近日，京東掀起一波高管人事變動浪潮。

雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉，5月20日，京東內(nèi)部發(fā)布人事調(diào)整公告，涉及汽車、拍賣兩大零售業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人更迭。

公告顯示，楊博被任命為京東集團(tuán)京東零售汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人，鐘波出任京東集團(tuán)京東零售拍賣業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人，二人均向京東零售CEO許冉匯報(bào)。

楊博，2017年7月加入京東，是京東內(nèi)部成長起來的年輕管理者，歷經(jīng)京喜事業(yè)群湖北戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)人，京東零售汽車事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人，養(yǎng)車連鎖業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人等多個(gè)崗位歷練，創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富。

鐘波，2015年4月加入京東，歷經(jīng)拍賣業(yè)務(wù)部海關(guān)拍賣部，金融拍賣部及區(qū)域等多崗位歷練，現(xiàn)任京東零售拍賣業(yè)務(wù)部閩浙業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人，創(chuàng)新能力突出，擅長通過供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新建立差異化服務(wù)壁壘。

消息人士向雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))透露，原汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人繆欽，以及原拍賣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韓成信兩位老將均已卸任一線管理職務(wù)，目前皆掛職京東零售辦公室。其中，對于繆欽的調(diào)任，不少人感到有些意外。

公開資料顯示，繆欽，中專學(xué)歷，早年扎根餐飲連鎖行業(yè)，從麥當(dāng)勞基層員工做起，歷任麥當(dāng)勞中國副總裁、金錢豹首席執(zhí)行官，深耕實(shí)體門店管理多年。2015 年，繆欽創(chuàng)立茶飲品牌因味茶，獲得劉強(qiáng)東資本加持。2020 年 6 月正式入職京東，同年 12 月執(zhí)掌京東零售生活服務(wù)事業(yè)群，統(tǒng)籌汽車后市場、文旅、家政、寵物等生活服務(wù)類業(yè)務(wù)；2023 年 6 月京東零售組織架構(gòu)調(diào)整，正式成立獨(dú)立汽車事業(yè)部，交由繆欽負(fù)責(zé)。此后他晉升為京東集團(tuán)副總裁、京東汽車事業(yè)部總裁，全面統(tǒng)籌汽車、養(yǎng)車、本地生活等相關(guān)業(yè)務(wù)板塊。

在京東體系內(nèi)，繆欽是極具特殊性的核心高管，盡管一直執(zhí)掌的并非核心業(yè)務(wù)，但深受劉強(qiáng)東、章澤天信任。接近京東的內(nèi)部人士稱，劉強(qiáng)東多年前曾痛斥手下都是“騙子”，只有1.5個(gè)人敢講真話，其中一個(gè)指的是姚彥中，另一個(gè)便是繆欽。

而這份信任或許源于二人的同窗之交，據(jù)悉，2009年二人同在中歐商學(xué)院攻讀EMBA，由此結(jié)識，也為其后續(xù)加入京東埋下淵源。

作為推動汽車事業(yè)部走向的關(guān)鍵一號位，在任期間，繆欽也充分發(fā)揮自身連鎖經(jīng)營優(yōu)勢，重構(gòu)業(yè)務(wù)模式，推動京東汽車從單一線上輕資產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)型為線上線下一體化的重資產(chǎn)運(yùn)營模式，全力落地京東養(yǎng)車線下門店，對標(biāo)途虎養(yǎng)車等行業(yè)頭部搭建標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)體系。與此同時(shí)，依托線上流量發(fā)力線上車品業(yè)務(wù)，布局兩輪車業(yè)務(wù)，逐步拓寬業(yè)務(wù)版圖。

如今，京東汽車與拍賣業(yè)務(wù)雙線換帥，此番調(diào)整既是京東內(nèi)部人才梯隊(duì)建設(shè)的重要體現(xiàn)，也意味著京東汽車、拍賣兩大垂直業(yè)務(wù)將步入新的發(fā)展階段。

相較于京東零售其他事業(yè)群，汽車業(yè)務(wù)年?duì)I收數(shù)百億，拍賣業(yè)務(wù)規(guī)模更為有限。新管理層上任后如何定調(diào)打法、挖掘更多市場潛力，能否成功開辟新增量、進(jìn)一步拉升營收規(guī)模，仍有待觀察。

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