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障燈點亮、動力受限及無法上電的情形，極端情況下會造成動力電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換冷卻液、動力電池和前電機控制器。

李斌：成本上漲但蔚來不漲價，2026全力押注大五座SUV

3月15日消息，近日，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在接受媒體采訪時表示，相比于手機和PC行業(yè)的漲聲一片，蔚來目前能夠做的就是不把成本上漲轉(zhuǎn)嫁給消費者，保障價格體系的穩(wěn)定。李斌介紹，內(nèi)存存儲芯片漲價是2026年汽車行業(yè)較大的成本壓力，同時銅、鋰等原材料價格同步上漲。兩類成本上漲分別給高端智能電動汽車帶來3000-5000元的成本增加，單車合計成本上漲6000-10000元。

但他也表示，蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌的價格體系可支撐應(yīng)對此次成本上漲。李斌還透露，2026年蔚來將全面發(fā)力大五座SUV市場，2025年蔚來依靠全新ES8、樂道L90等大六座SUV實現(xiàn)盈利。其中全新ES8連續(xù)多月位居大型SUV及40萬元以上車型銷量榜首，2026年2月銷量達(dá)11260輛。李斌判斷，家庭大三排SUV市場增量有限，而大五座SUV市場將迎來爆發(fā)，契合小家庭主流結(jié)構(gòu)需求。

2026年蔚來將推出三款全新車型，包括行政級大三排SUVES9、樂道L80雙艙超級大五座，以及基于ES8同平臺打造的大五座SUV。這兩款大五座車型覆蓋的目標(biāo)市場，預(yù)計比2025年大六座產(chǎn)品大兩至三倍。蔚來2025年四季度實現(xiàn)經(jīng)營利潤12.5億元，2026年第一季度交付指引為80000-83000 臺，同比增長90.1%-97.2%，營收指引244.8億元 - 251.8億元，同比增長103.4%-109.2%。李斌表示，蔚來將在第三增長周期保持 40%-50% 的年均銷量增長，依托大五座 SUV 產(chǎn)品矩陣，持續(xù)擴大市場覆蓋范圍。（快科技）

Kimi爆火，月之暗面估值沖到180億美元 ，不到3個月翻了4倍

3月15日消息，據(jù)報道，AI初創(chuàng)公司月之暗面正以約180億美元估值進(jìn)行新一輪最高10億美元的融資，其估值在不到三個月內(nèi)翻了逾四倍。周六，據(jù)媒體獲悉，月之暗面已就最新一輪融資展開磋商，估值達(dá)到180億美元。此前，該公司于今年早些時候完成逾7億美元融資，彼時估值為100億美元；而在去年底的一輪5億美元融資中，其估值僅為43億美元。

Kimi Claw爆發(fā)式增長，據(jù)悉，Kimi Claw上線后，1月底以來Kimi 20天收入超2025年全年。另據(jù)全球支付巨頭Stripe數(shù)據(jù)，Kimi個人訂閱用戶1月支付訂單數(shù)環(huán)比增長8280%。

公開資料顯示，月之暗面由前清華大學(xué)教授楊植麟創(chuàng)立，他此前曾在Meta Platforms Inc.和谷歌參與AI項目研發(fā)。創(chuàng)始人楊植麟在全員信中表示，“融資金額超過絕大部分IPO募資及上市公司的定向增發(fā)，相信可以從一級市場募集更大量資金?！保ㄓ睞I、鞭牛士）

周鴻祎預(yù)言：地球上可能用不了一兩年就會有100億只“龍蝦”

3月15日消息，日前，360集團創(chuàng)始人周鴻祎在360安全龍蝦系列產(chǎn)品發(fā)布會上表示，當(dāng)一個自由的“龍蝦”可以調(diào)動2萬種技能自由組合，絕對可以干出驚天動地的壞事，也可以干出驚天動地的好事的時候，想象一下大模型的能力，像被“龍蝦”一下子10倍的釋放出來。他表示，2025年這一年智能體的發(fā)展，沒有找到一種正確的推廣模式，還是運營模式，實際上都碰到了一些問題。2026年一開年就是“龍蝦”之年，實際上也是智能體之年。

周鴻祎預(yù)言，地球上有70億人，一個人養(yǎng)一只“龍蝦”，一個企業(yè)養(yǎng)10只“龍蝦”，那地球上可能用不了一兩年就會有100億只“龍蝦”。

另據(jù)報道，3月15日，OpenClaw（龍蝦）創(chuàng)始人Peter Steinberger轉(zhuǎn)發(fā)騰訊成為OpenClaw贊助商的帖子，并表示“l(fā)ove a good redemption arc”。網(wǎng)友Jen Zhu發(fā)帖表示，“正如預(yù)期， 騰訊云與騰訊 AI 現(xiàn)在正式成為OpenClaw社區(qū)贊助商。希望更多項目能支持開源項目，讓人工智能工具對所有人開放。”相關(guān)信息已同步在GitHub平臺公示，騰訊輕量云出現(xiàn)在贊助商列表中。（新浪科技、鞭牛士）

字節(jié)辟謠“武漢全部被裁”：超2000人base武漢，將加大對湖北投入

3月15日消息，近日，有消息稱字節(jié)武漢研發(fā)中心將于6月中旬正式謝幕，員工全部被裁，引發(fā)關(guān)注。

3月14日，媒體向字節(jié)跳動官方求證獲悉，近期基于業(yè)務(wù)調(diào)整將有50位員工調(diào)整辦公地，網(wǎng)上所謂“字節(jié)武漢全部裁了”的內(nèi)容不實。字節(jié)跳動官方表示，目前字節(jié)在武漢有2000多名員工，涉及生活服務(wù)、懂車帝、飛書、巨量引擎、火山引擎等多個業(yè)務(wù)，并將持續(xù)加大對湖北的投入。（九派新聞）

哈啰回應(yīng)被央視3·15晚會點名：在審核機制或管理上存在疏漏，將深刻反思堅決整改

3 月 15 日消息，今年央視 3·15 晚會曝光電動自行車違規(guī)解除限速，哈啰租電動車被點名。據(jù)央視報道，哈啰租電動車目前已在全國超 100 座城市布局超 5000 家門店。哈啰租電動車租賃門店工作人員表示，他們的電動自行車速度最快能到 75 公里 / 小時。公開信息顯示，2025 年國家最新實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定：最高設(shè)計車速不應(yīng)超過 25 公里 / 小時，電池組標(biāo)示值不應(yīng)超過 48 伏，電動機的輸出功率，應(yīng)小于或等于 400 瓦。

針對此事，哈啰租電動車平臺發(fā)布致歉聲明稱，針對央視 315 晚會報道的“有哈啰租電動車門店向用戶提供超速電動車服務(wù)的問題”，我們高度重視，已在第一時間啟動專項調(diào)查。聲明稱，哈啰電動車租賃業(yè)務(wù)采取平臺模式，為用戶、商戶提供信息撮合服務(wù)。哈羅租電動車平臺未直接經(jīng)營過線下門店，平臺門店的車輛均為入駐商家自行采購、運營。哈啰租電動車平臺從未授權(quán)過任何門店在線下直接使用哈啰品牌從事相關(guān)租賃服務(wù)。對于相關(guān)門店的行為，我方保留進(jìn)一步追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

據(jù)哈啰租電動車平臺商戶協(xié)議約定，商戶應(yīng)確保在平臺提供的車輛符合國家電動自行車安全技術(shù)規(guī)范的非機動車。哈啰持續(xù)通過商家端提醒、門店抽查等方式，要求各商戶確保在租車輛符合國家現(xiàn)行法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不對車輛進(jìn)行違規(guī)改裝，并定期要求商戶對名下在營車輛進(jìn)行自查、整改。“央視 315 晚會的報道內(nèi)容，說明我們在審核機制或管理上存在疏漏。我們將以此次事件為戒，深刻反思，堅決整改，以實際行動回應(yīng)用戶的信任。感謝媒體和社會的監(jiān)督，我們將及時公布后續(xù)進(jìn)展?！保↖T之家）

影石劉靖康談中國智造：很多產(chǎn)品已從追趕者變?yōu)轭I(lǐng)跑者

3月15日下午消息，影石創(chuàng)始人劉靖康近日發(fā)表演講。劉靖康表示，“5年前，我和很多中國創(chuàng)業(yè)者都在嘗試解答一個問題，中國智造能否領(lǐng)跑全球？我們決定試試，奔著全球第一出發(fā)。”

劉靖康稱，我們團隊經(jīng)常說一句話，“始于敢想”。我們跟著老鷹飛翔，也跟著鯊魚潛水，我們能拍攝地球和銀河系“同框”的大片，也能滿足“顯眼包”們奇奇怪怪的需求。這些炫酷的鏡頭背后，是無數(shù)個通宵搞研發(fā)的夜晚。如今，我們的團隊已經(jīng)擁有1000多項專利，全世界每賣出去10臺全景相機，就有7臺來自我們。

“向新出發(fā)，從來不是等著別人給你讓路，而是走出一條屬于自己的路。障礙踩在腳下，就是臺階，壁壘跨過去了，就是護(hù)城河?！眲⒕缚捣窒淼溃?年前我問的那個問題，5年后已有答案。如今的中國智造，群星閃耀，眾多領(lǐng)域，很多企業(yè)，很多產(chǎn)品已經(jīng)從追趕者變?yōu)榱祟I(lǐng)跑者。”（新浪科技）

國際資訊

特斯拉巨型人工智能芯片制造項目將于七天內(nèi)啟動

3月15日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉（TSLA）首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周六表示，該公司用于制造人工智能芯片的Terafab項目將于7天后啟動。馬斯克去年曾表示，特斯拉可能需要建造一座巨型芯片制造廠來生產(chǎn)人工智能芯片。

特斯拉正在設(shè)計其第五代人工智能芯片，以支持其自動駕駛計劃。去年，馬斯克在公司年會上公布了潛在的制造計劃。馬斯克當(dāng)時曾表示，這家電動汽車制造商可以與英特爾合作，并說：“你知道，也許我們會和英特爾做點什么?！薄拔覀冞€沒有簽署任何協(xié)議，但或許值得與英特爾進(jìn)行討論，”他曾說過。特斯拉尚未立即回應(yīng)外媒關(guān)于該項目更多細(xì)節(jié)的問詢。

馬斯克此前曾多次暗示過AI5芯片的存在，并重申特斯拉也在與中國臺灣的臺積電和韓國的三星合作。這些人工智能芯片為特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)提供動力，包括完全自動駕駛軟件?！凹词刮覀儚墓?yīng)商那里推斷出芯片生產(chǎn)的最佳情況，仍然不夠，”馬斯克去年在特斯拉年度股東大會上表示。

“所以我認(rèn)為我們可能得建一座特斯拉級別的萬億片晶圓廠。它類似于千兆片晶圓廠，但規(guī)模要大得多。我想不出還有什么其他辦法能達(dá)到我們所需的芯片產(chǎn)量。所以我認(rèn)為我們可能不得不建造一座巨型芯片工廠。這是必須的?！彼f。（鞭牛士、AI普瑞斯）

不怕Intel/AMD制裁！俄羅斯16核/32核CPU規(guī)格公布：中國龍芯授權(quán)

3月15日消息，近日，俄羅斯微電子企業(yè)Tramplin Electronics（跳板電子）宣布，已獲得基于中國龍芯LoongArch指令集架構(gòu)研發(fā)的 Irtysh（額爾齊斯河）系列處理器首批樣品。這款專為自主數(shù)據(jù)中心、高性能計算場景打造的CPU，成為俄羅斯突破Intel、AMD x86架構(gòu)制裁封鎖的核心方案。此次公布的首批樣品包含16核Irtysh C616、32核Irtysh C632兩款型號，產(chǎn)品目錄中還同步規(guī)劃了64核的C664版本。

全系列均基于LoongArch LA664內(nèi)核，采用六發(fā)射、亂序執(zhí)行流水線微架構(gòu)，支持多線程技術(shù)，支持128位LSX、256 位LASX矢量擴展指令。具體參數(shù)上，16核型號主頻 2.2GHz，配備 32MB 三級緩存，支持四通道 DDR4-3200 內(nèi)存，峰值浮點性能 844.8 GFLOPS，TDP 為 100-120W；32 核型號主頻 2.1GHz，配備 64MB 三級緩存，支持八通道 DDR4-3200 內(nèi)存，峰值浮點性能 1612.8 GFLOPS，TDP 為 180-200W。官方稱，該系列處理器性能可對標(biāo)Intel上一代至強處理器，與AMD Zen3、Intel Ice Lake系列產(chǎn)品具備同級競爭力。

2025年10月，跳板電子就完成了龍芯架構(gòu)技術(shù)的引進(jìn)工作，簽訂正式授權(quán)協(xié)議后，不僅獲得了LA664 內(nèi)核、DDR4 內(nèi)存、PCIe 4.0 物理層等核心技術(shù)授權(quán)，還拿到了龍架構(gòu)的自主開發(fā)修改權(quán)限。俄方表示，Irtysh處理器搭載自研安全模塊，全程在俄羅斯境內(nèi)組裝生產(chǎn)，可實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)與不間斷供應(yīng)，量產(chǎn)后首年出貨目標(biāo)定為3萬臺，2026 年初將有多家俄羅斯企業(yè)推出配套整機，本土主流操作系統(tǒng)已完成適配。在西方持續(xù)制裁背景下，俄羅斯企業(yè)無法合法獲取Intel、AMD的高性能 x86 處理器，這款基于中國自主可控龍架構(gòu)的處理器，已成為俄羅斯實現(xiàn)算力自主的核心路徑。（快科技）

馬斯克致歉并承認(rèn)xAI從零重建，多位聯(lián)合創(chuàng)始人相繼離職

3月16日消息，麾下人工智能公司xAI出現(xiàn)大面積人才出走后，一向桀驁不馴的世界首富馬斯克難得展現(xiàn)出自我反省的一面。作為背景，上個月xAI與SpaceX合并后，與馬斯克共同創(chuàng)辦這家人工智能公司的“11羅漢”密集出走。上周四，負(fù)責(zé)圖像生成產(chǎn)品的張國棟宣布離開公司，另一名創(chuàng)始成員劉浩天也發(fā)文確認(rèn)離職并直言“燃盡了”（burn out）。周五又有消息稱，戴子航也已經(jīng)離開xAI。

截至目前，2023 年與馬斯克共同創(chuàng)立 xAI 的11名創(chuàng)始成員（不包括馬斯克本人）中，只剩曼努埃爾·克羅伊斯（Manuel Kroiss）和羅斯·諾?。≧oss Nordeen）兩人還留在公司。面對這一混亂局面，馬斯克公開回應(yīng)稱，xAI一開始并沒有被正確地構(gòu)建，因此現(xiàn)在正在從基礎(chǔ)層面重新打造。馬斯克也找補稱，特斯拉當(dāng)年也發(fā)生過類似的事情。似乎是因為人才密集出走，馬斯克也難得展示了一把自省的面貌。他寫道，過去幾年里，許多有才華的人在申請加入xAI時被拒絕錄用，甚至連面試機會都沒有獲得。對此他深表歉意。

馬斯克也表示，正與招聘負(fù)責(zé)人一起重新梳理公司的面試記錄，將重新聯(lián)系那些當(dāng)時表現(xiàn)出潛力的候選人。即便馬斯克以對員工嚴(yán)苛出名，但愿意為世界首富效力的人才依然不少。上周四，馬斯克宣布挖來了兩名AI編程工具初創(chuàng)公司Cursor的高管。馬斯克早些時候也承認(rèn)，xAI在編程業(yè)務(wù)方面處于落后，而這正是OpenAI、Anthropic等競爭對手著重發(fā)力的領(lǐng)域。（第一財經(jīng)）

微軟確認(rèn)Windows 11嚴(yán)重Bug！C盤拒絕訪問：電腦陷入癱瘓

3月15日消息，微軟日前在官方文檔中確認(rèn)，Windows 11二月補丁（KB5077181）存在嚴(yán)重Bug，可能導(dǎo)致部分用戶無法訪問C盤，并引發(fā)應(yīng)用程序啟動失敗、系統(tǒng)功能癱瘓等一系列連鎖反應(yīng)。據(jù)微軟描述，受影響的設(shè)備在嘗試打開C盤時會收到“C:\無法訪問 - 拒絕訪問”的錯誤提示。

這一問題不僅限于文件資源管理器操作，更嚴(yán)重的是Outlook、瀏覽器、系統(tǒng)工具等常用軟件無法啟動，文件訪問、權(quán)限提升等日常操作全面受阻，基本使電腦陷入不可用狀態(tài)。幸運的是，該Bug并非波及所有Windows 11用戶，微軟指出，問題主要集中在三星筆記本產(chǎn)品，尤其是Galaxy Book4系列。版本方面，僅Windows 11 24H2和25H2受影響，Windows 10及Windows 11 23H2及以下版本的三星設(shè)備可幸免。

微軟初步推測可能與預(yù)裝的三星Galaxy Connect 兼容性有關(guān)，但并未尚未公布具體技術(shù)細(xì)節(jié)，目前已暫時將該應(yīng)用從Microsoft Store下架。有用戶反饋通過修改C盤及其文件夾所有權(quán)可臨時解決，但該操作存在風(fēng)險，建議僅在緊急情況下嘗試，對于多數(shù)受影響用戶，若回滾更新無效，最佳方案仍是等待官方修復(fù)補丁。（快科技）

IPO資訊

上海AI算力獨角獸，傳計劃赴港IPO！

3月15日消息，據(jù)媒體援引知情人士消息，中國光芯片初創(chuàng)公司上海曦智科技股份有限公司（以下簡稱“曦智科技”）計劃在香港進(jìn)行IPO，預(yù)計最早于今年落地，集資規(guī)模約為3億至4億美元。

曦智科技是一家專注于光電混合算力領(lǐng)域的獨角獸企業(yè)，以光子矩陣計算（oMAC）、片上光網(wǎng)絡(luò)（oNOC）和片間光網(wǎng)絡(luò)（oNET）三大核心技術(shù)為基石，構(gòu)建起光子計算與光子網(wǎng)絡(luò)兩大產(chǎn)品線，已布局大數(shù)據(jù)、云計算、金融、自動駕駛、生物醫(yī)藥、材料研究等多個領(lǐng)域。

據(jù)悉，曦智科技的核心團隊中既有來自麻省理工學(xué)院的科學(xué)家，也有在行業(yè)內(nèi)深耕多年的資深專家。目前，曦智科技擁有來自十余個國家的200余名工程師，其中70%的芯片設(shè)計師具備超過十年的從業(yè)經(jīng)驗。（張通社）

華沿機器人，秘密遞表赴香港上市，獲中國證監(jiān)會備案通知書

3月13日，中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布關(guān)于廣東華沿機器人股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書(國合函[2026]412號)。根據(jù)備案事項，華沿機器人可發(fā)行不超過129,574,600股境外上市普通股、30名股東擬將所持合計432,667,180股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，并在香港聯(lián)合交易所上市流通。

華沿機器人，或已在港交所秘密遞表。早前外媒報道稱，華沿機器人以保密形式申請在香港上市，可能籌資超過2億美元。公開資料顯示，華沿機器人，成立于2017年，前稱深圳市大族機器人，公司于今年3月更名。據(jù)公司網(wǎng)名介紹，華沿機器人致力于智能協(xié)作機器人在工業(yè)、醫(yī)療、物流、教育、服務(wù)等領(lǐng)域的研發(fā)、推廣和應(yīng)用，業(yè)務(wù)遍及全球40多個國家。（瑞恩資本RyanbenCapital）

瀚天天成通過港交所聆訊，華為是股東

3月15日消息，據(jù)港交所3月12日披露，瀚天天成電子科技(廈門)股份有限公司通過港交所主板上市聆訊，中金公司為獨家保薦人。

據(jù)招股書，瀚天天成主要從事用于制造碳化硅半導(dǎo)體器件的碳化硅外延芯片、元件的研發(fā)、量產(chǎn)及銷售。瀚天天成的碳化硅外延芯片制造功率器件，廣泛應(yīng)用于電動汽車、充電基建、可再生能源、儲能系統(tǒng)等下游應(yīng)用。根據(jù)灼識咨詢的報告，自2023年以來，按年銷售片數(shù)計，瀚天天成是全球最大的碳化硅外延供應(yīng)商，2024年的市場份額超過30%。

公司于2022年、2023年及2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九個月的收入分別為4.41億元(人民幣，下同)、11.43億元、9.74億元、8.08億元及5.35億元。（獨角獸早知道）

傅里葉半導(dǎo)體完成港股上市備案，客戶包括三星、小米、vivo等

3月15日消息，近日，中國證監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于上海傅里葉半導(dǎo)體股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書。根據(jù)備案信息，傅里葉半導(dǎo)體將計劃發(fā)行不超過38,333,332股境外上市普通股并在香港交易所上市，公司41名股東擬將所持合計98,889,800股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，并在香港聯(lián)合交易所上市流通。

傅里葉半導(dǎo)體成立于2016年，核心團隊成員平均擁有國際頭部半導(dǎo)體企業(yè)超過20年的從業(yè)經(jīng)歷，具備豐富的復(fù)雜結(jié)構(gòu)數(shù)?；旌闲酒O(shè)計經(jīng)驗。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的感知智能芯片提供商，專注于引領(lǐng)智能音頻與觸覺反饋創(chuàng)新。產(chǎn)品涵蓋汽車智能音頻芯片、中大功率智能音頻芯片、便攜式智能音頻芯片、觸覺反饋芯片和電源芯片等。

據(jù)悉，傅里葉半導(dǎo)體產(chǎn)品的量產(chǎn)客戶包括三星、小米、vivo、moto、榮耀等知名品牌。目前，傅里葉半導(dǎo)體正打通信號鏈，往更深更廣方向拓展感知智能芯片。（獨角獸早知道）

翼菲科技完成港股上市備案，沖擊“輕工業(yè)全品類機器人第一股”

3月15日消息，近日，中國證監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于浙江翼菲智能科技股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書。根據(jù)備案信息，翼菲科技將計劃發(fā)行不超過44,718,900股境外上市普通股并在香港交易所上市，公司38名股東擬將所持合計220,353,968股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，并在香港聯(lián)合交易所上市流通。此前，翼菲科技已向港交所主板提交上市申請，農(nóng)銀國際為獨家保薦人。

翼菲科技是中國一家工業(yè)機器人企業(yè)，專注于工業(yè)機器人的設(shè)計、研發(fā)、制造及商業(yè)化，并提供機器人綜合解決方案，深耕輕工業(yè)應(yīng)用場景。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，按2024年收入計，翼菲科技是中國專注于輕工業(yè)應(yīng)用場景的工業(yè)機器人及相關(guān)機器人解決方案供應(yīng)商中排名第五的國內(nèi)企業(yè)。

于往績記錄期間，翼菲科技實現(xiàn)快速收入增長。公司的收入由2022年的1.62億元增至2024年的2.68億元，復(fù)合年增長率為28.5%，并由截至2024年9月30日止九個月的1.05億元增加71.5%至2025年同期的1.80億元。于2022年、2023年、2024年以及截至2024年及2025年9月30日止九個月，公司的年內(nèi)或期內(nèi)虧損分別為5760萬元、1.11億元、7150萬元、6680萬元及1.26億元。（獨角獸早知道）

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