5 月 19 日消息，據(jù)外媒剛剛報道，Meta 計劃于當(dāng)?shù)貢r間 5 月 20 日（周三）在全球范圍內(nèi)裁員 10%，同時進行新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，旨在優(yōu)化公司的人工智能工作流程。Meta 首席人事官 Janelle Gale 在一份內(nèi)部備忘錄中向員工表示，公司計劃將 7000 名員工轉(zhuǎn)移至與 AI 工作流相關(guān)的新項目，并取消部分管理崗位。

外媒稱，Meta 計劃在周三裁員 10%，今年晚些時候還將進行更多裁員。據(jù)悉，根據(jù) Meta 公司文件，截至 3 月底，Meta 員工總數(shù)為 77986 人，10% 約為 7800 人。備忘錄顯示，裁員通知將在全球分三批發(fā)出，每批在當(dāng)?shù)貢r間凌晨 4 點進行。北美地區(qū)員工被告知周三在家辦公。Gale 在早前的一份備忘錄中告知員工，作為重組流程的一部分，Meta 已額外關(guān)閉了 6000 個空缺崗位。

此番調(diào)整是 Meta 今年全面重組計劃的一部分。該公司正加大 AI 投資力度，力圖將 AI 智能體融入產(chǎn)品矩陣和內(nèi)部工作方式。Gale 提到的員工轉(zhuǎn)移目的地（員工內(nèi)部稱之為“抽調(diào)”）包括應(yīng)用 AI 工程（AAI）和智能體轉(zhuǎn)型加速器（ATA）XFN 等團隊。這兩個團隊由 Meta 首席技術(shù)官 Andrew Bosworth 此前公布，屬于 Meta“AI 賦能工作”計劃的一部分，均旨在開發(fā)能夠自主完成目前由人工員工執(zhí)行任務(wù)的 AI 智能體。另一個轉(zhuǎn)移目的地是 Central Analytics 團隊，同樣出現(xiàn)在 Bosworth 此前的公告中，該團隊旨在為智能體開發(fā)提供生產(chǎn)力與數(shù)據(jù)分析支持。

與此同時，Meta 內(nèi)部的抵觸情緒正在發(fā)酵。員工通過在公司辦公室張貼傳單以及在內(nèi)部溝通平臺 Workplace 上發(fā)帖等方式表達抗議。超過 1000 名員工簽署了一份請愿書，反對在員工電腦上安裝鼠標(biāo)追蹤軟件用于訓(xùn)練 AI 模型。部分員工還在 Workplace 上以回復(fù)大象表情包的方式，敦促高管們直面裁員計劃 —— 即所謂的“房間里的大象”。在英國，一群 Meta 員工已開始與聯(lián)合技術(shù)與聯(lián)合工會共同組織工會化運動。（IT之家）

國內(nèi)資訊

自動跟價再打八折，京東采銷怒斥商家群聊截圖惹爭議：“可以去競對平臺尋找機會”

5月18日消息，“6·18”電商大促臨近，一組商家群聊截圖近日在網(wǎng)絡(luò)上流傳。截圖顯示，有京東采銷人員在微信群中通知商家：5月20日后，被比價系統(tǒng)命中的商品，會在跟價基礎(chǔ)上再打八折。有商家對規(guī)則提出異議，采銷回復(fù)“你可以不做”，隨后建議月交易額10萬元的商家“京東自營就不要做了，可以去競對平臺尋找機會”。隨后，該采銷又在群里對其他商家喊話：“另外還有誰不想做了的，覺得大促跟價做不到的，一塊群里提，省的我挨個問你們?！?/p>

有業(yè)內(nèi)人士表示，在京東自營模式下，商家作為供貨方，最終售價由京東決定。小商家往往和京東簽有“毛利保護”條款，約定無論銷售利潤多少、都要保障京東一定比例的毛利。這意味著，一旦比價系統(tǒng)觸發(fā)自動改價，降價成本往往直接從商家利潤中扣除。這次曝出的事件中，京東采銷不僅直接跟價，還要在此基礎(chǔ)上再打八折，商家要補的就更多了。很多品類商品的總毛利都未必有20%，打八折這個商家可能要賠錢，也就難免會有沖突了。

針對上述內(nèi)容，媒體以商家身份致電京東客服熱線核實。客服回應(yīng)稱，沒有收到此類通知，“正常情況下應(yīng)該不會有這種事情”。截至發(fā)稿，京東官方尚未就此公開說明。（電科技）

5月18日消息，據(jù)外媒報道，中國車企比亞迪有意收購Alpine車隊股份，并有意接手雷諾位于法國維里·夏蒂永的引擎工廠。若交易達成，比亞迪將成為首個進軍F1的中國車企，與法拉利、梅賽德斯等國際頂級車廠同臺競技。消息指出，Alpine車隊的投資方Otro Capital目前持有該車隊的24%股份，且正積極尋找買家。按照投資協(xié)議，Otro Capital需在持有滿三年后方可出售，這一期限將在2026年9月到期。除比亞迪外，梅賽德斯奔馳等也被列為潛在競爭方。

報道稱，比亞迪還計劃收購雷諾在維里·夏蒂永的引擎工廠。該工廠曾是雷諾F1動力單元的研發(fā)基地，但雷諾已確認取消2026賽季及以后的F1引擎供應(yīng)計劃，Alpine車隊將從2026年起改用梅賽德斯動力單元。據(jù)悉，比亞迪將進軍F1賽事的消息，最早在3月披露，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在3月13日首次回應(yīng)傳聞時表示，公司正在研究進入F1及耐力賽等頂級賽車領(lǐng)域。4月北京車展期間，李柯進一步證實比亞迪正就入局F1展開實質(zhì)性洽談，并已與F1總裁兼CEO斯特法諾·多梅尼卡利會面。

從商業(yè)邏輯看，F(xiàn)1對比亞迪的價值遠超賽事本身。F1 2026年新規(guī)將大幅提升賽車動力系統(tǒng)中電機的比重，與比亞迪在電動化領(lǐng)域的技術(shù)積累高度契合。更重要的是，F(xiàn)1是全球收視率最高的賽車賽事，覆蓋超過180個國家和地區(qū)，對于正在加速海外擴張的比亞迪而言，這是一張頂級品牌名片。不過，入局F1的代價不菲，F(xiàn)1 2026年的成本上限設(shè)定為2.15億美元（約合15億元人民幣）每個賽季，且免稅項眾多，實際支出可能更高。（快科技）

5月18日消息，河南一高校近日宣布，3名00后校友向母校捐贈20億Token，用于支持學(xué)弟學(xué)妹“一人公司”創(chuàng)業(yè)。據(jù)媒體報道，根據(jù)國內(nèi)外不同大模型的定價標(biāo)準(zhǔn)，20億Token的價值區(qū)間約在5000元至25萬元之間。（快科技）

5月18日消息，騰訊音樂公告，公司與喜馬拉雅控股及若干其他訂約方就收購喜馬拉雅訂立的并購協(xié)議已于2026年5月18日完成。根據(jù)并購協(xié)議的條款，喜馬拉雅相關(guān)股東及喜馬拉雅的雇員持股計劃參與者持有的喜馬拉雅權(quán)益性證券已予以注銷，以換取并購對價，該對價包括總額最高為12.6億美元的現(xiàn)金及最多總數(shù)1.75億股騰訊音樂A類普通股。于收購事項交割后，喜馬拉雅已成為騰訊音樂的全資附屬公司。（每日經(jīng)濟新聞）

5月18日，多位用戶反映DeepSeek網(wǎng)頁版出現(xiàn)功能漏洞，當(dāng)輸入“<think”字符時，其會自動加載出對某問題的回答。對此，媒體進行了實測，發(fā)現(xiàn)當(dāng)進入DeepSeek的“快速模式”后，無論是否加載深度思考和智能搜索兩項功能，只要輸入上述字符，DeepSeek均會直接開始回答，而回答的內(nèi)容則和媒體輸入的內(nèi)容完全無關(guān)。

媒體進行了十多次測試，發(fā)現(xiàn)其回復(fù)的問題包括文案撰寫、對某公司的戰(zhàn)略分析、考試題目等等。而再次輸入“我剛剛問了你什么問題時？”DeepSeek會復(fù)述出該問題的提問內(nèi)容。比如在一次測試中，DeepSeek稱媒體剛剛詢問了“‘牛奶麻薯’的小紅書筆記文案創(chuàng)作，并要求以美食博主的身份，體現(xiàn)‘網(wǎng)紅零食’和‘治愈系’風(fēng)格?！钡襟w實際上并未輸入該問題。

有用戶反饋稱，這些題目疑似其他用戶所提的問題，甚至有用戶反饋測試時還出現(xiàn)過他人八字相關(guān)的隱私內(nèi)容。據(jù)了解，目前該“Bug”只存在于DeepSeek網(wǎng)頁版，媒體在元寶選擇DeepSeek模型后，輸入同樣內(nèi)容就不會觸發(fā)該問題，其能夠明確識別出輸入的字符。而DeepSeek的專家模式也不會觸發(fā)該問題。目前，DeepSeek官方尚未對此漏洞作出回應(yīng)。（新京報）

AI科技評論獨家獲悉，“AI具身家庭機器人第一股”臥安機器人近日成功中標(biāo)深圳市“AI生態(tài)創(chuàng)新社區(qū)設(shè)備購置與場地搭建項目”，中標(biāo)金額為人民幣4495.32萬元。（更多具身智能行業(yè)信息，歡迎添加作者微信 Starxin011 互通有無）該項目將建設(shè)“具身智能數(shù)據(jù)全鏈條服務(wù)中心”，內(nèi)容包括具身機器人本體、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理一體化平臺，以及多類型真實應(yīng)用場景搭建等。這也是目前業(yè)內(nèi)最大聚焦家庭場景的數(shù)據(jù)采集中心。

該項目是一個面向家庭具身智能模型訓(xùn)練、算法驗證和應(yīng)用孵化的具身智能訓(xùn)練場。臥安機器人將提供自研 onero H1 移動雙臂具身機器人、UMI 數(shù)據(jù)采集終端、穿戴式遙操作數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等核心設(shè)備，并參與家庭服務(wù)、康養(yǎng)、零售、科研等場景建設(shè)，預(yù)計今年內(nèi)完成交付。onero H1 是臥安機器人面向家庭場景推出的家庭服務(wù)機器人，集成雙七自由度機械臂與高精度移動底盤，采用自研 OneModel 模型，融合多模態(tài)感知、環(huán)境理解和動作生成能力，能夠完成洗衣、洗碗、做飯、收納等家務(wù)。

臥安機器人成立于2018年，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)校友李志晨、潘陽聯(lián)合創(chuàng)立，“大疆教父”李澤湘是其重要股東，公司已于2025年12月在港交所上市，是少數(shù)已經(jīng)實現(xiàn)具身智能商業(yè)化落地的企業(yè)。

5月18日，百度發(fā)布了2026年Q1財報。數(shù)據(jù)顯示，百度一季度總營收321億元，百度AI業(yè)務(wù)收入136億元，占百度一般性業(yè)務(wù)收入的52%，已連續(xù)多個季度增長。其中，AI云收入88億元，同比高速增長79%，GPU云收入同比增長184%。百度智能云面向大規(guī)模智能體應(yīng)用，升級新全棧AI云。昆侖芯P800規(guī)?；炞C，完成文心5.1重要版本訓(xùn)練。

AI應(yīng)用收入達25億元。通用智能體百度搭子DuMate上線，秒噠升級為3.0版本，百度伐謀升級至2.0。百度文庫、百度網(wǎng)盤聯(lián)合推出通用智能體GenFlow4.0，Office Agent能力全面升級。蘿卜快跑Q1全無人駕駛出行服務(wù)次數(shù)320萬次。目前，蘿卜快跑自動駕駛總里程突破3.3億公里，其中全無人駕駛總里程達2.2億公里。此外，AI原生營銷服務(wù)收入達23億元，同比增長36%。

百度創(chuàng)始人李彥宏表示，一季度，百度AI業(yè)務(wù)收入占比首次超過百度一般性業(yè)務(wù)收入的一半，這表明AI已成為百度的核心驅(qū)動力。他認為，在企業(yè)需求激增和百度多年來建立的差異化全棧AI能力的推動下，AI云收入增長勢頭強勁，AI將在未來幾個季度為百度帶來更大價值。（快科技）

5月18日，據(jù)上交所網(wǎng)站，杭州云深處科技股份有限公司科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為已受理。

招股說明書顯示，2025年度云深處首次實現(xiàn)扭虧為盈，具身智能機器人業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入3.22億元，同比增長高達260%。值得注意的是，2025年公司四足機器人行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域收入排名全球第一，四足機器人收入排名全球第二，具身智能機器人收入排名全球第四。此次IPO發(fā)行預(yù)計募資25.03億元，投向具身算法及模型研發(fā)（11.69億元）、機器人本體與解決方案研發(fā)項目 （5.5億元）等4個項目。

云深處與游戲科學(xué)、深度求索（DeepSeek）、宇樹科技、強腦科技和群核科技并稱為“杭州六小龍”。 其中，群核科技已于4月登陸港交所，成為“杭州六小龍”上市第一股。宇樹科技則選擇赴科創(chuàng)板IPO，目前審核狀態(tài)為已受理。（每日經(jīng)濟新聞）

5月18日，據(jù)報道，近日有消息稱，奧迪將公布相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，一汽奧迪將銷售四環(huán)品牌的燃油車和新能源車，上汽奧迪將不再銷售四環(huán)品牌燃油車，專注AUDI品牌的發(fā)展。一名知情人士對媒體表示，南北奧迪戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整目前仍在談判中，尚未形成定論。上汽奧迪成立于2021年，起初銷售四環(huán)品牌燃油車，2024年奧迪與上汽聯(lián)合打造電動車平臺并發(fā)布AUDI品牌，首款車已于2025年上市。（第一財經(jīng)）

5月18日消息，正在沖刺上市的長鑫科技更新招股說明書，預(yù)計今年上半年營收1100億至1200億元，同比增長612.53%至677.31%；凈利潤660億至750億元。截至2025年底，長鑫科技累計虧損366.5億元，這意味著僅用半年時間，便已抹平了成立以來的累計虧損。

2026年一季度，受全球算力需求持續(xù)增長及主要廠商產(chǎn)能調(diào)配影響，全球DRAM產(chǎn)品供不應(yīng)求，價格自2025年下半年以來持續(xù)大幅上漲，長鑫科技Q1實現(xiàn)營收508億元，同比增長719.13%，凈利潤330.12億元。不過長鑫科技在招股書中坦言，產(chǎn)能規(guī)模距離三星電子、SK海力士及美光科技三家國際頭部廠商仍有一定差距，且產(chǎn)能規(guī)模亦遠低于國內(nèi)龐大的市場需求。

長鑫還提示了客戶集中度較高的風(fēng)險，2023年-2025年，前五大客戶銷售額占比約67%-74%，直接客戶主要為半導(dǎo)體行業(yè)知名經(jīng)銷商，終端客戶包括阿里云、字節(jié)跳動、騰訊、聯(lián)想、小米、傳音、榮耀、OPPO、vivo等。長鑫本次IPO擬募資295億元，投向存儲器晶圓制造量產(chǎn)線技術(shù)升級（75億元）、DRAM技術(shù)升級（180億元）和前瞻技術(shù)研發(fā)（90億元）三個項目，總投資額345億元。（快科技）

5月18日，有消息傳出，京東原廣告部銷售運營負責(zé)人于雯已于近日確認離職。公開資料顯示，于雯于2012年加入京東，2016 年時，于雯擔(dān)任京東廣告部總監(jiān)，負責(zé)介紹京東站內(nèi)外廣告資源及流量價值，協(xié)助品牌商進行預(yù)算規(guī)劃 。這一時期，她主要專注于廣告資源的整合與流量閉環(huán)的實現(xiàn)，為后續(xù)廣告體系的搭建奠定基礎(chǔ)。2021年，其晉升為京東零售商業(yè)提升事業(yè)部廣告銷售及運營負責(zé)人。

2025年11月調(diào)任京東零售即時零售與線下廣告業(yè)務(wù)部。原廣告銷售與運營部負責(zé)人崗位由阿里媽媽 P9 級以上高管接任 。過程中，她主導(dǎo)了京準(zhǔn)通品牌升級、ACME iStar + MAP 營銷方法論發(fā)布以及多次雙 11 全域廣告營銷攻略的制定。

另據(jù)報道，近日，京東迎來人事調(diào)整，張晨升任CHO-組織發(fā)展中心負責(zé)人（CHO-1）。張晨為2015年本科畢業(yè)于北京林業(yè)大學(xué)后即加入京東的校招生，曾在采銷、薪酬福利、股權(quán)激勵與薪酬多部門歷練，作為一名90后，當(dāng)上二級中心的一把手，這也是京東管理層年輕化趨勢體現(xiàn)。（靈機智變）

5月18日消息，據(jù)多家機構(gòu)預(yù)測，英偉達在中國AI芯片市場的份額已從三年前的95%暴跌至8%，而國產(chǎn)AI加速卡市場份額突破60%，國產(chǎn)化率首次站上六成大關(guān)。中國AI芯片市場正迎來歷史性轉(zhuǎn)折，國產(chǎn)GPU正式撕掉“追隨者”標(biāo)簽。

國產(chǎn)GPU的崛起并非靠復(fù)制英偉達路線，而是走出了原創(chuàng)架構(gòu)之路。報告顯示，華為昇騰以自研達芬奇架構(gòu)走全棧自研路線，950PR芯片推理性能達到英偉達H20的3倍，徹底打破國產(chǎn)芯片性能不如進口的刻板印象。寒武紀思元370、590系列芯片聚焦推理場景，思元370芯片基于自研MLU架構(gòu)，同等算力下價格僅為英偉達A10的三分之一，思元590預(yù)計2026年出貨量達30萬顆。海光信息深算二號采用類CUDA通用并行計算架構(gòu)，AI訓(xùn)練效率可達英偉達A100的80%。

摩爾線程MTT S5000基于第四代MUSA“平湖”架構(gòu)，單卡AI稠密算力達1000 TFLOPS，已完成中國移動九天35B大模型適配。據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2025年中國AI加速卡總出貨量約400萬張，國產(chǎn)廠商合計交付165萬張，占比41%。權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，至2026年華為昇騰有望獨占50%市場。（快科技）

5月18日，搜狐公司公布2026年第一季度財務(wù)報告。財報顯示，搜狐第一季度總收入為1.41億美元，較2025年同期增長4%。其中，營銷服務(wù)收入為1300萬美元，在線游戲收入為1.25億美元。搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽表示：“2026年第一季度，我們的營銷服務(wù)收入、在線游戲收入、以及凈虧損均優(yōu)于此前預(yù)期?！必攬箫@示，2026年第一季度，搜狐總收入為1.41億美元，歸于搜狐公司的非美國通用會計準(zhǔn)則凈虧損為400萬美元，相較于2025年同期的1600萬美元凈虧損，本季度凈虧損同比收窄75%。

整體業(yè)務(wù)看，“搜狐媒體平臺方面，我們通過舉辦一系列差異化活動，不斷提升平臺健康、活躍的社交氛圍。與此同時，我們持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求。依托于獨特的活動和品牌影響力，我們不斷探索新的商業(yè)機會。游戲業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，本季度推出的豐富、優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和有針對性的運營優(yōu)化，贏得了廣大玩家的認可。”張朝陽稱。

此外，根據(jù)此前宣布的總金額最高1.50億美元的美國存托股票回購計劃，截至2026年5月13日，搜狐已經(jīng)回購了870萬股搜狐美國存托股票，總金額約1.16億美元。（三言科技）

5 月 18 日消息，騰訊宣布推出一款 AI 應(yīng)用生成平臺“吐司”，該平臺定位為“探索型氛圍編程（Vibe Coding）產(chǎn)品”，目前安卓版已正式上線，iOS 版本將于稍后推出，公測期間以限時免費形式開放。后續(xù)將通過分享任務(wù)等方式提供更多次數(shù)。

據(jù)騰訊介紹，用戶只需用自然語言描述自己的想法，AI 便能自動拆解功能、生成原型，并最終一鍵打包成 App 并安裝進手機，具體提供創(chuàng)造應(yīng)用、社交分享、靈感廣場、應(yīng)用搜索四大能力。

騰訊表示，“吐司”并未過度強調(diào)技術(shù)門檻的降低，而是聚焦于“靈感實現(xiàn)”與“共創(chuàng)”兩大核心，旨在讓沒有任何代碼基礎(chǔ)的人，也能把自己的一個念頭變成一個真實可用的 App。用戶可以將自己創(chuàng)作的應(yīng)用發(fā)布到廣場供他人體驗，其他用戶也能基于已有的應(yīng)用模板進行二次創(chuàng)作，未來也支持上架與下載，形成“想法 → 應(yīng)用 → 分發(fā) → 共創(chuàng)”的閉環(huán)生態(tài)。（IT之家）

5月18日，騰勢汽車品牌全球代言人王力宏現(xiàn)身騰勢N9閃充版發(fā)布會，面對“是否拿代言費買了比亞迪股票”的問題，他表示，“這是真的”。王力宏說：“10年前，我做了一檔節(jié)目，是比亞迪冠名贊助的。如果當(dāng)年我就投資了比亞迪，現(xiàn)在（翻了）多少倍了。所以這次會把握好機會，10年后，我應(yīng)該也會很滿意現(xiàn)在購買比亞迪股票的決定?！苯刂?月18日收盤，比亞迪報94.51元/股，比亞迪股份報93.8港元/股。（第一財經(jīng)）

國際資訊

5 月 19 日，加州陪審團當(dāng)?shù)貢r間 18 日一致駁回了埃隆 · 馬斯克對 OpenAI 及薩姆 · 奧爾特曼提起的訴訟，認定其未能在三年訴訟時效內(nèi)提出索賠，提起訴訟的時間過晚，這標(biāo)志著 OpenAI 贏得了關(guān)鍵的法律勝利。主審法官伊馮 · 岡薩雷斯正式采納了九人顧問陪審團的裁決，判定馬斯克無權(quán)就 2021 年 8 月之前的任何事件主張損害賠償。在此前為期三周的奧克蘭法庭審理中，馬斯克原本尋求高達 1500 億美元的賠償，并要求將奧爾特曼逐出公司領(lǐng)導(dǎo)層。

該案件源于馬斯克在 2024 年發(fā)起的訴訟，他指控這家目前估值高達 8520 億美元的初創(chuàng)公司違背了保持非營利性質(zhì)的初衷。作為 OpenAI 的早期聯(lián)合創(chuàng)始人，馬斯克曾投入 3800 萬美元，他在庭審中堅稱奧爾特曼等人將其轉(zhuǎn)變?yōu)橛髽I(yè)的行為屬于違約。判決公布后，馬斯克迅速在社交平臺確認計劃提起上訴，強調(diào)陪審團僅依據(jù)時間程序而非案件實質(zhì)做出判定。從昔日并肩創(chuàng)立OpenAI，到如今因發(fā)展路線和商業(yè)化方向徹底分道揚鑣，馬斯克與奧特曼這對昔日“創(chuàng)業(yè)伙伴”，最終走向?qū)Σ竟谩?/p>

OpenAI 代理律師則在法庭外表示，陪審團僅用不到兩小時即達成共識，并稱該訴訟是試圖破壞競爭對手的行徑。與此同時，共同被告微軟公司對該判決表示歡迎。庭審公開數(shù)據(jù)顯示，截至 2025 年 3 月，微軟已通過與 OpenAI 的合作實現(xiàn)約 95 億美元的營收。隨著這起訴訟被駁回，OpenAI 預(yù)計于今年晚些時候推進的上市計劃得以掃除一項重大法律障礙。（IT之家、快科技）