上周六特斯拉宣布，截止2020年，特斯拉已經(jīng)達(dá)成了，馬斯克在2020年要交付50萬(wàn)輛汽車目標(biāo)的99.91％，即499,550輛。這一數(shù)字已經(jīng)創(chuàng)下自特斯拉創(chuàng)建以來(lái)的新記錄。

據(jù)報(bào)道，特斯拉表示，最終的統(tǒng)計(jì)數(shù)字可能比目前的相差0.5％，因此，2021年1月底，特斯拉將公布2020年全年業(yè)績(jī)的最終數(shù)字，很有可能超過(guò)50萬(wàn)輛大關(guān)。

業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)論特斯拉采取了哪種方式進(jìn)行銷售，其賣出去的數(shù)量都是諸如比亞迪或大眾等品牌電動(dòng)汽車的兩倍以上。

考慮到今年上半年新冠流行對(duì)特斯拉營(yíng)收的影響，對(duì)于企業(yè)而言，這都是驚人的增長(zhǎng)。

由于新冠疫情的影響，去年8月份，特斯拉Model 3在歐洲的銷量低到離譜。

特斯拉表示，盡管公司希望在2020年1月底之前``舒適地''超過(guò)馬斯克向全球交付50萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)，但是此前特斯拉為了應(yīng)對(duì)新冠問(wèn)題，不得不關(guān)閉在國(guó)內(nèi)新工廠以及在美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特工廠幾個(gè)星期。

在2020年三月份提前推出Model Y SUV后，馬斯克和特斯拉堅(jiān)持認(rèn)為，公司能夠?qū)崿F(xiàn)年銷售50萬(wàn)輛的目標(biāo)，而特斯拉在Q1和Q2分別交付了88400輛和90650輛汽車。

去年10月特斯拉表示，公司在第三季度交付了139,300輛汽車，這個(gè)數(shù)據(jù)略好于華爾街此前預(yù)測(cè)的13.7萬(wàn)輛，并且，該季度是特斯拉連續(xù)第五個(gè)盈利季度。這些成績(jī)也讓特斯拉成為全球非常有價(jià)值的汽車制造商。

業(yè)內(nèi)人士表示，從字面上來(lái)看，特斯拉通過(guò)另一種經(jīng)典的季末營(yíng)銷舉措實(shí)現(xiàn)了50萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。

就在上周，馬斯克親自勸說(shuō)特斯拉“家人們”“全力以赴”完成公司目標(biāo)。甚至特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen交付了公司的汽車。

馬斯克寫(xiě)道：“這能讓公司更團(tuán)結(jié)，也是公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要里程碑?！?nbsp;

他還表示：“最近兩年，批評(píng)家們都在說(shuō)我們永遠(yuǎn)完不成這個(gè)數(shù)字，但是我們一直在堅(jiān)持著?！?/p>

上周六，特斯拉發(fā)布公告表示，2020年第四季度，特斯拉生產(chǎn)了179,757輛汽車，交付了180,570輛汽車，因此2020年全年，特斯拉的年總產(chǎn)量是509,747輛，年銷售量是499,550輛。

因此，特斯拉的年銷量比2019年多了約13萬(wàn)輛。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，此前馬斯克曾預(yù)計(jì)特斯拉將在2020年銷售100輛萬(wàn)輛。盡管這個(gè)數(shù)字比50萬(wàn)大很多，但是銷售50萬(wàn)輛汽車是馬斯克想讓汽車行業(yè)走向新能源時(shí)代的節(jié)點(diǎn)之一。

馬斯克在上周六發(fā)推文表示，為特斯拉團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)這一重要里程碑感到自豪，在特斯拉成立之初，他曾（樂(lè)觀地）認(rèn)為，該公司有10%的生存機(jī)會(huì)。

他還表示，盡管特斯拉占據(jù)了他目前人生三分之二的精力與痛苦，但這是值得的。

翻譯自：

https://www.theverge.com/2021/1/2/22210191/tesla-delivery-goal-elon-musk-vehicles-2020

雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。