5月24日消息，日前，小鵬汽車副總裁“@ 托馬斯電火車”在微博發(fā)文表示：“小鵬可能是唯一一個(gè)歡迎特斯拉FSD入華的車企，背后的道理，大家或許都懂?！边@番表態(tài)的背景是特斯拉FSD入華進(jìn)程近期明顯加速。5月21日，特斯拉更新了FSD Supervised（完全自動(dòng)駕駛監(jiān)督版）全球可用市場(chǎng)地圖，中國(guó)已被列入其中。此前，特斯拉中國(guó)還發(fā)布了多個(gè)與智能駕駛測(cè)試相關(guān)的招聘崗位，涉及9個(gè)城市，進(jìn)一步引發(fā)行業(yè)對(duì)其FSD加速落地中國(guó)市場(chǎng)的猜測(cè)。

而小鵬之所以歡迎FSD入華，核心邏輯在于兩家的技術(shù)路線相近——兩者均堅(jiān)持純視覺(jué)路線，不依賴激光雷達(dá)。特斯拉FSD入華，等于為小鵬的純視覺(jué)路線做了最強(qiáng)背書(shū)。此外，另有博主對(duì)比了特斯拉不同硬件版本對(duì)FSD的支持能力：HW4.0才能運(yùn)行滿血版FSD，HW3.0只能用精簡(jiǎn)版，HW2.5以下完全不支持。

而小鵬方面，四圖靈版本、雙圖靈版本、單圖靈版本、雙Orin-X版本全部支持VLA 2.0，區(qū)別僅在于大參數(shù)與小參數(shù)帶來(lái)的決策速度差異，2萬(wàn)美元級(jí)別的車型也能用上高階智駕，科技平權(quán)不只是說(shuō)說(shuō)。因此，F(xiàn)SD入華對(duì)小鵬來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)利好——特斯拉是最好的技術(shù)背書(shū)，而小鵬以更低的價(jià)格提供中國(guó)本地更強(qiáng)的智駕體驗(yàn)，兩者疊加可能打破純視覺(jué)輔助駕駛車型原有市場(chǎng)格局。（快科技）

國(guó)內(nèi)資訊

揭秘長(zhǎng)安汽車內(nèi)幕交易案：5名員工利用內(nèi)幕消息獲利400余萬(wàn)，被罰1669萬(wàn)

5月24日消息，近日，中證中小投資者服務(wù)中心披露韓某等人內(nèi)幕交易“長(zhǎng)安汽車”案，該案涉及2023年長(zhǎng)安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》事項(xiàng)，內(nèi)幕信息于2023年9月6日形成、11月26日公告。2024年8月19日長(zhǎng)安汽車披露合作細(xì)節(jié)，公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技擬出資115億元購(gòu)買引望智能技術(shù)10%股權(quán)，交易后阿維塔科技對(duì)引望智能技術(shù)持股10%、華為持股90%。

經(jīng)查，在合作公告前，長(zhǎng)安汽車及華為方面多名員工利用內(nèi)幕信息合計(jì)買入長(zhǎng)安汽車股票6100萬(wàn)元、獲利400余萬(wàn)元，其中韓某獲利210萬(wàn)元，彭某與揭某共同獲利101萬(wàn)元，王某獲利34萬(wàn)元，魏某獲利54萬(wàn)元。證監(jiān)會(huì)決定沒(méi)收違法所得并處以1669萬(wàn)元罰款，涉嫌犯罪線索已移送公安機(jī)關(guān)。（三言科技）

5月24日消息，據(jù)媒體報(bào)道，騰訊微信事業(yè)群（WXG）或?qū)⑷∠敖M長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”。報(bào)道提到，WXG多個(gè)部門正在試行“項(xiàng)目負(fù)責(zé)制”。該制度要求未來(lái)騰訊員工將按項(xiàng)目組隊(duì)，組長(zhǎng)、總監(jiān)職位將被“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”取代。這意味著在以往架構(gòu)中，由總監(jiān)負(fù)責(zé)的工作室/事業(yè)部管理手下數(shù)個(gè)小組，小組組長(zhǎng)再分管數(shù)名組員的情況或?qū)⒁蝗ゲ环怠?/p>

據(jù)悉，這樣的架構(gòu)調(diào)整是為了“強(qiáng)化業(yè)務(wù)和業(yè)績(jī)導(dǎo)向，弱化基層干部的管理職能”，并且落實(shí)騰訊多年來(lái)希望實(shí)現(xiàn)的“干部年輕化”，給年輕員工創(chuàng)造晉升機(jī)會(huì)。在外界看來(lái)，這一架構(gòu)調(diào)整顯然是為了應(yīng)對(duì)增速放緩后，團(tuán)隊(duì)的僵化問(wèn)題；另一邊，也可能是為了讓騰訊能夠在AI業(yè)務(wù)方面奮起直追。5月13日，在當(dāng)天的騰訊股東大會(huì)上，針對(duì)騰訊AI 是否落后的問(wèn)題，騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示：“一年前，我們以為上了船，后來(lái)發(fā)現(xiàn)那個(gè)船漏水了?，F(xiàn)在感覺(jué)站上去了，還坐不下去，還是希望船速能快一點(diǎn)?！?/p>

官網(wǎng)顯示，當(dāng)前騰訊事業(yè)群分為六個(gè)，分別是CDG（企業(yè)發(fā)展事業(yè)群）、CSIG（云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群）、IEG（互動(dòng)娛樂(lè)事業(yè)群）、PCG（平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群）、TEG（技術(shù)工程事業(yè)群），以及此次涉及的WXG事業(yè)群。截止目前，包括PCG、WXG以及TEG三大事業(yè)群，均已試點(diǎn)將“組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”變更為“項(xiàng)目負(fù)責(zé)制”。可以想見(jiàn)，假若試點(diǎn)改革產(chǎn)出的成績(jī)足夠理想，這一變動(dòng)或許會(huì)繼續(xù)推廣至其它事業(yè)群比如騰訊IEG事業(yè)群等。（中國(guó)企業(yè)家雜志、南極圈）

臺(tái)積電Q1凈利大增58%反而被曝降薪？有員工喊出“學(xué)三星罷工”

5 月 24 日消息，在人工智能芯片需求持續(xù)旺盛的背景下，全球晶圓代工龍頭臺(tái)積電近期卻因一則內(nèi)部傳聞陷入勞資緊張局面。2026 年初至今，臺(tái)積電股價(jià)表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。然而近日，許多臺(tái)積電員工在 Facebook 上爆料稱，公司可能削減員工分紅。留言區(qū)罵聲一片，有員工表示：“想改就改，想變就變，跟內(nèi)部管理風(fēng)格一樣，毫無(wú)誠(chéng)信可言?！币灿腥藢懙溃骸皢T工每天頂著高壓，為公司賣命，現(xiàn)在公司卻要砍員工分紅來(lái)回報(bào)股東？”

@jukan05 隨后補(bǔ)充稱，有大量臺(tái)積電員工在匿名職場(chǎng)論壇“Dcard”及 Facebook“TSMC 大小事”專區(qū)上發(fā)帖，稱公司可能下調(diào) 2026 年 5 月的員工獎(jiǎng)金或分紅，降幅甚至高達(dá) 10% 以上。盡管臺(tái)積電官方始終未就所謂“結(jié)構(gòu)性降薪”“削減獎(jiǎng)金”“分紅大砍”等傳聞作出明確公開(kāi)回應(yīng)，但這一消息已然在內(nèi)部引發(fā)強(qiáng)烈不滿，不少員工在留言中以“被公司背叛的感覺(jué)”“公司獲利增加分紅不增反減”等措辭表達(dá)憤怒，甚至有人直接喊出“效法三星工會(huì)”“像三星一樣罷工”，將韓國(guó)三星電子員工近期通過(guò)集體行動(dòng)爭(zhēng)取獎(jiǎng)金的維權(quán)策略視為潛在參照對(duì)象。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，此次員工不滿情緒的爆發(fā)正值臺(tái)積電業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)之際。臺(tái)積電2026 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示，公司單季度實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)收約 1.134 萬(wàn)億元新臺(tái)幣（約合 2446.04 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 35.1%；凈利潤(rùn)達(dá) 5725 億元新臺(tái)幣（約合 1234.88 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 58%，創(chuàng)下歷史新高；毛利率升至 66.2%，顯著超出市場(chǎng)預(yù)期。（IT之家、鳳凰網(wǎng)科技）

5月23日消息，近日，阿里、美團(tuán)、京東三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭深度參與競(jìng)購(gòu)前置倉(cāng)生鮮電商樸樸超市，要價(jià)估值達(dá)20億至50億美元區(qū)間，高出此前叮咚買菜收購(gòu)案一倍以上。知情人士稱，阿里已派駐審計(jì)入駐樸樸超市盡調(diào)，今日資本徐新代表京東參與談判，美團(tuán)則在拼命抬價(jià)。

樸樸超市2016年誕生于福州，主打800-1200平方米大倉(cāng)模式，單品SKU達(dá)6000-8000款，深耕閩粵市場(chǎng)，在福州、廈門、廣州、深圳等地布局，2024年?duì)I收達(dá)300億元并實(shí)現(xiàn)盈利，履約費(fèi)用率長(zhǎng)期控制在17.5%以內(nèi)，生鮮貨品損耗率壓縮至1.5%上下。目前收購(gòu)僅處于洽談階段，最終歸屬尚未塵埃落定。（三言財(cái)經(jīng)、鳳凰網(wǎng)科技）

5月23日消息，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)已經(jīng)正式將FSD功能的中文名稱調(diào)整為特斯拉輔助駕駛，更名完成后該功能的售價(jià)依舊維持6.4萬(wàn)元，沒(méi)有出現(xiàn)變動(dòng)。據(jù)官方同步公示的功能說(shuō)明，這套整合后的功能囊括了基礎(chǔ)輔助駕駛和增強(qiáng)輔助駕駛套件的全部現(xiàn)有能力。后續(xù)官方還會(huì)通過(guò)OTA陸續(xù)推送迭代更新，持續(xù)拓展功能的適用場(chǎng)景，未來(lái)車輛可以在駕駛員全程保持注意力的前提下，僅需要極少量人工干預(yù)就能完成絕大多數(shù)日常駕駛?cè)蝿?wù)。

這并不是特斯拉FSD相關(guān)標(biāo)識(shí)第一次在中國(guó)官網(wǎng)做出調(diào)整。去年3月特斯拉中國(guó)就已經(jīng)對(duì)旗下全系列輔助駕駛產(chǎn)品的命名體系做過(guò)一輪優(yōu)化，原本標(biāo)注的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛套件改名為輔助駕駛套件，其中附帶的FSD智能輔助駕駛相關(guān)字樣也同步簡(jiǎn)化為智能輔助駕駛。幾次命名調(diào)整的核心方向，都是逐步剔除所有容易讓用戶產(chǎn)生車輛可以完全自動(dòng)駕駛誤解的表述，完全對(duì)齊國(guó)內(nèi)對(duì)于高階智能駕駛功能的合規(guī)定位要求。

隨著特斯拉國(guó)內(nèi)版高階輔助駕駛的落地進(jìn)程不斷提速，行業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了不少熱議話題。很多人都在好奇這套海外打磨多年的智駕產(chǎn)品正式落地后，會(huì)不會(huì)給華為、理想等國(guó)內(nèi)已經(jīng)在復(fù)雜道路場(chǎng)景積累了大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的本土車企帶來(lái)明顯沖擊，不同路線的智駕產(chǎn)品后續(xù)正面比拼也成了不少消費(fèi)者期待看到的行業(yè)新動(dòng)態(tài)。（新浪科技、快科技）

5月24日，大量網(wǎng)友稱，Deepseek崩了，話題“DeepSeek崩了”也再次沖上微博熱搜。據(jù)悉，大量用戶在使用時(shí)遭遇“服務(wù)器繁忙”提示，服務(wù)波動(dòng)頻率較高?；仡櫧?，DeepSeek服務(wù)穩(wěn)定性頻頻遭遇考驗(yàn)。除了24日外，5月21日下午，網(wǎng)頁(yè)端和App出現(xiàn)大規(guī)模異常，深度思考等高負(fù)載功能完全受限。5月8日，在DeepSeekV4預(yù)覽版上線當(dāng)天，單日新增注冊(cè)用戶高達(dá)170萬(wàn)，巨大流量導(dǎo)致全線癱瘓，官方耗時(shí)數(shù)小時(shí)完成修復(fù)。3月29日至30日，服務(wù)持續(xù)癱瘓近12小時(shí)，創(chuàng)下上線以來(lái)單次中斷最長(zhǎng)紀(jì)錄。

頻繁宕機(jī)背后存在多重矛盾。算力供需嚴(yán)重失衡是核心問(wèn)題，數(shù)據(jù)顯示，2025年至2026年初，DeepSeek日活用戶從1.2億激增至2億，漲幅達(dá)66.7%，但同期算力儲(chǔ)備僅增長(zhǎng)8.3%，形成巨大“剪刀差”。免費(fèi)策略疊加畢業(yè)季長(zhǎng)文本生成、代碼調(diào)試等高算力需求，高峰期極易擊穿服務(wù)器上限。

值得注意的是，日前DeepSeek官方宣布，DeepSeek-V4-Pro模型API價(jià)格將于5月31日結(jié)束2.5折優(yōu)惠活動(dòng)后，正式調(diào)整為原定價(jià)的1/4。這一API2.5折優(yōu)惠活動(dòng)，原定6月起恢復(fù)原價(jià)，但最新公告確認(rèn)，DeepSeek-V4-ProAPI將永久降為原價(jià)的1/4（相當(dāng)于2.5折），即：每百萬(wàn)tokens輸入（緩存命中）0.025元，輸入（緩存未命中）3元，輸出6元。（三言科技）

5 月 24 日消息，日前，聞泰科技發(fā)布聲明駁斥安世半導(dǎo)體相關(guān)言論，指對(duì)方說(shuō)法歪曲事實(shí)。聲明提到，財(cái)報(bào)審計(jì)出具無(wú)法表示意見(jiàn)，根源是荷蘭方面干預(yù)訴訟，剝奪聞泰股東控制權(quán)，且安世荷蘭多次阻撓審計(jì)，拒不提供核心資料、關(guān)停系統(tǒng)、拒交財(cái)務(wù)材料，損害公司與投資者權(quán)益，聞泰保留追責(zé)索賠權(quán)利。

此外，聞泰曾多次主動(dòng)提議協(xié)商解決爭(zhēng)端，并未回避溝通，后續(xù)仍會(huì)秉持公平合法原則處理糾紛，維護(hù)自身權(quán)益。安世中國(guó)區(qū)合規(guī)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，多條產(chǎn)品線逐步完成供應(yīng)鏈閉環(huán)，產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)標(biāo)，可穩(wěn)定供貨。（IT之家、鳳凰網(wǎng)科技）

5 月 24 日消息，據(jù)媒體日前報(bào)道，自 2026 年 7 月 1 日起，奧迪 · 上汽項(xiàng)目 CEO Fermin Soneira（宋斐明）將離任，轉(zhuǎn)任蘭博基尼首席技術(shù)官（CTO）；接替他的，是現(xiàn)任奧迪股份公司監(jiān)事會(huì)成員 Fred Schulze。與此同時(shí)，上汽奧迪事業(yè)部負(fù)責(zé)人也已完成更迭 —— 胡胤接棒倪晟。一位接近上汽奧迪的人士評(píng)價(jià)：“宋斐明和倪晟都完成了各自的階段性任務(wù)。新的組合：Fred Schulze 搭檔胡胤將在產(chǎn)品定義和規(guī)模化上做出新文章?！?/p>

公開(kāi)資料顯示，宋斐明 1972 年在西班牙希洪出生，1998 年加入奧迪，起初任職于奧迪底盤開(kāi)發(fā)部門，目前已是擁有近 30 年職業(yè)生涯的“老人”。2024 年 3 月，宋斐明執(zhí)掌奧迪與上汽的全新合作項(xiàng)目。接任者 Fred Schulze 也曾深耕中國(guó)市場(chǎng)，2018 年至 2021 年，他曾擔(dān)任上汽大眾技術(shù)執(zhí)行副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)制造、物流和產(chǎn)品管理，深度參與了合資企業(yè)的本土化運(yùn)營(yíng)。（一見(jiàn) Auto）

5月23日消息，蔚來(lái)舉行一季度財(cái)報(bào)媒體交流會(huì)。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在會(huì)上談及蔚來(lái)、樂(lè)道和螢火蟲(chóng)三品牌長(zhǎng)期定位時(shí)表示，從終局銷量結(jié)構(gòu)看，三者大體可能是“3：6：1”，或者約為“35：55：10”。他強(qiáng)調(diào)，這一比例主要指銷量結(jié)構(gòu)，不代表銷售額和利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。

李斌表示，蔚來(lái)品牌將繼續(xù)聚焦高端市場(chǎng)，樂(lè)道面向更大的家庭用車市場(chǎng)。對(duì)于樂(lè)道何時(shí)形成更強(qiáng)經(jīng)營(yíng)能力，李斌稱，在當(dāng)前研發(fā)效率和組織效率下，樂(lè)道如果能做到月銷2萬(wàn)臺(tái)，將是一個(gè)重要規(guī)模水平。他同時(shí)提到，樂(lè)道未來(lái)增長(zhǎng)更依賴渠道下沉，目前門店仍主要集中在一二線城市，數(shù)量約400多家。

談及螢火蟲(chóng)，李斌稱，公司并不期待其像低價(jià)小車一樣月銷三四萬(wàn)臺(tái)。按照他的說(shuō)法，如果螢火蟲(chóng)月交付從目前五六千臺(tái)提升至八九千臺(tái)、年銷達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)是不錯(cuò)的結(jié)果。螢火蟲(chóng)需要保持“小而特別”的定位，產(chǎn)品尺寸和品牌調(diào)性都要克制。在海外市場(chǎng)方面，李斌表示，蔚來(lái)不是退出海外，但會(huì)放慢節(jié)奏，并更謹(jǐn)慎評(píng)估投入回報(bào)。他表示，蔚來(lái)將先專注中國(guó)本土市場(chǎng)，海外更多考慮本地合作伙伴模式。他還提到，新疆的市場(chǎng)是挪威的兩倍，國(guó)內(nèi)區(qū)域市場(chǎng)仍有較大增長(zhǎng)空間。（新浪科技）

5 月 24 日消息，日前，數(shù)碼博主@RD觀測(cè)發(fā)文稱，截至2026年第20周（5月11日至5月17日），華為Mate 80系列sell-out銷量達(dá)到609.35萬(wàn)臺(tái)，突破600萬(wàn)大關(guān)。該博主此前曾披露，截至第19周，該系列銷量為592.92萬(wàn)臺(tái)。

華為Mate 80系列于去年11月25日發(fā)布，包含Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 Pro Max風(fēng)馳版及Mate 80 RS非凡大師五款機(jī)型，搭載麒麟9020、9030、9030 Pro處理器，首發(fā)鴻蒙HarmonyOS 6系統(tǒng)，起售價(jià)4699元。（三言科技）

5月24日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近期，盒馬一款網(wǎng)紅水果刷屏社交圈，智利棉花糖青提。普通葡萄不足10元/斤，這款青提售價(jià)60元/斤，溢價(jià)高達(dá)6倍，甜過(guò)甘蔗、貴過(guò)牛肉。不少網(wǎng)友調(diào)侃它“甜到齁嗓子、黏喉嚨”，盡管吐槽聲不斷，它依然在北上廣打工人中掀起了一波嘗鮮熱潮。上海、杭州等地有網(wǎng)友在社交媒體上頻頻發(fā)帖吐槽，苦等三四天依然買不到。

據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)該品種暫無(wú)規(guī)模化種植，市面貨源依賴智利進(jìn)口，疊加遠(yuǎn)洋冷鏈成本、關(guān)稅和倉(cāng)儲(chǔ)損耗，成本極高。該品種產(chǎn)量稀缺，2023年全球總產(chǎn)量?jī)H3萬(wàn)余噸，而它和早年爆火的陽(yáng)光玫瑰一樣，受育種專利保護(hù)。值得注意的是，棉花糖青提實(shí)測(cè)甜度約為21.6度，高于普通葡萄、略超甘蔗，但含糖量?jī)H比普通提子高10%-20%。（快科技）

5 月 23 日消息，博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料，今年 9 月蘋果可能會(huì)先上 iPhone 18 Pro 系列 + 首款闊折疊，iPhone 18 標(biāo)準(zhǔn)版放到 2027 年上半年，緩解內(nèi)存和 2nm 芯片壓力。此外，他還爆料稱，最新消息是，安卓陣營(yíng)可能會(huì)復(fù)刻這個(gè)打法，Pro 系列和標(biāo)準(zhǔn)版分開(kāi)上。

消息源 Sonny Dickson 和 Majin Bu 上個(gè)月在 X 平臺(tái)發(fā)布推文，分享了一組圖片和一段視頻，展示了蘋果 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max 及首款折疊 iPhone Fold 的機(jī)模。在外觀設(shè)計(jì)方面，iPhone 18 Pro 系列延續(xù)了前代機(jī)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變化不大。折疊 iPhone 的相機(jī)模組設(shè)計(jì)則與此前的泄露信息一致，采用了重新設(shè)計(jì)的凸起樣式。

值得注意的是，基礎(chǔ)版 iPhone 18 并未出現(xiàn)在此次曝光中。多方傳聞證實(shí)，蘋果計(jì)劃將該機(jī)型及 iPhone 18e 的發(fā)布時(shí)間推遲至 2027 年發(fā)布，不再與 Pro 系列同步發(fā)布。同時(shí)，此前消息顯示，蘋果將對(duì) iPhone 18 Pro 系列手機(jī)采取激進(jìn)定價(jià)策略，這意味著 iPhone 18 Pro 和 Pro Max 的起售價(jià)可能維持在 1099 美元（約合 7482 元人民幣）、1199 美元（約合 8163 元人民幣）。（IT之家）

深交所的創(chuàng)業(yè)板受理窗口“上新”，年內(nèi)最重磅的IPO大單來(lái)了。5月22日，深交所官網(wǎng)披露，超聚變數(shù)字技術(shù)股份有限公司（下稱“超聚變”）創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)正式獲得受理，保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。數(shù)據(jù)顯示，超聚變2025年?duì)I收582億元，凈利潤(rùn)突破10億元。

超聚變成立于2021年9月，前身是華為x86服務(wù)器業(yè)務(wù)，脫離華為體系獨(dú)立發(fā)展僅四年多，便以驚人的速度成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)算力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，從輔導(dǎo)備案到驗(yàn)收僅用三個(gè)半月。如今正式向A股發(fā)起沖刺。公司本次計(jì)劃公開(kāi)發(fā)行股份不低于9781萬(wàn)股且不高于2.2億股，預(yù)計(jì)募資80億元，這將是創(chuàng)業(yè)板近年來(lái)受理的規(guī)模最大的IPO項(xiàng)目。（財(cái)聯(lián)社）

曾火爆全網(wǎng)的“死了么”App升級(jí)歸來(lái)。5月24日消息，據(jù)“上城發(fā)布”微信公眾號(hào)消息，在廣泛聽(tīng)取公眾意見(jiàn)后，該平臺(tái)正式升級(jí)為“在么在么”安心守護(hù)平臺(tái)，已在杭州上城區(qū)南星街道試用。此前，一款名為“死了么”的APP因直白的生存簽到功能引發(fā)全網(wǎng)熱議，也精準(zhǔn)戳中了獨(dú)居群體“怕出事、怕沒(méi)人知”的普遍焦慮。

升級(jí)后的“在么在么”堅(jiān)持大字體、簡(jiǎn)界面、少操作、高容錯(cuò)的適老化設(shè)計(jì)。老人每天使用智能手機(jī)即可完成無(wú)感簽到，連續(xù)兩天未簽到，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒子女或緊急聯(lián)系人。針對(duì)沒(méi)有智能手機(jī)的高齡老人，街道與平臺(tái)方共同推出了實(shí)體“安全扣”。這是一個(gè)小小的按鈕，老人可以掛在身上或放在隨手可及之處，遇緊急情況一鍵觸發(fā)，同步通知子女和社區(qū)守護(hù)專員。

除了技術(shù)工具，南星街道還構(gòu)建了“老人—APP—子女—社區(qū)—應(yīng)急”五級(jí)聯(lián)動(dòng)守護(hù)機(jī)制。街道為轄區(qū)獨(dú)居、高齡老人建立守護(hù)檔案，網(wǎng)格員和志愿者通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)，對(duì)超期未簽到、狀態(tài)異常的老人主動(dòng)上門探視或電話問(wèn)候。一旦老人觸發(fā)SOS，社區(qū)守護(hù)專員5分鐘內(nèi)響應(yīng)、15分鐘內(nèi)聯(lián)動(dòng)上門，同步對(duì)接社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站與急救資源，守住“黃金救援時(shí)間”。（黃河報(bào)）

5月24日消息，日前，東方甄選旗下知名主播樂(lè)樂(lè)發(fā)長(zhǎng)文，回應(yīng)被指拉踩前同事表忠心。樂(lè)樂(lè)表示，主觀上并無(wú)拉踩、中傷他人的想法。直播時(shí)觀眾頻繁要求唱歌，而當(dāng)時(shí)直播節(jié)奏緊張，才說(shuō)出相關(guān)內(nèi)容，從未有過(guò)拉踩想法，更不存在網(wǎng)友揣測(cè)的“借此獲取好處”的目的。

他強(qiáng)調(diào)并未否定過(guò)去的直播方式，每個(gè)階段的直播形式都有其存在的道理，作為員工只是根據(jù)平臺(tái)規(guī)則調(diào)整自身狀態(tài)，單純想做好當(dāng)下的本職工作，未來(lái)若有需要才藝展示的場(chǎng)合仍會(huì)配合完成。同時(shí)，樂(lè)樂(lè)對(duì)表達(dá)不清引發(fā)了部分觀眾的誤會(huì)與負(fù)面情緒致歉，并承諾后續(xù)直播會(huì)引以為戒，避免類似問(wèn)題發(fā)生。

據(jù)了解，此前直播時(shí)，因觀眾頻繁要求其唱歌，樂(lè)樂(lè)在直播間直言：“別老讓我唱歌了，咱現(xiàn)在是正經(jīng)帶貨，好好講品，別搞那些花里胡哨的。以前那種靠唱歌、跳舞、才藝的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了?！彼毖裕F(xiàn)在不想搞那些沒(méi)用的，也不想靠博眼球、玩套路來(lái)吸引流量。人得往前看，不能總停留在過(guò)去，平臺(tái)發(fā)展的同時(shí)也要跟著進(jìn)步，不能老想著以前那一套。（快科技）

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