2026年5月29日至6月7日，粵港澳大灣區(qū)車展將在深圳國際會展中心（寶安）舉行。

車展以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題，緊扣全球出行變革趨勢，致力于構建國際化產業(yè)協(xié)同與生態(tài)共建平臺。

百個品牌千余車型集中亮相

據官方披露，本屆車展啟用了深圳國際會展中心11個展館及戶外展區(qū)，總規(guī)模達到30萬平方米，匯聚了超過100個汽車品牌、展示1300多款車型。

對比來看，2025年車展規(guī)模約26萬平方米，112家整車品牌攜1039款車型亮相，9天展期共吸引約89萬人次觀展，預定成交金額約100.7億元。今年車展在展覽面積和參展車型數量上均有顯著提升——展場面積從26萬平方米擴容至30萬平方米，參展車型從1039款增加至1300余款，規(guī)模體量再上臺階。

展期共10天，其中5月29日為“品牌傳播日”及專業(yè)觀眾日，之后面向廣大公眾開放?！捌放苽鞑ト铡币浴爸鲿龆ㄕ{引領、分會場場景沉浸”的創(chuàng)新架構，取代了傳統(tǒng)單向輸出的“媒體日”模式，推動車企、媒體與用戶三方共創(chuàng)。

從整車陣地到四大主題館

本屆車展展館布局分為兩大區(qū)域：1至7號館為整車展區(qū)，9至12號館為特色主題館，戶外區(qū)域還設有相應的體驗配套。

整車展區(qū)：1至7號館。 各大車企攜全系車型登臺，新款座駕、旗艦車型、未來概念車型輪番亮相，新車發(fā)布會精彩上演。值得一提的是，本屆車展中多個頭部品牌擁有獨立展館。1號館為比亞迪集團專館，全景展示其品牌矩陣與前沿技術，更首次開辟了“比亞迪芯片”展區(qū)，比亞迪自研車載芯片在該展區(qū)集中亮相，其智能化戰(zhàn)略發(fā)布會也于5月28日晚舉行。

官方高清展位圖

比亞迪還在專館中設置了天神之眼領航輔助體驗區(qū)、易三方科技體驗區(qū)、仰望U8應急浮水體驗區(qū)、無人漂移體驗區(qū)等，觀眾可以近距離感受比亞迪在智能駕駛與底盤技術方面的最新突破。

2號館為鴻蒙智行館，首次以獨立展館形式亮相，呈現(xiàn)其技術生態(tài)協(xié)同。鴻蒙智行還將在展會期間舉辦Tech Day技術活動，展示其在智能座艙和車聯(lián)網領域的最新成果。4號館為華為乾崑館，同樣以獨立展館形式展出。其余3號館、5號館、6號館、7號館亦各有側重，蔚來、小鵬、理想等新勢力品牌在各自展區(qū)設有獨立展臺，豪華品牌方面奧迪E7X、沃爾沃EX90等重磅車型均將登場。

從參展車型來看，本屆車展陣容堪稱豪華：smart精靈#2原型概念車、小米YU7 GT、問界M9、智界V9、蔚來ES9、理想L9 Livis、小鵬GX等明星車型悉數亮相。發(fā)布活動方面，零跑D99將進行內飾首秀，吉利跨界攜手科技運動品牌Keep打造專屬潮流運動場，品牌高管現(xiàn)場沙龍也將成為展會期間一大亮點。

特色主題館：9至12號館。 2026年正逢車展三十周年，本屆車展以“科技、人文、美學”為內核支點，打造了四個極具差異化的特色主題館。

9號館“傳奇神車館”集中展示帕加尼、科尼賽克、布加迪、法拉利限量版、邁凱倫限量版等近百輛HyperCar，如此大規(guī)模全矩陣展示在國內尚屬首次。這些賽道傳奇車型與品牌定制孤品無不體現(xiàn)著卓絕匠造的極致性能，向觀眾呈現(xiàn)一個時代的汽車機械美學巔峰。神車館開放至6月6日。

10號館“老爺車博物館”首次以大規(guī)模“博物館”形式展出近百臺珍藏級老爺車，以“穿越百年的車輪記憶”為主線縱覽百年汽車發(fā)展歷程，涵蓋領袖、名流、影視等多個系列的明星座駕。觀眾還可體驗百年老爺車動態(tài)乘坐巡游，沉浸式感受汽車文化的厚重魅力。老爺車博物館同樣開放至6月6日。

11號館“越野·戶外出行生態(tài)館”以“場景化出行生態(tài)”為核心理念，首次將曠野生活完整引入館內。展區(qū)串聯(lián)4+2自行車騎行、越野出行、房車露營、戶外探險與機車文化：數十臺明星機車集結機車部落區(qū)，張雪機車以冠軍之姿領銜，與寶馬、凱旋等頂級機車同臺登場。展期內還將舉辦BMX小輪車公開賽及極限運動表演，盡顯汽車生活方式的多元魅力。戶外生態(tài)館開放至5月31日。

12號館“狂飆·汽車特技表演館”首次將越野賽場搬入室內，傳奇車手羅比·戈登親臨現(xiàn)場演繹摩托漂移、怪獸戰(zhàn)車狂飆、SST賽車空中飛躍等高燃特技，觀眾還能親自試乘ATV/UTV，沉浸式感受速度與操控的極致魅力。汽車特技館開放至6月2日。

此外，車展還設立了戶外試駕體驗區(qū)，讓觀眾“上車先體驗智能系統(tǒng)”，沉浸式感受智慧出行的未來發(fā)展脈絡。

技術體驗：智慧出行從展館走向城市

本屆車展的一大突破性創(chuàng)新，在于讓前沿出行技術走出展館、融入城市，實現(xiàn)“以城為展”。依托深圳作為科技創(chuàng)新前沿所獨有的創(chuàng)新氛圍與市場環(huán)境，車展計劃打造多級別、多場景的智能駕駛體驗路線，包括覆蓋市區(qū)道路的L2級輔助駕駛體驗、開放道路的L3級高階智能駕駛體驗，以及代表未來出行方向的L4級Robotaxi路線。

在此基礎上，車展還將結合光影秀、城市快閃、智駕科普互動屋及社交媒體挑戰(zhàn)等多元形式，讓公眾零距離感受智慧出行的漸進之路。

高端論壇：前沿思想碰撞與產業(yè)協(xié)同對接

作為粵港澳大灣區(qū)車展的核心配套活動，2026（第四屆）未來汽車先行者大會將于5月29日至30日同期舉辦。本屆大會以“拾級”為主題，聚焦汽車智能化技術落地與商業(yè)化推進，匯聚全球汽車產業(yè)核心決策者、科技公司領袖及學術權威。

大會將圍繞“π動未來創(chuàng)新峰會”“未來圖景峰會”“智能網聯(lián)汽車商業(yè)化論壇”“汽車新航路論壇”等展開深度探討。同期還將舉辦“汽車電子采購對接會”“智能汽車零整產業(yè)對接會”，搭建高效務實的合作平臺，促進技術創(chuàng)新成果轉化，完善整零協(xié)同產業(yè)對接。大會還將邀請國際買家與中國車企深度匹配，協(xié)助中國汽車拓展海外市場，進一步強化粵港澳大灣區(qū)車展的國際化產業(yè)平臺屬性。

突破與融合：三十周年升級多維體驗

適逢車展三十周年，本屆展會在多個維度實現(xiàn)了突破性升級。

“品牌傳播日”的設立是傳播模式的重大變革。5月29日展會首日升級為“品牌傳播日”，取代傳統(tǒng)單向輸出的“媒體日”模式，構建車企、媒體與用戶三方共創(chuàng)的溝通機制，通過深度對話實現(xiàn)品牌價值與用戶需求的精準匹配，沉淀可持續(xù)的品牌資產。

恰逢iHome智能生態(tài)十周年，本屆車展推出“iHome熱灣主場”年度特別活動，圍繞科技互動、潮流文化、玩家社群等維度展開多元體驗?！跋刃兄恰背两匠尸F(xiàn)數字藝術與智能交互的共生演繹，“傳奇車庫”甄選全球具代表性及稀有度的傳奇超跑與神車陳列，“iHome小鋪”集結跨界品牌與創(chuàng)意周邊，共同呈現(xiàn)一個屬于灣區(qū)、屬于熱愛者的新景象。

意義：粵港澳大灣區(qū)車展何以成為“灣區(qū)風向標”

粵港澳大灣區(qū)車展自1991年首屆“深圳國際車展”起步，2008年三大車展融合實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，2020年正式定名“粵港澳大灣區(qū)車展”，完成了從區(qū)域性展示窗口向具有全球影響力的產業(yè)協(xié)同樞紐的演進。

經濟意義：消費引擎與產業(yè)帶動力。

去年車展的成績單極具說服力：112家整車品牌、1039款車型集中亮相，9天展期吸引約89萬人次觀展，預定成交金額達100.7億元；線上相關話題總閱讀量突破29億次，全網曝光度超110億。這意味著，粵港澳大灣區(qū)車展早已不僅是技術展示的窗口，更是激活區(qū)域消費市場的重要引擎。作為中國汽車消費最活躍的區(qū)域之一，粵港澳大灣區(qū)以深圳為核心引擎，匯聚了龐大的中高收入消費群體和完善的新能源基礎設施網絡——這正是車展能夠實現(xiàn)“百億成交量”的市場根基。

產業(yè)意義：

粵港澳大灣區(qū)產業(yè)集群的實力背書。 粵港澳大灣區(qū)已形成覆蓋31個制造業(yè)大類的完整產業(yè)體系，培育出9個萬億元級產業(yè)集群，新能源汽車、人工智能等新興產業(yè)在此蓬勃興起。

在汽車領域，廣東2025年汽車產量預計超530萬輛，占全國比重超18%，其中新能源汽車超300萬輛?；浉郯拇鬄硡^(qū)內，新能源汽車、智能手機等產業(yè)在廣州、深圳、東莞等地可以實現(xiàn)100%的產業(yè)鏈配套。車展不僅僅是產品的集中展示，更是這一全球級汽車產業(yè)帶協(xié)同成果的集中檢閱——從比亞迪的芯片自研，到華為的全棧智能技術方案，再到鴻蒙智行的生態(tài)協(xié)同，每一家獨立展館背后，都是一個完整的產業(yè)鏈創(chuàng)新網絡。

戰(zhàn)略意義：

從“首發(fā)經濟”到全球產業(yè)話語權。 粵港澳大灣區(qū)車展被明確賦予強化汽車產業(yè)“首發(fā)”功能的戰(zhàn)略定位，一批新產品、新技術、新標準將在展會上首發(fā)首秀，助力深圳培育“首發(fā)經濟”，打造具有國際影響力的“首展、首秀”窗口。

依托深圳“中國硅谷”的科創(chuàng)動能與前沿政策支撐，車展已深度嵌入產業(yè)創(chuàng)新網絡，成為驅動技術落地與生態(tài)構建的關鍵平臺。從這個角度看，粵港澳大灣區(qū)車展的意義已經超越了傳統(tǒng)意義上的“汽車展銷會”，而是成為觀察中國汽車產業(yè)智能化轉型與全球競爭力的核心窗口。

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